CN201183996Y - 电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，属于建筑领域。它是由下述结构构成：由电解厂房顶部与通廊顶部连接和电解厂房立缝与通廊立缝连接两部分构成，其中电解厂房顶部与通廊顶部连接结构是电解厂房顶部的钢檩条与压型钢板外墙固定，通廊顶部的钢檩条与玻璃钢压型板固定，压型钢板外墙和玻璃钢压型板用泛水板连接；电解厂房立缝与通廊立缝的连接结构是电解厂房立缝钢檩条与立缝压型钢板外墙固定，通廊立缝钢檩条与立缝玻璃钢压型板固定，立缝压型钢板外墙和立缝玻璃钢压型板用变形缝盖板连接。本实用新型具有良好的绝缘效果，有效的阻断电流通过彩钢板在两栋电解厂房流通，施工简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种绝缘墙面，特别是涉及一种适合铝电解车间钢结构、压型钢板墙面的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，属于建筑领域。
背景技术
铝的冶炼是用电作为能源，采用熔盐电解法，若干个电解槽串联在一起安装在电解厂房中，由整流所直供电进行电解生产，电流强度通常为200KA～400KA。目前一个完整的电解系列有200～300台电解槽，单个电解槽电压4.2伏左右，全部电解槽串联到一起总电压最大可以达到1300伏左右，随着铝行业技术的不断提高，由以前几万吨的小电解槽，发展到目前40万吨/年大电解槽。电压也比以前增加了很多。为了保障人身安全，在生产过程中就有电绝缘问题，所以电解车间的绝缘是设计中不可缺少的重要组成部分。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，目的是既美观又安全，并阻断电流通过电解通廊上的懔条、压型钢板在另一个电解车间墙面流通，解决了电解车间压型钢板墙面存在安全隐患的问题。
为达上述目的本实用新型是这样实现的：电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，由下述结构构成：由电解厂房顶部与通廊顶部连接和电解厂房立缝与通廊立缝连接两部分构成，其中电解厂房顶部与通廊顶部连接结构是电解厂房顶部的钢檩条与压型钢板外墙固定，通廊顶部的钢檩条与玻璃钢压型板固定，压型钢板外墙和玻璃钢压型板用泛水板连接；电解厂房立缝与通廊立缝的连接结构是电解厂房立缝钢檩条与立缝压型钢板外墙固定，通廊立缝钢檩条与立缝玻璃钢压型板固定，立缝压型钢板外墙和立缝玻璃钢压型板用变形缝盖板连接。
所述的压型钢板外墙、玻璃钢压型板、立缝压型钢板外墙和立缝玻璃钢压型板用自攻螺钉固定。
所述的玻璃钢压型板、立缝玻璃钢压型板和立缝压型钢板外墙的形状为梯形波。
所述的压型钢板外墙形状为长方形。
所述的压型钢板外墙内设有泡沫堵头。
所述的泛水板一端设在压型钢板外墙与电解厂房顶部的钢檩条之间，另一端设在通廊顶部的玻璃钢压型板上。
所述的泛水板与玻璃钢压型板用螺栓固定。
所述的玻璃钢压型板与泛水板之间设有通长密封胶条。
所述的泛水板上设有橡胶垫，螺栓将橡胶垫、泛水板和通长密封胶条固定在玻璃钢压型板上。
所述的变形缝盖板一端固定在立缝压型钢板外墙的波谷内，另一端固定在立缝玻璃钢压型板的波峰与波谷之间。
所述的变形缝盖板固定在立缝压型钢板外墙波谷内的一端用自攻螺钉固定。
所述的变形缝盖板固定在立缝玻璃钢压型板波峰与波谷之间的一端用螺栓固定。
所述的变形缝盖板与立缝玻璃钢压型板之间设有通长密封胶条。
所述的变形缝盖板上设有橡胶垫，螺栓将橡胶垫、变形缝盖板和通长密封胶条固定在立缝玻璃钢压型板上。
所述的变形缝盖板的两端与立缝压型钢板外墙和立缝玻璃钢压型板的形状相同。
本实用新型的优点和效果如下：
1.本实用新型有良好的绝缘效果，有效的阻断电流通过彩钢板在两栋电解厂房流通。2.施工简单方便。3.结合铝电解车间的生产特点，提高操作工人安全性。
附图说明
图1为本实用新型电解厂房与通廊之间高低跨屋面连接绝缘构造结构示意图。
图2为本实用新型电解厂房立缝与通廊立缝墙面连接绝缘构造结构示意图。
图中1、压型钢板外墙；2、钢檩条；3、玻璃钢压型板；4、车间立柱；5、泡沫堵头；6、泛水板；7、通长密封胶条；8、自攻螺钉；9、螺栓；10、橡胶垫；11、变形缝盖板；12、电解厂房；13、通廊；14、立缝压型钢板外墙；15、立缝玻璃钢压型板；16、立缝钢檩条。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步说明，但本实用新型的保护范围不受实施例所限。
如图1和图2所示，本实用新型电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，由电解厂房12顶部与通廊13顶部连接及电解厂房12立缝与通廊13立缝连接两部分构成，其中电解厂房12顶部与通廊13顶部连接结构是电解厂房12顶部的钢檩条2与压型钢板外墙1固定，通廊13顶部的钢檩条2与玻璃钢压型板3固定，压型钢板外墙1和玻璃钢压型板3用泛水板6连接，车间立柱4与电解厂房12顶部的钢檩条2连接；电解厂房12立缝与通廊13立缝的连接结构是电解厂房12立缝钢檩条16与立缝压型钢板外墙14固定，通廊13立缝钢檩条16与立缝玻璃钢压型板15固定，立缝压型钢板外墙14和立缝玻璃钢压型板15用变形缝盖板11连接，压型钢板外墙1、玻璃钢压型板3、立缝压型钢板外墙14和立缝玻璃钢压型板15用自攻螺钉8固定，玻璃钢压型板3、立缝玻璃钢压型板15和立缝压型钢板外墙14的形状为梯形波，压型钢板外墙1形状为长方形，压型钢板外墙1内设有泡沫堵头5，泛水板6一端设在压型钢板外墙1与电解厂房12顶部的钢檩条2之间，另一端设在通廊13顶部的玻璃钢压型板3上，泛水板6与玻璃钢压型板3用螺栓9固定，玻璃钢压型板3与泛水板6之间设有通长密封胶条7，泛水板6上设有橡胶垫10，螺栓9将橡胶垫10、泛水板6和通长密封胶条7固定在玻璃钢压型板3上。
