CN201713222U - 一种套装式减速机固定结构及应用该结构的起重机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种套装式减速机固定结构及应用该结构的门式起重机，其是在安装减速机的机架与减速机之间设置有一个定位板，该定位板朝向套装式减速机的一侧顶装在套装式减速机的外壳上，定位板朝向机架的一侧与机架固定连接。本实用新型保证了套装式减速机在起重机上的固定结构的稳定，避免了现有技术中因防转销断裂而发生的起重机运行机构的损坏的现象，同时，这种定位板安装后，与原防转销并不进行冲突，极大地提高了套装式减速机固定结构的安全性、可靠性，减少了起重机制造厂家的售后次数及费用，避免了起重机损坏停工造成的不必要的损失。

Description

一种套装式减速机固定结构及应用该结构的起重机
技术领域
本实用新型涉及一种套装式减速机固定结构及安装有套装式减速机的起重机。
背景技术
起重机上常用的ZSC(A)型套装式减速机的输入与输出同侧，减速机在安装时输入/输出侧的侧壁朝向机架方向，在该输入/输出侧的侧壁上从输入端至输出端凸设有用于安装减速齿轮轴的一体结构的轴承座，各轴承座连为一体形成减速机外壳的凸台。该减速机是采用悬挂方式安装到起重机上，减速机的动力输入轴通过联轴器与电机连接，其动力输出部分为套装输出锥孔，通过该套装输出锥孔套装在起重机的主动车轮组的转轴上，在减速机的外壳与机架之间还设有一防转销，该防转销穿过减速机上的通孔固定在起重机的机架上。但由于起重机的自身较重，而且起重机在使用时经常频繁的移动，在起重机的电机启动和停止时，容易对套装式减速机产生较大的冲击力，而防转销因减速机的外形尺寸的限定直径无法改变，其不能完全承受住起重机电机加载在减速机上的冲击力，使得减速机上设置的防转销在冲击力的交变应力作用下经常会发生断裂事故，造成起重机运行机构损坏，给起重机用户造成了较大的经济损失，同时也给起重机制造商的售后服务带来影响，其间接造成了起重机的成本上升。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是：提供一种套装式减速机的固定结构，以提高套装式减速机固定的安全性和可靠性。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种套装式减速机固定结构，包括减速机壳体和用于安装减速机的机架，在所述机架与套装式减速机之间设有一定位板，该定位板的平面延伸方向垂直于套装式减速机输入输出端之间的中心连线，该定位板朝向套装式减速机的一侧顶装在套装式减速机的外壳上，定位板朝向机架的一侧与机架固定连接。
所述套装式减速机外壳靠近机架一侧的侧壁上凸设有凸台，所述定位板为对应所述凸台一侧开设有开口的“凹”字形定位钢板，该“凹”字形定位钢板的开口与套装式减速机的凸台外表面卡合，其远离开口的另一侧固定在起重机机架上。
本实用新型的另一个目的是：提供一种起重机，在该起重机上安装的套装式减速机具有安装结构稳固，可靠性高的特点。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种起重机，包括安装有主动车轮组的机架，主动车轮组的转轴上传动连接有套装式减速机，在所述机架与套装式减速机之间设有一定位板，该定位板的平面延伸方向垂直于套装式减速机输入输出端之间的中心连线，该定位板朝向套装式减速机的一侧顶装在套装式减速机的外壳上，定位板朝向机架的一侧与机架固定连接。
所述套装式减速机外壳与定位板配合的侧壁上凸设有凸台，所述定位板为对应所述凸台一侧开设有开口的“凹”字形定位钢板，该“凹”字形定位钢板的开口与套装式减速机的凸台外表面卡合，其远离开口的另一侧固定在起重机机架上。
本实用新型采用上述结构，通过在减速机与起重机机架之间添加一块定位板，定位板的一侧顶装在套装式减速机的外壳上，另一侧固定在机架上，使得起重机启动时对套装式减速机的冲击力通过该定位板传递到机架上，由机架承受这种冲击力，避免了现有技术中因防转销断裂而发生的起重机运行机构的损坏的现象，同时，这种定位板安装后，与原防转销并不进行冲突，极大地提高了套装式减速机固定结构的安全性、可靠性，减少了起重机制造厂家的售后次数及费用，避免了起重机损坏停工造成的不必要的损失。
附图说明
图1为本实用新型套装式减速机的安装结构示意图；
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
本实用新型的套装式减速机在安装时，在其壳体与用于安装减速机的机架之间沿减速机宽度方向设有一定位板，该定位板的平面延伸方向垂直于套装式减速机输入输出端之间的中心连线，该定位板朝向套装式减速机的一侧顶装在套装式减速机的外壳上，定位板朝向机架的一侧与机架固定连接。
具体到安装在起重机上，如图1、图2所示，在起重机的机架4上竖向安装有传动连接车轮组的套装式减速机1，该套装式减速机1的输入与输出同侧，套装式减速机1在安装时输入/输出侧的侧壁朝向机架4方向，在该输入/输出侧的侧壁上从输入端至输出端凸设有用于安装减速齿轮轴的一体结构的轴承座，各轴承座连为一体，各轴承座之间形成有凸台结构。在套装式减速机1的壳体上穿装有一防转销2，该防转销2穿过固定在机架上的定位块5，通过卡销固定。在机架4与套装式减速机1之间还设有一块“凹”字形定位钢板3，“凹”字形定位钢板3所在平面的延伸方向垂直于套装式减速机1的输入输出端之间的中心连线，该“凹”字形定位钢板3朝向减速机4的一侧对应减速机壳体上的凸台开设有开口，“凹”字形定位钢板3上的开口卡嵌在减速机壳体的凸台上，“凹”字形定位钢板3上开设有开口的一侧端面31顶装在套装式减速机1的外壳上，“凹”字形定位钢板3远离开口的另一侧固定在起重机的机架上。在本实施例中，起重机的机架上对应设有平台，“凹”字形定位钢板3平放在平台上采用焊接方式固定，当然也可以采用螺栓固定等其它常用固定方式。如果在没有平台的起重机上安装时，可以采用在垂直方向添加加强筋结构的方式固定安装在起重机机架上，也可以采用朝向套装式减速机的一面对应减速机外壳开设有通槽、截面呈“凹”字形的定位块连接结构。
本实用新型的减速机固定结构还可以应用在其它类似采用悬挂方式安装套装式减速机的设备上。

