CN201220616Y - 一种复合脚踏垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及脚踏垫技术领域,特别涉及一种复合脚踏垫,它包括有两层热塑性弹性体层和夹于两层热塑性弹性体层之间的发泡材料层,各层之间紧密结合,本实用新型的复合脚踏垫的面层和底层都是热塑性弹性体层,热塑性弹性体层的摩擦系数大、不吸水,其与汽车底盘或地板间不易产生滑动,并且清洗时只需用水冲洗即可将污物除去,同时复合脚踏垫中间层为发泡材料层,发泡材料层的弹性较好,不易变形,让人踩起来比较舒适;因此,本实用新型的复合脚踏垫具有防滑、防水、易清洗和弹性好的效果;其次,热塑性弹性体层的表面设有纹路,纹路增强了复合脚踏垫的防滑性能。
Description
技术领域:
本实用新型涉及脚踏垫技术领域,特别涉及一种复合脚踏垫。
背景技术:
一般汽车内均铺设有一种质佳价昂的汽车高级地毯作为脚踏垫,其具有美观汽车内部的效果。但是地毯脚踏垫沾粘上污物时,污物不易除去,若用水冲洗,脚踏垫内会积留水份而难以晾干,且很容易在阴湿的情况下滋生细菌。因此,有些车主采用了塑胶脚踏垫,这种塑胶脚踏垫的表面有平面或颗粒状的凸粒,其底面为平滑面,虽然表面的凸粒可以防止打滑,但是其底面的平滑面却会使得脚踏垫在车内滑动,且表面凸粒中间的污物难以清洗;另外脚踏垫在经过驾驶人及乘客的踏踩后容易弯曲变形。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种防滑、防水、易清洗和弹性好的复合脚踏垫。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种复合脚踏垫,它包括有两层热塑性弹性体层和夹于两层热塑性弹性体层之间的发泡材料层,各层之间紧密结合。
所述热塑性弹性体层的表面设有纹路。
所述脚踏垫加热模压形成盆形立体结构。
所述脚踏垫边缘缝合有包边。
本实用新型有益效果为:本实用新型包括有两层热塑性弹性体层和夹于两层热塑性弹性体层之间的发泡材料层,各层之间紧密结合,本实用新型的复合脚踏垫的面层和底层都是热塑性弹性体层,热塑性弹性体层的摩擦系数大、不吸水,其与汽车底盘或地板间不易产生滑动,并且清洗时只需用水冲洗即可将污物除去,同时复合脚踏垫中间层为发泡材料层,发泡材料层的弹性较好,不易变形,让人踩起来比较舒适;因此,本实用新型的复合脚踏垫具有防滑、防水、易清洗和弹性好的效果;其次,热塑性弹性体层的表面设有纹路,纹路增强了复合脚踏垫的防滑性能。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的局部剖视图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,见图1~2,一种复合脚踏垫,它包括有两层热塑性弹性体层1和夹于两层热塑性弹性体层1之间的发泡材料层2,各层之间紧密复合在一起。两层热塑性弹性体层1由颗粒原料经螺杆塑化熔融,形成粘稠体膜状挤出,再以热淋膜方式粘覆于4~6毫米的发泡材料层2表面,经挤出高压粘合、冷却成形。发泡材料层2是XPE化学交联发泡弹性体,其由低密度聚乙烯混合交联剂和发泡剂,经过化学交联发泡而成,在100℃的温度下能保持不变形、不熔融,长久保持弹性。热塑性弹性体层1的表面压制有纹路3或被覆一层带有装饰性纹路3的表面层,纹路3增强了复合脚踏垫的防滑性能。脚踏垫边缘缝合有包边4,包边4将各层的边缘包裹起来,使各层边缘的结合部不易进水和翻边。这种复合脚踏垫可以用于汽车上也可以用于普通地板上,当用于汽车上时,复合脚踏垫可以通过加热模压形成与汽车底盘匹配的盆形立体结构,盆形立体结构具有集水、集污的功能;当用于普通地板上时,复合脚踏垫则制成平面形结构。
本实用新型的复合脚踏垫的面层和底层都是热塑性弹性体层1,热塑性弹性体层1的摩擦系数大、不吸水,其与汽车底盘或地板间不易产生滑动,并且清洗时只需用水冲洗即可将污物除去,同时复合脚踏垫中间层为发泡材料层2,发泡材料层2的弹性较好,让人踩起来比较舒适;因此,本实用新型的复合脚踏垫具有防滑、防水、易清洗和弹性好的效果。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (4)
1、一种复合脚踏垫,其特征在于:它包括有两层热塑性弹性体层(1)和夹于两层热塑性弹性体层(1)之间的发泡材料层(2),各层之间紧密结合。
2、根据权利要求1所述的一种复合脚踏垫,其特征在于:所述热塑性弹性体层(1)的表面设有纹路(3)。
3、根据权利要求1所述的一种复合脚踏垫,其特征在于:所述脚踏垫加热模压形成盆形立体结构。
4、根据权利要求1-3任意一项所述的一种复合脚踏垫,其特征在于:所述脚踏垫边缘缝合有包边(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008200481853U CN201220616Y (zh) | 2008-05-23 | 2008-05-23 | 一种复合脚踏垫 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008200481853U CN201220616Y (zh) | 2008-05-23 | 2008-05-23 | 一种复合脚踏垫 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201220616Y true CN201220616Y (zh) | 2009-04-15 |
Family
ID=40574132
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CNU2008200481853U Expired - Fee Related CN201220616Y (zh) | 2008-05-23 | 2008-05-23 | 一种复合脚踏垫 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201220616Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115053391A (zh) * | 2020-03-31 | 2022-09-13 | 三洋电机株式会社 | 电源装置和具有该电源装置的电动车辆以及蓄电装置 |
-
2008
- 2008-05-23 CN CNU2008200481853U patent/CN201220616Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115053391A (zh) * | 2020-03-31 | 2022-09-13 | 三洋电机株式会社 | 电源装置和具有该电源装置的电动车辆以及蓄电装置 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090415 Termination date: 20110523 |