CN201181523Y - 一种双工电子警察装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双工电子警察装置，它包括设于路口处的交通信号灯，在路口上方设有相机和摄像机，在路口的每个行车道的停车线上平行设有两条感应线圈；交通信号灯、相机、摄像机和感应线圈均与主控制机连接。本实用新型的能24小时监视路口车辆的行驶状况，并且相机不仅能对冲闯红灯的车辆进行摄像和抓拍，还能够同时监视车辆是否超速或者逆向行驶，并同时对其车牌进行抓拍，还能够对车流量进行统计，功能较为丰富。另外，本实用新型对冲闯红灯、超速、逆向行驶的车辆违章行为的监视采用感应线圈作为传感器，整合在一起，大幅降低了投入的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通监管设备，特别是涉及一种用于对车辆闯红灯、超速、逆向行驶等违规行为进行监视的双工电子警察装置。
背景技术
随着交通管理的加强和监控技术的发展，开发出了冲红灯监控装置，即通俗称呼“电子警察”。由于“电子警察”能够有效地对车辆进行监视，节省警力，并且设备较为可靠、稳定，价格也较适宜，目前在大多数道路的交叉路口上已安装。但是现有“电子警察”只具备监视车辆是否冲闯红灯的功能(如中国专利200420071688.4公开的一种冲红灯电子警察装置和中国专利200520114675.5公开的一种电子警察装置)，功能较为单一，而对交叉路口同时出现其他交通违法行为，如超速、逆向行驶等违规行为无法判断、监视。如需检测车辆的超速，则需另外安装专用的设备，会造成投入成本的增加。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种不仅能对闯红灯的车辆进行摄像和抓拍，还能够同时监视车辆是否超速或者逆向行驶，并同时对其交通违法行为进行抓拍的双工电子警察装置，以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样构成的，它包括设于路口处的交通信号灯1，在路口上方设有相机2和摄像机3，在路口的每个行车道4的停车线附近平行设有两条感应线圈A和B；交通信号灯1、相机2、摄像机3、感应线圈A和B均与主控制机连接。
上述的双工电子警察装置中，所述的主控制机的构成包括双稳态车检器6、红灯信号采集器7、车辆信号逻辑判断处理控制器8、RS-232串口电路、工业级计算机9、相机控制器10、USB通讯器11、视频采集卡12、扩展卡13和传输网络设备14；两条感应线圈A和B经过一个双稳态车检器6后与车辆信号逻辑判断处理控制器8的输入端连接，交通信号灯1经红灯信号采集器7后与车辆信号逻辑判断处理控制器8的输入端连接，车辆信号逻辑判断处理控制器8的输出端通过RS-232串口电路与工业级计算机9的信号输入端连接，工业级计算机9的信号输出端分别经相机控制器10和USB通讯器11后与相机2连接，在工业级计算机9的扩展槽中插有与摄像机3连接的视频采集卡12，在工业级计算机9的连接端口上还连接有扩展卡13和传输网络设备14。
前述的双工电子警察装置中，所述的两条感应线圈A和B之间相隔1～4米平行设置。
前述的双工电子警察装置中，所述的相机2带有相机闪光灯5，相机闪光灯5与相机控制器10的输出连接。
由于采用上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的摄像机能24小时监视路口车辆的行驶状况，并且相机不仅能对冲闯红灯的车辆进行摄像和抓拍，还能够监视车辆是否超速或者逆向行驶，并同时对其车牌进行抓拍，还能够对车流量进行统计，功能较为丰富。另外，本实用新型对冲闯红灯、超速、逆向行驶的车辆违章行为的监视采用感应线圈作为传感器，整合在一起，大幅降低了投入的成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
附图的标记为：1-交通信号灯，2-相机，3-摄像机，4-行车道，5-相机闪光灯，6-双稳态车检器，7-红灯信号采集器，8-车辆信号逻辑判断处理控制器，9-工业级计算机，10-相机控制器，11-USB通讯器，12-视频采集卡，13-扩展卡，14-传输网络设备，A、B-感应线圈。
具体实施方式
