CN201204286Y - 电池连接器 - Google Patents
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Abstract
一种电池连接器,其包括:设有若干收容槽的绝缘本体及装设于收容槽内的若干导电端子,所述导电端子包括固持部、自固持部一端反向弯折延伸的第一弯折部、自第一弯折部反向延伸的第二弯折部及自第二弯折部向上延伸的接触部,所述接触部位于第一弯折部与第二弯折部之间,其中,所述第一弯折部与第二弯折部之间设有连接部,所述连接部包括平行于固持部的平板部及自平板部向上延伸的倾斜部,该平板部与倾斜部形成小于180度的夹角用于防止接触部接触到第一弯折部。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种电池连接器,尤其涉及一种用于通讯设备上的电池连接器。
【背景技术】
电子产业飞速发展,各种高科技产品不断涌现,类似移动手机、PDA等电子产品正经历着高速发展的时代,与之配套出现的是各式各样的电池连接器,更成为各电子产品重要的组成部分。
如莫勒克斯公司的US 6,951,488号专利所示一种电池连接器,包括绝缘本体及收容于绝缘本体内的导电端子,
所述导电端子36大致呈“S”形,包括固持部54,该固持部两侧设有若干倒刺54a,自固持部54一端反向弯折延伸的弹性部56及自弹性部56末端反向弯折向上延伸的接触部50。所述弹性部呈双向“U”形,包括连接部56a,该连接部56a与固持部54平行。
该种结构的导电端子在使用过程中,容易造成导电端子自身碰撞。如示意图3所示,导电端子2’在绝缘本体1’内受到压力时,挡板21’及弯折部22’容易碰到导电端子2’自身,从而使得导电端子2’局部过度变形,在使用次数较多后,导电端子2’容易降服而不能提供足够的弹力,从而影响电池连接器的电性连接。随着电池连接器寿命的要求越来越高,有必要改善该种导电端子的结构,避免出现导电端子降服的现象。
鉴于此,实有必要设计一种新的电池连接器以解决上述问题。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电池连接器,其可以防止导电端子在使用过程中产生自身简支,发生碰撞。
本实用新型是通过以下技术方案实现:一种电池连接器,其包括:设有若干收容槽的绝缘本体及装设于收容槽内的若干导电端子,所述导电端子包括固持部、自固持部一端反向弯折延伸的第一弯折部、自第一弯折部反向延伸的第二弯折部及自第二弯折部向上延伸的接触部,所述接触部位于第一弯折部与第二弯折部之间,其中,所述第一弯折部与第二弯折部之间设有连接部,所述连接部包括平行于固持部的平板部及自平板部向上延伸的倾斜部,该平板部与倾斜部形成小于180度的夹角用于防止接触部接触到第一弯折部。
与现有技术相比,由于导电端子的平板部与倾斜部形成夹角,当电池连接器处于使用状态,导电端子受力下压变形,所述平板部向下弯折形成下坡,所述倾斜部与固持部平行,从而避免了导电端子自身碰撞,可防止导电端子弯曲变形,进而提高了电池连接器的电性连接性能。
【附图说明】
图1是本实用新型电池连接器的立体组合图;
图2是本实用新型电池连接器的立体分解图;
图3是现有电池连接器导电端子的使用状态示意图;
图4是本实用新型电池连接器导电端子的的使用状态示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图来详细说明本实用新型电池连接器的具体实施方式。
请参照图1所示,该电池连接器100包括绝缘本体1、收容于绝缘本体1内的若干导电端子2及插置于绝缘本体1一侧用于增强电池连接器100与电路板(未图示)之间固持力的补强板3。
