CN201215501Y - 一种烧结机台车料厚检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种烧结机台车料厚检测装置，包括测量杆(2)、钢丝绳(5)和固定支架(4)等部件。在固定支架(4)上设有传导杆(3)，测量杆(2)的上端穿过传导杆(3)，测量杆(2)的下端接有圆形浮铁(1)；钢丝绳(5)的一端固定在圆形浮铁(1)上，并与测量杆(2)平行垂直向上绕在第一滑轮(6)的外圆周上，钢丝绳(5)另一端接有位置变送器(8)；在位置变送器(8)与第一滑轮(6)之间还设有第二滑轮(7)，钢丝绳(5)通过绕在第二滑轮(7)的外圆周上垂直向下。本实用新型装置不仅结构简单、检测直观方便、精确、稳定可靠，而且完全满足烧结台车料位测量要求。

Description

一种烧结机台车料厚检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种测量料层厚度的测量装置，尤其是涉及一种用于现场环境恶劣的烧结机台车料厚检测装置。

背景技术

烧结机台车料厚是指台车的混合料的料面到台车篦条表面的距离，是烧结操作的一个重要参数。由于现场环境温度高、湿度大、粉尘多，条件恶劣，对料厚测量装置的性能要求高，因此烧结机台车料层厚度测量一直是烧结厂仪表测量中的一个难点，目前在用的测量仪表按测量类型划分：非接触式测量及接触式测量。其中非接触式测量为传统的测量方法，如采用超声波料位计或雷达料位计测量，但使用该方式测量时，须将料位计安装在烧结台车的上方，此位置为点火炉的高温区，其环境温度远大于雷达料位计或超声波料位计的电子部件所能承受的温度范围，故此种料位计常被高温烧坏，无法正常测量。

接触式测量是专门为烧结料层厚度测量而开发的测量仪表，中国专利说明书公开了一种浮杆式烧结料层厚度检测装置，专利号为93207293.3，该装置在烧结料的上端放置一根金属浮杆，浮杆上连有钢丝绳，钢丝绳绕在定滑轮上，滑轮的轴上装有角度传感器，钢丝绳的末端为配重。当烧结料位改变时，浮杆随料位改变，钢丝绳带动滑轮转过一定角度，滑轮的轴上装有角度传感器，将角度信号传给计算机，计算出料位高度。该装置有如下缺点：

(1)采用浮杆测量，浮杆位置在某些情况下不能代表料层高度，因此料厚测量不准确。浮杆为横贯台车横断面的长杆，其长度基本台车宽度相同，一般大于2m，当台车料厚不均应时，连接在浮杆两端的传感器不能代表实际料厚；如：当台车的两端料位低，中间料位高时，如浮杆水平，则浮杆两端的料位为中间料位，不代表两端任一料位；如浮杆偏向某一端，则浮杆低端位置接近所测料位，浮杆高端则严重偏离实际料位。

(2)由于浮杆动作轨迹为弧形而不是上下垂直动作，因此连接在浮杆上钢丝绳的长度改变的长度，不是料厚改变的高度。

(3)浮杆结构使用中易引起埋杆，从而不能正常测量。

中国专利说明书还公开了一种烧结机料层厚度检测装置，申请号为03234299.4，该装置是在台车纵向(运动方向)设置一测量杆，测量杆上端固定在一横向轴上，测量杆下端浮在烧结料层上，横向轴上连有滑轮，通过钢丝绳和钢丝绳末端的配重，连接到测量轮上，测量轴上设有测量传感器。当烧结料位变化时，测量杆带动横向轴旋转一定角度，经过钢丝绳传导，带动测量轮上的传感器旋转一定角度，从而完成对烧结料位的测量；其本质特征与浮杆式烧结料层厚度检测装置测量料厚相同，即将料厚信号转换为角度信号。该装置存在如下不足：

