CN201225818Y - 窑车车面砖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种窑车车面砖，包括砖体(1)，其特征是在砖体(1)侧面设有至少一个通孔(2)。本实用新型砖体上的通孔可以使窑车上的底层产品也加热均匀，防止上下层产品温差较大使得烧制效果不好。同时也将有效地减少车面砖自身的热容，减少从窑内吸取热量，从而节约了能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于高温窑炉中窑车面的车面砖。
背景技术
在送产品进入窑炉内烧制的窑车上都要铺设一层车面砖，目前的窑车上使用的车面砖都是实心的，在产品的烧制过程中，放在车面砖上的底层产品与上层产品间温差较大，烧制效果不够理想。
发明内容
本实用新型的目的则是针对目前上述现有技术的不足，提供一种使窑车上下层砖坯温差小、烧制效果好的窑车车面砖。
本实用新型的技术方案如下：
一种窑车车面砖，包括砖体，其特征是在砖体侧面设有至少一个通孔，优选在砖体的长度方向侧面开2-4个通孔。
所述砖体采用轻质莫来石隔热材料制成。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型砖体上的通孔可以使窑车上的底层产品也加热均匀，防止上下层砖坯温差较大使得烧制效果不好。同时也将有效地减少车面砖自身的热容，减少从窑内吸取热量，从而节约了能源。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步地说明：
如图1所示，本实用新型的砖体1采用轻质高强耐火材料制成，例如轻质莫来石隔热材料。砖体1的侧面至少设有一个通孔2，最佳应在砖体2长度方向侧面开2-4个通孔。多块砖体1应相对应地放置到窑车上，以保证相邻两块砖体的通孔连通，用于热量从中通过。
本实用新型涉及的其它未说明部分与现有技术相同。
Claims (3)
1、一种窑车车面砖，包括砖体(1)，其特征是在砖体(1)侧面设有至少一个通孔(2)。
2、根据权利要求1所述的窑车车面砖，其特征所述砖体(1)的长度方向侧面开2-4个通孔。
3、根据权利要求1所述的窑车车面砖，其特征是所述砖体(1)采用莫来石隔热材料制成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008200375799U CN201225818Y (zh) | 2008-06-24 | 2008-06-24 | 窑车车面砖 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2008200375799U CN201225818Y (zh) | 2008-06-24 | 2008-06-24 | 窑车车面砖 |
Publications (1)
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| CN201225818Y true CN201225818Y (zh) | 2009-04-22 |
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ID=40598710
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201225818Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102778125A (zh) * | 2012-08-27 | 2012-11-14 | 天津立林石油机械有限公司 | 双门双台车高温烧结炉生产线 |
-
2008
- 2008-06-24 CN CNU2008200375799U patent/CN201225818Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102778125A (zh) * | 2012-08-27 | 2012-11-14 | 天津立林石油机械有限公司 | 双门双台车高温烧结炉生产线 |
| CN102778125B (zh) * | 2012-08-27 | 2016-04-20 | 天津立林石油机械有限公司 | 双门双台车高温烧结炉生产线 |
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Granted publication date: 20090422 Termination date: 20140624 |
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