变形缝盖板11一端固定在立缝压型钢板外墙14的波谷内，另一端固定在立缝玻璃钢压型板15的波峰与波谷之间，变形缝盖板11固定在立缝压型钢板外墙14波谷内的一端用自攻螺钉8固定；变形缝盖板11固定在立缝玻璃钢压型板15波峰与波谷之间的一端用螺栓9固定，变形缝盖板11与立缝玻璃钢压型板15之间设有通长密封胶条7，变形缝盖板11上设有橡胶垫10，螺栓9将橡胶垫10、变形缝盖板11和通长密封胶条7固定在立缝玻璃钢压型板15上，变形缝盖板11的两端与立缝压型钢板外墙15和立缝玻璃钢压型板15的形状相同。
Claims (15)
1、电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于它由电解厂房顶部与通廊顶部连接和电解厂房立缝与通廊立缝连接两部分构成，其中电解厂房顶部与通廊顶部连接结构是电解厂房顶部的钢檩条与压型钢板外墙固定，通廊顶部的钢檩条与玻璃钢压型板固定，压型钢板外墙和玻璃钢压型板用泛水板连接；电解厂房立缝与通廊立缝的连接结构是电解厂房立缝钢檩条与立缝压型钢板外墙固定，通廊立缝钢檩条与立缝玻璃钢压型板固定，立缝压型钢板外墙和立缝玻璃钢压型板用变形缝盖板连接。
2、根据权利要求1所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的压型钢板外墙、玻璃钢压型板、立缝压型钢板外墙和立缝玻璃钢压型板用自攻螺钉固定。
3、根据权利要求2所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的玻璃钢压型板、立缝玻璃钢压型板和立缝压型钢板外墙的形状为梯形波。
4、根据权利要求2所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的压型钢板外墙形状为长方形。
5、根据权利要求4所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的压型钢板外墙内设有泡沫堵头。
6、根据权利要求1所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的泛水板一端设在压型钢板外墙与电解厂房顶部的钢檩条之间，另一端设在通廊顶部的玻璃钢压型板上。
7、根据权利要求6所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的泛水板与玻璃钢压型板用螺栓固定。
8、根据权利要求7所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的玻璃钢压型板与泛水板之间设有通长密封胶条。
9、根据权利要求8所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的泛水板上设有橡胶垫，螺栓将橡胶垫、泛水板和通长密封胶条固定在玻璃钢压型板上。
10、根据权利要求1所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的变形缝盖板一端固定在立缝压型钢板外墙的波谷内，另一端固定在立缝玻璃钢压型板的波峰与波谷之间。
11、根据权利要求10所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的变形缝盖板固定在立缝压型钢板外墙波谷内的一端用自攻螺钉固定。
12、根据权利要求10所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的变形缝盖板固定在立缝玻璃钢压型板波峰与波谷之间的一端用螺栓固定。
13、根据权利要求12所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的变形缝盖板与立缝玻璃钢压型板之间设有通长密封胶条。
14、根据权利要求13所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的变形缝盖板上设有橡胶垫，螺栓将橡胶垫、变形缝盖板和通长密封胶条固定在立缝玻璃钢压型板上。
15、根据权利要求1、2、10、11、12、13或14所述的电解车间与通廊压型钢板外墙绝缘构造，其特征在于所述的变形缝盖板的两端与立缝压型钢板外墙和立缝玻璃钢压型板的形状相同。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103866925A (zh) * | 2012-12-12 | 2014-06-18 | 贵阳铝镁设计研究院有限公司 | 一种压型钢板屋面变形缝防水方法及结构 |
| CN104251012A (zh) * | 2013-06-27 | 2014-12-31 | 沈阳铝镁设计研究院有限公司 | 一种皮带廊底钢板与墙面檩条连接结构 |
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