CN201207696Y - 车载电视 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车载电视，包括天线模块、调谐模块、比较模块和解调解码模块，其中天线模块包括多个天线单元，调谐模块包括多个调谐单元，调谐单元与天线单元对应连接，调谐单元根据天线单元接收的电视信号进行调谐，由比较模块对经调谐模块中多个调谐单元调谐的多个电视信号进行比较，选择最强的调谐后的电视信号作为解调解码模块输入信号，从而可以提高车载电视接收效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及图像通信领域，特别涉及一种车载电视接收机。
背景技术
现有车载电视通过单天线接收电视信号，由与天线对应的调谐模块对天线接收到的电视信号进行调谐处理，再由解调解码模块将经过调谐处理的电视信号进行解调解码处理，输出电视音频信号和视频信号分别由音频输出设备和视频输出设备输出，达到实现实时观看电视节目的目的。
由于车载电视使用环境的特殊性，汽车随时都可能移动。当汽车移动时，环境也发生变化，因此汽车所在位置的电视信号强弱也在不停的变化。如果采用单天线接收电视信号，由于天线位置的单一性，接收到的电视信号不一定是汽车所在位置最强，因此会造成电视接收效果不好。如何能保持汽车所在位置接收到较强的电视信号，提高车载电视接收效果，成为一个难题。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载电视，目的之一是根据车载电视所在的位置选择该位置所能接收到最强的电视信号，从而可以提高车载电视接收效果。
本实用新型提供一种车载电视，包括天线模块、调谐模块和解调解码模块，所述调谐模块对天线模块接收的电视信号进行调谐，由所述解调解码模块根据调谐后的电视信号进行解调解码处理，还包括比较模块，分别与所述调谐模块和所述解调解码模块连接；所述天线模块包括至少二天线单元，所述调谐模块包括至少二调谐单元，所述至少二天线单元与至少二调谐单元对应连接，所述至少二调谐单元对至少二天线单元接收的电视信号分别进行调谐处理，由所述比较模块对调谐后的电视信号进行比较，选择调谐后的电视信号输给所述解调解码模块。
优选地，所述比较模块对调谐后的电视信号进行比较，选择其中最强的调谐后的电视信号输给解调解码模块。
优选地，所述解调解码模块包括解调单元和解码单元，所述解调单元对所述比较模块输入的调谐后的电视信号进行解调，由所述解码单元对解调后的电视信号进行解码。
优选地，所述至少二天线单元分别设置在不同位置。
本实用新型设多个天线和多个调谐单元，通过多个天线接收不同位置的电视信号，由多个调谐单元分别对多个天线单元接收的电视信号进行调谐，比较模块对多个经过调谐后的电视信号进行比较，解调解码模块对经过比较模块选择的调谐后的电视信号进行解调解码处理，从而提高车载电视收视效果。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例的车载电视原理框图；
图2是本实用新型第一实施例的解调解码模块框图；
图3是本实用新型第一实施例具体的车载电视原理框图；
图4是本实用新型第二实施例的车载电视原理框图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
本实用新型车载电视，根据设置在汽车不同位置的多个天线单元接收电视信号，由与多个天线单元对应的多个调谐单元分别对多个天线单元接收的电视信号进行调谐，比较模块对经过调谐后的电视信号进行比较，选择经过调谐后最强的电视信号，并将最强的调谐后的电视信号输给解调解码模块进行解调解码处理，输出音频信号和视频信号。通过比较模块选择多个电视信号中最强的调谐后的电视信号输给解调解码模块，可以改善车载电视接收效果。
本实用新型车载电视第一实施例。如图1所示，为本实施型实施例车载电视原理框图。所述车载电视包括天线模块1、调谐模块2、比较模块3和解调解码模块4，其中所述天线模块1包括至少二天线单元，所述调谐模块2包括至少二调谐单元。所述至少二天线单元与至少二调谐单元对应连接，即一个天线单元与一个调谐单元连接。所述调谐模块2中至少二调谐单元根据天线模块1中至少二天线单元接收的电视信号分别进行调谐处理，并将调谐后的电视信号分别输给比较模块3。所述比较模块3对经过至少二调谐单元调谐后电视信号进行比较，选择其中最强的调谐后的电视信号输出。解调解码模块4根据比较模块3输入的调谐后的电视信号进行解调解码处理，分别输出生成的音频信号和视频信号。
如图2所示，为本实用新型实施例解调解码模块4原理框图。所述解调解码模块4包括解调单元41和解码单元42，其中解调单元41根据上述比较模块3输出的调谐后的电视信号进行解调处理，生成解调后的电视信号，再由解码单元42对解调后的电视信号进行解码处理，生成音频信号和视频信号分别输出。
如图3所示，为本实用新型第一实施例的具体车载电视原理框图。所述调谐模块2包括第一调谐单元21和第二调谐单元22，所述天线模块1包括第一天线11和第二天线12，其中第一天线单元11与第一调谐单元21连接，第二天线单元12与第二调谐单元22连接。所述第一天线单元11和第二天线单元12分别设在汽车不同位置，由于第一天线11和第二天线12设置位置不同，第一天线11和第二天线12接收到的电视信号强弱也可能不同。第一调谐单元21和第二调谐单元22分别对第一天线11和第二天线12接收到的电视信号进行调谐处理，由比较模块3对经过调谐后的电视信号进行比较选择，输出最强的调谐后的电视信号，由解调解码模块4对比较模块3输出的调谐后的电视信号进行解调和解码处理，输出音频信号和视频信号。
