CN201202077Y - 水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝修整机 - Google Patents

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CN201202077Y CNU2008200287798U CN200820028779U CN201202077Y CN 201202077 Y CN201202077 Y CN 201202077Y CN U2008200287798 U CNU2008200287798 U CN U2008200287798U CN 200820028779 U CN200820028779 U CN 200820028779U CN 201202077 Y CN201202077 Y CN 201202077Y
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聂伟
张建利
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Abstract

一种水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝修整机,在机架的前端设上端与手轮、下端与万向轮联接的万向轮支架,机架上万向轮支架后上部设操纵台、下部设通过操作钢索与机架上操纵踏板相联的锯盘调整机构,锯盘调整机构上设与锯盘联接的汽油发动机和安装有导向轮的导向轮架,导向轮与设在机架上的导向轮操作杆相联接,机架上操作台后设蓄电瓶和通过传动机构与车轮相联的车轮电动机,机架上车轮后设与清扫机具电动机相联的清扫机具,清扫机具与设在机架上的清扫机具操纵杆相联,机架设通过导线与蓄电瓶和清扫机具电动机相连的行程开关,机架的后端设废料箱,具有清缝速度快、清缝彻底、维修费用低等优点,可在水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝养护中使用。

Description

水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝修整机
技术领域
本实用新型属于建造、修理、修复或去除道路或类似铺面用的辅助设备技术领域,具体涉及到清洗、处理或填充沟、槽、或缝用的对完成的路面和飞机场飞行区道面进行加工的设备。
背景技术
新建水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面时,为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土不至于因热胀冷缩的物理变化而被损坏,在一块水泥块与相邻一块水泥块之间留有伸缩缝,伸缩缝内嵌填有嵌缝料。
水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面经过一段时间使用后,伸缩缝内的嵌缝料发生老化变质,雨水不停地侵入伸缩缝内,水泥混凝土道路和机场的地基会出现下沉现象,水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面的承载能力越来越低,使得水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面出现凹坑、塌陷等病害,严重地影响了交通安全和飞行安全。水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面的养护,很主要的一方面是对水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面的伸缩缝进行早期保养,及时进行填补,对延长水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面的使用寿命和提高承载能力有很重要的意义。
水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝的养护传统的做法是将伸缩缝内的原嵌缝料从伸缩缝内清理出来,然后将新嵌缝料嵌入水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面的伸缩缝内。为此,本实用新型的设计人曾发明了《水泥混凝土路面伸缩缝清缝机》、《锯片式水泥混凝土路面伸缩缝清缝机》,这两种清缝机,与现有的手工清理水泥混凝土伸缩缝内的旧嵌缝料相比,提高了施工速度、减轻了劳动强度、提高了功效、缩短了施工周期。这两种水泥混凝土路面伸缩缝清缝机,在进行水泥混凝土伸缩缝的清缝过程中,由于水泥混凝土伸缩缝的宽度不是固定不变,水泥混凝土伸缩缝内的旧嵌缝料清理不干净,特别是水泥混凝土伸缩缝内两侧壁上的旧嵌缝料不能被清理干净,使得新的嵌缝料不能与伸缩缝的两侧壁牢固地粘接,影响到水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面的维修质量。水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝的养护维修过程中,当前迫切需要解决的一个技术问题是对清缝机清理过后伸缩缝两壁的旧填嵌缝料进行彻底清理的清缝设备。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述清缝机的缺点,提供一种清缝速度快、清缝彻底、伸缩缝维修费用低的水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝修整机。
解决上述技术问题所采用的技术方案是:在机架的前端设置有上端与手轮联接、下端与万向轮联接的万向轮支架,在机架上万向轮支架后上部设置有操纵台、下部设置有通过操作钢索与安装在机架上的操纵踏板相联接的锯盘调整机构,锯盘调整机构上设置有汽油发动机和安装有导向轮的导向轮架,汽油发动机的输出轴用联接件与锯盘联接,导向轮与设置在机架上的导向轮操作杆相联接,机架上操作台后设置有蓄电瓶和通过传动机构与车轮相联的车轮电动机,车轮电动机通过导线与蓄电瓶相连接,在机架上车轮后设置有与清扫机具电动机相联的清扫机具,清扫机具与设置在机架上的清扫机具操纵杆相联,机架上设置有通过导线与蓄电瓶和清扫机具电动机相连的行程开关,机架的后端设置有废料箱。
