CN201209431Y - 油井大通径液力减载深抽装置 - Google Patents

油井大通径液力减载深抽装置 Download PDF

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CN201209431Y CNU2008200116614U CN200820011661U CN201209431Y CN 201209431 Y CN201209431 Y CN 201209431Y CN U2008200116614 U CNU2008200116614 U CN U2008200116614U CN 200820011661 U CN200820011661 U CN 200820011661U CN 201209431 Y CN201209431 Y CN 201209431Y
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Abstract

本实用新型涉及抽油井使用的一种井下抽油泵装置;尤其是油井大通径液力减载深抽装置。由上出油短节、变扣接头以及通过内丝扣螺纹连接的短泵筒、外丝扣连接的加强管,在加强管右方通过丝扣连接有变扣密封接头,泵变扣接头及承载接头组成;所述的变扣密封接头右方连接一长泵筒,泵筒内装有长柱塞、柔性短节及减载柱塞及下进油短节。该装置能减少常规抽油机由于深抽所存在悬点载荷难题,从而使抽油机抽油时利用油、套管之间压力差,使其向上产生举升力,减小抽油机负荷实现节约抽油机节能目的。

Description

油井大通径液力减载深抽装置
技术领域:
本实用新型涉及抽油井使用的一种井下抽油泵装置;尤其是油井大通径液力减载深抽装置。
背景技术:
目前,油田使用的常规抽油机大部分为10型游梁式或12型抽油机,只适应井下抽油泵直径为φ38mm的抽油泵,最大抽深液面2200米,由于长期开采,井下油液面仍然会在此位置不断降低,使抽油机深抽后造成抽油机悬点载荷加大,10型或12型抽油机不能进行更深液面的抽汲而影响油井产量。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服上述缺点,而提供的油井大通径液力减载深抽装置,能减小常规抽油机深抽时抽油机悬的点载荷,并在不改变目前常规游梁式10型、12型抽油机地面装置结构情况下进行井下2800米的深抽工作,实现提高油井产量,节省电能目的。
本实用新型技术方案。
为实现上述目的提出的任务,本实用新型由上出油短节、变扣接头以及通过内丝扣螺纹连接的短泵筒、外丝扣连接的加强管,在加强管右方通过丝扣连接的变扣密封接头,泵变扣接头及承载接头组成;所述的变扣密封接头右方连接一长泵筒,泵筒内装有长柱塞、柔性短节及减载柱塞及下进油短节。
所述的长柱塞为一根空心状,在减载柱塞下方设有的下进油短节上面有进油孔,所述的出油短节有出油孔,在长泵筒的管壁上有连通孔。
本实用新型的工作原理:
使用时,将油管分别连接到变扣接头与承载节头之间,当抽油杆与上出油短节连接后下入油井内,工作时由于油管和套管内的压力差作用到减载柱塞上、下端位置,这样液面能在油管内使其产生向上的举升力,从而减小抽油机负荷,使其达到油井深抽和节约抽油机电能目的。
由于在本装置中的柔性短节下面安装了空心状减载柱塞从而加大了过流面积;该装置还在下进油短节上面设有进油孔,上出油短节上设有出油孔以及在长泵筒管壁上有连通孔,不但使得流体在井内阻力变小而粘度≦4500mPa·S的原油也能通过,还可使油管和套管两个系统中的压力差能作用到减载柱塞的上下端面上,产生向上举升原油能力,以期达到减小抽油机负荷起到小马拉大车,实现油井深抽,节约抽油机电能目的,此外本装置中的变扣密封接头上面装有yx密封圈,可延长装置使用寿命,与常规抽油机相比可节电15%,延长使用寿命一年以上。
附图说明:
附图是本实用新型结构示意图。
图中由 1、上出油短节,2、变扣接头,3、短泵筒,4、加强管,5、变扣密封接头,6、yx密封圈,7、长柱塞,8、长泵筒,9、柔性短节,10、减载柱塞,11、下进油短节,12、泵变扣接头,13、承载节头,14、连通孔组成。
具体实施方式:
本实用新型由以下实施例给出,下面结合附图予以说明:
在图中,变扣接头2是一个具有不同外径其内径部分呈锥形的短节,短节内外均设有丝扣,上出油短节1呈空心状,上边带有出油孔,该出油短节通过丝扣与空心抽油杆(图未画)相连,变扣接头2通过内丝扣螺纹连接着短泵筒3,而外丝扣则与加强管4,变扣密封接头5、泵变扣接头12及承载节头13组成,所述的加强管4为普通金属管,起着支撑与连接变扣密封接头5与变扣接头作用,变扣接头2的大端直径为89mm与油管相接,短泵筒3的直径为44mm,承载接头13被连接在装置最右端,一端为
Figure Y200820011661D0005082210QIETU
锥形公扣的接头,使用时与油管相连接。
变扣密封接头5右方连接着Φ70mm外径的长泵筒8,在泵筒内装有Φ44mm空心状柔性短节9及减载柱塞10,这样可减小长柱塞7与Φ70mm外径的长泵筒8之间磨损,又可给装置加工调试带来方便,所述的减载柱塞10直径为70mm,被固定在长柱塞7的外径上,在减载柱塞10右方为下进油短节11,下进油短节11管壁上有进油孔。
所述的长泵筒8管壁上有连通孔14,该孔的作用是用来循环平衡油管与套管之间的液体压力差,以其达到减小抽油机负荷增加抽油机功能目的。
使用本实用新型时只需将本装置左端的变扣接头2与油管相接,右端通过承载节头13与油管相连,空心抽油杆(图未画)与上出油短节1通过丝扣连接后便可下入油井内进行抽油。

Claims (2)

1、油井大通径液力减载深抽装置,由上出油短节(1)、变扣接头(2)以及通过内丝扣螺纹连接的短泵筒(3)、外丝扣螺纹连接的加强管(4),在加强管右方通过丝扣连接的变扣密封接头(5),泵变扣接头(12)及承载接头(13)组成;其特征在于:所述的变扣密封接头(5)右方连接一长泵筒(8),泵筒内装有长柱塞(7)、柔性短节(9)及减载柱塞(10)及下进油短节(11)。
2、根据权利要求1所述的油井大通径液力减载深抽装置,其特征在于:所述的长柱塞(7)为空心状,所述的减载柱塞(10)下方设有下进油短节(11),该短节上面有进油孔,所述的出油短节(1)有出油孔,在长泵筒(8)的管壁上有连通孔(14)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102359362A (zh) * 2011-09-27 2012-02-22 西南石油大学 一种适用于稠油掺稀开采的深抽减载装置
WO2016009302A2 (es) 2014-07-15 2016-01-21 Yorio Pablo Martín Dispositivo de reducción de cargas para sistemas de bombeo de pozos profundos y sistema de bombeo que comprende dicho dispositivo

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