CN201196450Y - 利用空气压缩机冷却风进行工业采暖的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及能源再利用技术领域中的一种利用空气压缩机冷却风进行工业采暖的装置。包括空气压缩机组1、冷却风出风口2和引出风道3，在引出风道3上连接主送风道8，主送风道8上设置诸多的排风口5，主送风道8的末端设置隔栅片9，在引出风道3和主送风道8结合部设置旁通排风道，旁通排风道和主送风道8上分别设置风栅片开关7和4。在旁通排风道的外端部设有风罩6。本实用新型通过对空气压缩机冷却风的回收利用，既杜绝了资源浪费、保护了环境污染，又节约了供暖热能的消耗，大大提高了经济效益。
Description
一、技术领域：本实用新型涉及能源再利用技术领域中的一种利用空气压缩机冷却风进行工业采暖的装置。
二、背景技术：轮胎制造过程中大部分设备都要用到压缩空气。按全钢子午胎60万套/年规模生产量，需配备三台40立方米/分钟空压机(两开一备)生产连续运行，空气压缩机在工作时所产生的热量(冷却风)都白白的排出浪费掉，造成了资源的流失和环境的污染。而橡胶工业生产过程中对厂房温度有一定的温度要求，通常不低于20℃，为此需要给厂房进行供热保温。目前采用的供热方式主要采用锅炉供暖，需要大量的能源消耗。这样就出现一方面空气压缩机大量热源浪费，另一方面需要燃烧大量能源用于厂房供热。
三、实用新型内容：其目的是为了克服上述能源浪费和消耗的矛盾现象，狠抓节能降耗、节约挖潜，大力发展循环经济，加强资源的综合利用，结合橡胶工业生产中的实际，而提出一种利用空气压缩机冷却风进行工业采暖的装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括空气压缩机组1、冷却风出风口2和引出风道3，在引出风道3上连接主送风道8，主送风道8上设置诸多的排风口5，主送风道8的末端设置隔栅片9，在引出风道3和主送风道8结合部设置旁通排风道，旁通排风道和主送风道8上分别设置风栅片开关7和4。在旁通排风道的外端部设有风罩6。
本实用新型通过对空气压缩机冷却风的回收利用，既杜绝了资源浪费、保护了环境污染，又节约了供暖热能的消耗，大大提高了经济效益。
四、附图说明：附图是本使用新型一种实施例的结构示意图。
五、具体实施方式：
按全钢子午胎60万套/年规模生产量为例，需配备三台40立方米/分钟空压机(两台工作、一台备用)，生产连续运行，空压机必须连续运行，可以形成有机的循环使用链接，而且对空压站、压型车间在供暖季节里都可以保持在20—24℃，既满足了工艺温度要求，也满足了空气压缩机的最佳运行温度。参照附图，每台空气压缩机组1都配有冷却风出风口2和引出风道3。在引出风道3上连接主送风道8。主送风道8上向下设置8—12的排风口5(视厂房的空间设置)，主送风道8的末端设置隔栅片9。在引出风道3和主送风道8结合部向上设置旁通排风道，旁通排风道和主送风道8上分别设置风栅片开关7和4。在旁通排风道的外端部设有风罩6。根据空气压缩机的散热风量，以及空压站与压型车间之间相对位置，可直接利用空压机排风压力送至压型车间，室外风罩6采用玻璃钢防水保温复合材料，室内主送风道8采用铝箔复合玻璃棉保温吸音材料。考虑风阻问题通风管道每台单独设置，通风管道送至压型车间中部，利用备用空压机通风管道进行回风，使成型车间与空压站形成空气循环。每条通风管道设置的两个通风风栅片开关(4和7)，有效调节压型车间的温度，非供暖季节将压型车间的风栅片开关4调节关闭，旁通排风道的风栅片开关47打开，确保空压机的正常工作。
Claims (2)
1.一种利用空气压缩机冷却风进行工业采暖的装置，包括空气压缩机组(1)、冷却风出风口(2)和引出风道(3)，其特征是：在引出风道(3)上连接主送风道(8)，主送风道(8)上设置诸多的排风口(5)，主送风道(8)的末端设置隔栅片(9)，在引出风道(3)和主送风道(8)结合部设置旁通排风道，旁通排风道和主送风道(8)上分别设置风栅片开关(7和4)。
2.根据权利要求1所述的利用空气压缩机冷却风进行工业采暖的装置，其特征是：在旁通排风道的外端部设有风罩(6)。
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