本实用新型的锯盘调整机构为:安装在汽油发动机上的机座与安装在机架上的起落板之间设置有轴承,起落板上设置有挡块、限位钉、拉簧,拉簧的一端与起落板搭接、另一端与汽油发动机的后端面搭接,与操纵踏板联接的操作钢索的另一端与汽油发动机的前端面联接。
本实用新型的清扫机具为:在清扫辊的圆周外表面上设置有清扫刷。
本实用新型采用了锯盘调整机构,汽油发动机安装在锯盘调整机构上,汽油发动机的输出轴与锯盘相联,调整锯盘调整机构的角度,使得锯盘在水泥混凝土道面的伸缩缝内与伸缩缝的前进方向成一角度,锯盘紧贴在伸缩缝的两侧壁,将伸缩缝内两侧壁上的旧嵌缝料清除干净。本实用新型具有设计合理、清缝速度快、清缝彻底、伸缩缝维修费用低等优点,可在水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝的养护中推广使用。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1中锯盘调整机构15的主视图。
图4是图3的右视图。
图5是图3的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明,但本实用新型不限于这些实施例。
实施例1
在图1、2中,本实施例的水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝修整机由手轮1、万向轮支架2、机架3、导向轮操纵杆4、操纵台5、清扫机具操纵杆6、蓄电瓶7、行程开关8、废料箱9、清扫辊10、清扫刷11、车轮12、车轮电动机13、链轮链条机构14、锯盘调整机构15、汽油发动机16、锯盘17、导向轮架18、导向轮19、操作钢索20、万向轮21、操纵踏板22、清扫机具电动机23联接构成。
在机架3的前端用螺纹紧固联接件固定联接有万向轮支架2,万向轮支架2的上端用螺纹紧固联接件固定联接有手轮1,万向轮支架2的下端用轴联接有万向轮21,转动手轮1,万向轮21可转动。在机架3上万向轮支架2后上部用螺纹紧固联接件固定联接有操纵台5,在机架3上万向轮支架2后下部用螺纹紧固联接件固定联接有锯盘调整机构15,锯盘调整机构15通过操作钢索20与安装在机架3上的操纵踏板22相联接,操作者脚踩操纵踏板22,实现操作锯盘调整机构15。锯盘调整机构15上用螺纹紧固联接件固定联接有汽油发动机16和导向轮架18,汽油发动机16的输出轴用联接件与锯盘17联接,汽油发动机16为锯盘17提供动力,锯盘17由汽油发动机16带动旋转,将经清缝机清理后水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝内两侧壁上剩余的旧嵌缝料清除干净,以便嵌填新的嵌缝料。导向轮架18上用螺纹紧固联接件固定联接有导向轮19,导向轮19上升或下降通过安装在机架3上的导向轮操纵杆4来实现,导向轮19用于导向,本实用新型在作业时,导向轮19正好位于水泥混凝土道面的伸缩缝内,使得本实用新型能沿着水泥混凝土道面的伸缩缝前进。在机架3上操作台后部用螺纹紧固联接件固定联接有蓄电瓶7和车轮电动机13,蓄电瓶7通过导线与车轮电动机13相连,在机架3上操作台后下部安装有车轮12,车轮电动机13用链轮链条机构14与车轮12相联,链轮链条机构14采用机械设计手册中常规的主动链轮、从动链轮、链条构成,车轮电动机13通过链轮链条机构14驱动车轮12旋转,使得本实用新型在水泥混凝土道面上前进。在机架3上车轮12后部用螺纹紧固联接件固定联接有清扫辊10、清扫辊10的圆周外表面上安装有清扫刷11,清扫辊10与清扫刷11构成本实用新型的清扫机具。清扫辊10上用螺纹紧固联接件固定联接有清扫机具电动机23,清扫机具电动机23驱动清扫辊10旋转,清扫辊10的上升或下降通过安装在机架3上的清扫机具操纵杆6来实现。在机架3上车轮12后部用螺纹紧固联接件固定联接有行程开关8,行程开关8通过导线与蓄电瓶7和清扫机具电动机23相连接,操作者下压清扫机具操纵杆6,清扫机具操纵杆6与行程开关8搭接,清扫机具下降到水泥混凝土道面上,清扫机具电动机23的电路接通,清扫机具电动机23带动清扫机具旋转。操作者上提清扫机具操纵杆6,清扫机具操纵杆6与行程开关8脱开,清扫机具上升离开水泥混凝土道面上,清扫机具电动机23的电路切断,清扫机具电动机23停止旋转。在机架3的后端安装有废料箱9,清扫机具10由清扫机具电动机23带动旋转,将锯盘17从水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝内清理出的旧嵌缝料扫到废料箱9内。这种清扫机具,可以将水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝内清理出的2~5m长的废旧嵌缝料扫到废料箱9内,加快了清扫收集旧嵌缝料的速度,提高了清扫收集旧嵌缝料的效率,
图3、4、5给出了锯盘调整机构15的结构示意图。在图3中,本实施例的锯盘调整机构15由机座15-1、起落板15-2、轴承15-3、挡块15-4、限位钉15-5、拉簧15-6联接构成。汽油发动机16用螺纹紧固联接件固定联接在机座15-1上,起落板15-2用螺纹紧固联接件固定联接在机架3上,机座15-1与起落板15-2之间安装有轴承15-3,在起落板15-2上安装有挡块15-4、限位钉15-5、拉簧15-6,拉簧15-6的一端与起落板15-2搭接、另一端与汽油发动机16的后端面搭接,拉簧15-6的拉力将汽油发动机16向侧面拉,使得锯盘17紧贴在水泥混凝土道的伸缩缝两侧壁,限位钉15-5用于限制汽油发动机16向侧面拉的限动位置。操作钢索20的一端与操纵踏板22联接、另一端与汽油发动机16的前端面联接,在锯盘17往水泥混凝土道面的伸缩缝内放置时,操作者用脚踩操纵踏板22,通过操作钢索20将汽油发动机16向侧面拉到挡块15-4的位置,使得锯盘17与水泥混凝土道面的伸缩缝平行,将锯盘17放入水泥混凝土道面的伸缩缝内。这种结构的锯盘调整机构15,可使得锯盘17始终沿着水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝内的两侧壁,将清缝机清理过水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝内两侧壁上的旧嵌缝料彻底清理干净,以便嵌填新嵌缝料。