(1)装置中采用的滑轮较多(至少为5个)，钢丝绳较长。环节太多易引起测量装置失灵。

(2)不易在有限的空间及台车横断面上安装多台(3台以上)测量装置，不能对料层厚度进行多点料位测量。

(3)测出的信号不是料位信号，须经计算机或专用二次信号计算转换后才能得到料厚信号。

(4)输出的为电压或电阻等非标准仪表信号，通用性差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、检测直观方便、精确、稳定可靠且完全满足烧结台车料位测量要求的烧结机台车料厚检测装置。

为解决上述技术问题，本实用新型烧结机台车料厚检测装置包括测量杆、钢丝绳和固定支架等部件。固定支架上设有传导杆，测量杆的上端穿过传导杆，测量杆的下端接有园形浮铁；钢丝绳的一端固定在园形浮铁上，钢丝绳与测量杆平行垂直向上绕在第一滑轮的外圆周上，钢丝绳另一端接有位置变送器；在位置变送器与第一滑轮之间还设有第二滑轮，钢丝绳通过绕在第二滑轮的外圆周上垂直向下。

本实用新型结构与现有技术相比其优点效果如下：

(1)本实用新型结构测量原理简单：将料厚信号直接传导给位置变送器，位置变送器直接输出料厚信号，无须任何变换，通用性好，可以直接输出给数字显示仪或计算机。

(2)本实用新型结构简单：仅需浮铁、传导杆、滑轮、钢丝绳及位置变送器等少量元件，安装方便，占用空间小。

(3)本实用新型测量精度高、稳定可靠：本装置由于采用位置变送器将料厚信号直接传出，中间没有引起误差的复杂的传导系统，因此系统精度高。

(4)本实用新型装置占用空间小，可以在台车同一断面上安装多台进行多点测量，全面满足台车料位检测要求。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型烧结机台车料厚检测装置结构示意图。

具体实施方式

从图1中可以看出，本实用新型烧结机台车料厚检测装置包括测量杆2、钢丝绳5和固定支架4等部件。固定支架4上设有传导杆3，测量杆2的上端穿过传导杆3，测量杆2的下端接有园形浮铁1；钢丝绳5的一端固定在园形浮铁1上，钢丝绳5与测量杆2平行垂直向上绕在第一滑轮6的外圆周上，钢丝绳5另一端接有位置变送器8；在位置变送器8与第一滑轮6之间还设有第二滑轮7，钢丝绳5通过绕在第二滑轮7的外圆周上而垂直向下。其中第一滑轮6也固定在固定支架4上；位置变送器8为24V/4～20mA二线制。

当台车料厚变化时，园形浮铁1随料厚上下移动，固定在园形浮铁1上的钢丝绳5随着料厚同步变化，钢丝绳5通过第一滑轮6和第二滑轮7将料厚信号直接传导给位置变送器8，位置变送器8直接将料厚信号以4～20mA标准信号传送给显示系统。

本实用新型装置不仅结构简单、检测直观方便、精确、稳定可靠，而且完全满足烧结台车料位测量要求。

Claims (3)

1、一种烧结机台车料厚检测装置，包括测量杆(2)、钢丝绳(5)和固定支架(4)，其特征在于：固定支架(4)上设有传导杆(3)，测量杆(2)的上端穿过传导杆(3)，测量杆(2)的下端接有园形浮铁(1)；钢丝绳(5)的一端固定在园形浮铁(1)上，并与测量杆(2)平行垂直向上绕在第一滑轮(6)的外圆周上，钢丝绳(5)另一端接有位置变送器(8)；在位置变送器(8)与第一滑轮(6)之间还设有第二滑轮(7)，钢丝绳(5)通过绕在第二滑轮(7)的外圆周上垂直向下。

2、根据权利要求1所述的烧结机台车料厚检测装置，其特征在于：所述的位置变送器(8)为24V/4～20mA二线制。

3、根据权利要求1所述的烧结机台车料厚检测装置，其特征在于：所述的第一滑轮(6)也固定在固定支架(4)上。

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