Claims (4)

1.一种套装式减速机固定结构，包括减速机壳体和用于安装减速机的机架，其特征在于，在所述机架与套装式减速机之间设有一定位板，该定位板的平面延伸方向垂直于套装式减速机输入输出端之间的中心连线，该定位板朝向套装式减速机的一侧顶装在套装式减速机的外壳上，定位板朝向机架的一侧与机架固定连接。
2.根据权利要求1所述的套装式减速机固定结构，其特征在于，所述套装式减速机外壳靠近机架一侧的侧壁上凸设有凸台，所述定位板为对应所述凸台一侧开设有开口的“凹”字形定位钢板，该“凹”字形定位钢板的开口与套装式减速机的凸台外表面卡合，其远离开口的另一侧固定在起重机机架上。
3.一种起重机，包括安装有主动车轮组的机架，主动车轮组的转轴上传动连接有套装式减速机，其特征在于，在所述机架与套装式减速机之间设有一定位板，该定位板的平面延伸方向垂直于套装式减速机输入输出端之间的中心连线，该定位板朝向套装式减速机的一侧顶装在套装式减速机的外壳上，定位板朝向机架的一侧与机架固定连接。
4.根据权利要求3所述的起重机，其特征在于，所述套装式减速机外壳与定位板配合的侧壁上凸设有凸台，所述定位板为对应所述凸台一侧开设有开口的“凹”字形定位钢板，该“凹”字形定位钢板的开口与套装式减速机的凸台外表面卡合，其远离开口的另一侧固定在起重机机架上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108639949A (zh) * 2018-05-24 2018-10-12 河南新科起重机股份有限公司 一种重型卷扬的低净空欧式起升机

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Assignee: Niu Kelun (Xinxiang) Crane Co., Ltd.

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Denomination of utility model: Nested type speed reducer fixation structure and crane using the structure

Granted publication date: 20110119

License type: Exclusive License

Record date: 20120215

EC01 Cancellation of recordation of patent licensing contract

Assignee: Niu Kelun (Xinxiang) Crane Co., Ltd.

Assignor: Weihua Co., Ltd.

Contract record no.: 2012410000003

Date of cancellation: 20120321

EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Niu Kelun (Xinxiang) Crane Co., Ltd.

Assignor: Weihua Co., Ltd.

Contract record no.: 2012410000026

Denomination of utility model: Nested type speed reducer fixation structure and crane using the structure

Granted publication date: 20110119

License type: Exclusive License

Record date: 20120321

C17 Cessation of patent right
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Granted publication date: 20110119

Termination date: 20140526