如图4所示，所述天线模块1包括第一天线11、第二天线12和第三天线13，所述调谐模块2包括第一调谐单元21、第二调谐单元22和第三调谐单元23，其中第一天线单元11与第一调谐单元21、第二天线单元12与第二调谐单元22和第三天线单元13与第三调谐单元23分别进行连接。第一天线11、第二天线12和第三天线13将接收到的电视信号分别输给第一调谐单元21、第二调谐单元22和第三调谐单元23，进行调谐处理，由比较模块3对经过第一调谐单元21、第二调谐单元22和第三调谐单元23调谐后的电视信号进行比较，输出最强的调谐后的电视信号给解调解码单元4进行解调解码，生成音频信号和视频信号。根据需要还可设置多个天线单元和多个调谐单元，每个天线单元与一个调谐单元连接。本实施例天线单元和调谐单元设置越多，车载电视接收效果也就越好。
本实用新型在上述实施例的基础上还提出第二实施例，用于接收数字电视信号。第一实施例中的调谐模块和解调解码模块设为能够支持数字信号的调谐模块和解调解码模块，其连接关系和其他单元不变，同样可以提高电视收视效果，本实施例中天线单元和调谐单元设置越多，车载电视接收效果越好。调谐模块和解调解码模块还可以设为支持模拟信号，以实现对模拟电视信号的接收、处理。
根据上述实施例，通过设置在汽车不同位置的多个天线单元接收电视信号，由与天线单元对应的调谐单元对接收的电视信号进行调谐，比较模块对经过调谐后的电视信号进行比较，选择其中最强的调谐后的电视信号，并将该最强的调谐后的电视信号输给解调解码模块进行解调解码处理，输出音频信号和视频信号。通过比较模块选择多个调谐后的电视信号中最强的电视信号输给解调解码模块，从而改善车载电视接收效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种车载电视，包括天线模块、调谐模块和解调解码模块，所述调谐模块对天线模块接收的电视信号进行调谐，所述解调解码模块根据调谐后的电视信号进行解调解码处理，其特征在于：
还包括比较模块，分别与所述调谐模块和所述解调解码模块连接；所述天线模块包括至少二天线单元，所述调谐模块包括至少二调谐单元，所述至少二天线单元与至少二调谐单元对应连接，所述至少二调谐单元对至少二天线单元接收的电视信号分别进行调谐处理，由所述比较模块对调谐后的电视信号进行比较，选择调谐后的电视信号输给所述解调解码模块。
2.根据权利要求1所述的车载电视，其特征在于，所述比较模块对调谐后的电视信号进行比较，选择其中最强的调谐后的电视信号输给解调解码模块。
3.根据权利要求1或2所述的车载电视，其特征在于，所述解调解码模块包括解调单元和解码单元，所述解调单元对所述比较模块输入的调谐后的电视信号进行解调，由所述解码单元对解调后的电视信号进行解码。
4.根据权利要求1或2所述的车载电视，其特征在于，所述至少二天线单元设在不同位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201051388U CN201207696Y (zh) | 2008-04-23 | 2008-04-23 | 车载电视 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2008201051388U CN201207696Y (zh) | 2008-04-23 | 2008-04-23 | 车载电视 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201207696Y true CN201207696Y (zh) | 2009-03-11 |
Family
ID=40466751
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008201051388U Expired - Lifetime CN201207696Y (zh) | 2008-04-23 | 2008-04-23 | 车载电视 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN201207696Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104614606A (zh) * | 2015-01-23 | 2015-05-13 | 青岛海信电器股份有限公司 | 一种检测电磁干扰设备的方法及装置 |
| CN105100705A (zh) * | 2015-06-17 | 2015-11-25 | 徐州工业职业技术学院 | 一种多路视频信号自动切换控制系统控制方法 |
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2008
- 2008-04-23 CN CNU2008201051388U patent/CN201207696Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104614606A (zh) * | 2015-01-23 | 2015-05-13 | 青岛海信电器股份有限公司 | 一种检测电磁干扰设备的方法及装置 |
| CN104614606B (zh) * | 2015-01-23 | 2018-03-23 | 青岛海信电器股份有限公司 | 一种检测电磁干扰设备的方法及装置 |
| CN105100705A (zh) * | 2015-06-17 | 2015-11-25 | 徐州工业职业技术学院 | 一种多路视频信号自动切换控制系统控制方法 |
| CN105100705B (zh) * | 2015-06-17 | 2018-07-31 | 徐州工业职业技术学院 | 一种多路视频信号自动切换控制系统控制方法 |
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