Claims (3)

1、一种水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝修整机,其特征在于:在机架(3)的前端设置有上端与手轮(1)联接、下端与万向轮(2)1联接的万向轮支架(2),在机架(3)上万向轮支架(2)后上部设置有操纵台(5)、下部设置有通过操作钢索(20)与安装在机架(3)上的操纵踏板(22)相联接的锯盘调整机构(15),锯盘调整机构(15)上设置有汽油发动机(16)和安装有导向轮(19)的导向轮架(18),汽油发动机(16)的输出轴用联接件与锯盘(17)联接,导向轮(19)与设置在机架(3)上的导向轮操作杆(4)相联接,机架(3)上操作台后设置有蓄电瓶(7)和通过传动机构与车轮(12)相联的车轮电动机(13),车轮电动机(13)通过导线与蓄电瓶(7)相连接,在机架(3)上车轮(12)后设置有与清扫机具电动机(23)相联的清扫机具,清扫机具与设置在机架(3)上的清扫机具操纵杆(6)相联,机架(3)上设置有通过导线与蓄电瓶(7)和清扫机具电动机(23)相连的行程开关(8),机架(3)的后端设置有废料箱(9)。
2、按照权利要求1所述的水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝修整机,其特征在于所说的锯盘调整机构(15)为:安装在汽油发动机(16)上的机座(15-1)与安装在机架(3)上的起落板(15-2)之间设置有轴承(15-3),起落板(15-2)上设置有挡块(15-4)、限位钉(15-5)、拉簧(15-6),拉簧(15-6)的一端与起落板(15-2)搭接、另一端与汽油发动机(16)的后端面搭接,与操纵踏板(22)联接的操作钢索(20)的另一端与汽油发动机(16)的前端面联接。
3、按照权利要求1所述的水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝修整机,其特征在于所说的清扫机具为:在清扫辊(10)的圆周外表面上设置有清扫刷(11)。
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RU2636193C2 (ru) * 2012-12-17 2017-11-21 Элематик Ойй Устройство для отпиливания отвержденного бетонного изделия, полученного с помощью скользящей опалубки

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