该绝缘本体1大致呈长方体,包括装配面11及垂直于装配面11的接触面12,自所述装配面向绝缘本体1内凹设有若干收容导电端子2的收容槽13,所述收容槽13与绝缘本体1的装配面11贯通,所述收容槽13包括相向的两个壁面130,自所述壁面130相向延伸设有悬臂132,用于卡持导电端子2末端的T”形挡板25,自所述悬臂132向上突设有挡块133,该挡块133用于防止电池连接器在使用过程中,导电端子2承受过大的压力而导致导电端子2产生降服。所述收容槽13之间设有插置槽14,该插置槽14自所述装配面11向绝缘本体1内凹陷而成。所述插置槽14下端突设有定位柱15。电路板上设有与该定位柱15对应的通孔(未图示)。该定位柱15插入电路板的通孔内,增强该电池连接器100与电路板之间的固持力。
所述导电端子2包括固持部21、自固持部21一端反向弯折延伸的第一弯折部22、自第一弯折部22反向延伸的第二弯折部23及自第二弯折部23向上延伸的接触部24。所述接触部24大致呈三角形,其顶部设有突肋240,用于增大接触部24与金属接触片(未图示)的接触面积。所述固持部21两侧延伸设有若干固持于插置槽14两侧的倒刺211,所述接触部24位于第一弯折部22与第二弯折部23之间,其中,所述第一弯折部22与第二弯折部23之间设有连接部25,所述连接部25包括平行于固持部21的平板部251及自平板部251向上延伸的倾斜部252,该平板部251与倾斜部252形成夹角用于防止接触部24接触到第一弯折部22。所述导电端子2还包括自其接触部21延伸向导电端子2内弯折延伸的“T”形挡板26,该”T”形挡板26卡扣于所述收容槽14的悬臂132下,用于提供适当的预压力。
所述补强板3用于增强电池连接器100与电路板之间固持力。该补强板3的大致呈“凵”形,其包括焊接部31,自焊接部31两端同向弯折延伸的插入部32。所述焊接部31用于焊接到电路板上,其中部设有凹孔310,用于容纳多余焊锡。
使用时,导电端子2受力下压变形,所述平板部251亦向下变形形成斜坡,所述“T”形挡板25不会碰到平板部251,此时,所述导电端子2的倾斜部252最远将处于与导电端子2的固持部21平行的状态,亦不会与固持部21产生碰撞,从而避免导电端子2歪曲变形,保证了电池连接器100的电性连接性能。
本实用新型的技术内容和技术特点已揭示如上,然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本实用新型的教示及揭示进行种种不背离本实用新型精神的替换和修饰,因此,本实用新型的保护范围应不限于实施方式所揭示的内容,而包括各种不背离本实用新型的替换和修饰,均为本专利申请权利要求所涵盖。
Claims (7)
1.一种电池连接器,其包括:
设有若干收容槽的绝缘本体及装设于收容槽内的若干导电端子,所述导电端子包括固持部、自固持部一端反向弯折延伸的第一弯折部、自第一弯折部反向延伸的第二弯折部及自第二弯折部向上延伸的接触部,所述接触部位于第一弯折部与第二弯折部之间,其特征在于:所述第一弯折部与第二弯折部之间设有连接部,所述连接部包括平行于固持部的平板部及自平板部向上延伸的倾斜部,该平板部与倾斜部形成小于180度的夹角用于防止接触部碰撞到第一弯折部。
2.如权利要求1所述的电池连接器,其特征在于:所述固持部另一端向上弯折延伸设有焊接部。
3.如权利要求1所述的电池连接器,其特征在于:所述接触部呈三角状。
4.如权利要求3所述的电池连接器,其特征在于:所述接触部顶部上设有突肋。
5.如权利要求3或4所述的电池连接器,其特征在于:所述接触部末端向导电端子内弯折延伸设有挡板。
6.如权利要求1所述的电池连接器,其特征在于:该电池连接器进一步包括插置于绝缘本体上的补强板。
7.如权利要求1所述的电池连接器,其特征在于:该电池连接器进一步包括设置在绝缘本体一侧的定位柱。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104067415B (zh) * | 2012-01-23 | 2016-10-26 | 丰田自动车株式会社 | 电池以及电池模块 |
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