本实用新型的实施例1：本实用新型的结构如图1所示，它包括现有安装在路口处的交通信号灯1，在路口上方安装相机2和摄像机3，在路口的每个行车道4的停车线附近平行安装两条感应线圈A和B；将交通信号灯1、相机2、摄像机3、感应线圈A和B均与主控制机连接，主控制机的外壳可采用铝铸合金密封。所述的主控制机的构成包括双稳态车检器6、红灯信号采集器7、车辆信号逻辑判断处理控制器8、RS-232串口电路、工业级计算机9、相机控制器10、USB通讯器11、视频采集卡12、扩展卡13和传输网络设备14，上述设备均采用现有市售的成品；将两条感应线圈A和B经过一个双稳态车检器6后与车辆信号逻辑判断处理控制器8的输入端连接，双稳态车检器6用于判断是否有车辆经过感应线圈A和B，交通信号灯1经红灯信号采集器7后与车辆信号逻辑判断处理控制器8的输入端连接，车辆信号逻辑判断处理控制器8的输出端通过RS-232串口电路与工业级计算机9的信号输入端连接，工业级计算机9的信号输出端分别经相机控制器10和USB通讯器11后与相机2连接，在工业级计算机9的扩展槽中插上与摄像机3连接的视频采集卡12，在工业级计算机9的连接端口上连接扩展卡13和传输网络设备14。
本实用新型在使用时，摄像机3可对道路上的车辆实施24小时监控，然后再由视频采集卡12将视频取样分析后保存入工业级计算机9硬盘。可设定车辆先经过线圈A，再经过线圈B为正向行驶。在红灯亮后，若汽车压过线圈A和B，形成两个过程后，则判定为冲闯红灯的违法行为，工业级计算机9立刻控制相机2和摄像机3对该汽车进行拍照和摄像，并通过传输网络设备14将信息传送至交通管理部门的控制室进行储存；若汽车先经过线圈B，再经过线圈A，则判定为逆向行驶，同样工业级计算机9立刻控制相机2和摄像机3对该汽车进行拍照和摄像，并通过传输网络设备14将信息传送至交通管理部门的控制室进行储存；线圈A和线圈B之间的间距用以判断车辆在经过线圈A和线圈B的时间差，进而由线圈之间的间距除上时间差计算出车辆线圈时的平均速度，用以判断车辆是否超速行驶；本实用新型还可通过压过两条感应线圈的次数，来对车辆量进行统计。
本实用新型的实施例2：本实用新型的结构如图1所示，它包括现有安装在路口处的交通信号灯1，在路口上方安装相机2和摄像机3，在路口的每个行车道4的停车线上平行安装两条感应线圈A和B；将交通信号灯1、相机2、摄像机3和感应线圈A和B均与主控制机连接，主控制机的外壳可采用铝铸合金密封。所述的主控制机的构成包括双稳态车检器6、红灯信号采集器7、车辆信号逻辑判断处理控制器8、RS-232串口电路、工业级计算机9、相机控制器10、USB通讯器11、视频采集卡12、扩展卡13和传输网络设备14，上述设备均采用现有市售的成品；将两条感应线圈A和B经过一个双稳态车检器6后与车辆信号逻辑判断处理控制器8的输入端连接，交通信号灯1经红灯信号采集器7后与车辆信号逻辑判断处理控制器8的输入端连接，车辆信号逻辑判断处理控制器8的输出端通过RS-232串口电路与工业级计算机9的信号输入端连接，工业级计算机9的信号输出端分别经相机控制器10和USB通讯器11后与相机2连接，在工业级计算机9的扩展槽中插上与摄像机3连接的视频采集卡12，在工业级计算机9的连接端口上连接扩展卡13和传输网络设备14。为了提高检测超速的效果，将所述的两条感应线圈A和B之间相隔1～4米平行安装，较好的是相隔2米平行安装。为了避免夜晚或阴天因采光不足造成图片模糊，相机2可采用带有相机闪光灯5的相机，并将相机闪光灯5与相机控制器10的输出连接。
本实用新型在使用时，摄像机3可对道路上的车辆实施24小时监控，然后再由视频采集卡12将视频取样分析后保存入工业级计算机9硬盘。可设定车辆先经过线圈A，再经过线圈B为正向行驶。在红灯亮后，若汽车压过线圈A和B，形成两个过程后，则判定为冲闯红灯的违法行为，工业级计算机9立刻控制相机2和摄像机3对该汽车进行拍照和摄像，并通过传输网络设备14将信息传送至交通管理部门的控制室进行储存；若汽车先经过线圈B，再经过线圈A，则判定为逆向行驶，同样工业级计算机9立刻控制相机2和摄像机3对该汽车进行拍照和摄像，并通过传输网络设备14将信息传送至交通管理部门的控制室进行储存；线圈A和线圈B之间的间距用以判断车辆在经过线圈A和线圈B的时间差，进而由线圈之间的间距除上时间差计算出车辆线圈时的平均速度，用以判断车辆是否超速行驶；本实用新型还可通过压过两条感应线圈的次数，来对车辆量进行统计。
Claims (4)
1.一种双工电子警察装置，它包括设于路口处的交通信号灯(1)，其特征在于：在路口上方设有相机(2)和摄像机(3)，在路口的每个行车道(4)的停车线附近平行设有两条感应线圈(A)和(B)；交通信号灯(1)、相机(2)、摄像机(3)、感应线圈(A)和(B)均与主控制机连接。
2.根据权利要求1所述的双工电子警察装置，其特征在于：所述的主控制机的构成包括双稳态车检器(6)、红灯信号采集器(7)、车辆信号逻辑判断处理控制器(8)、RS-232串口电路、工业级计算机(9)、相机控制器(10)、USB通讯器(11)、视频采集卡(12)、扩展卡(13)和传输网络设备(14)；两条感应线圈(A)和(B)经过一个双稳态车检器(6)后与车辆信号逻辑判断处理控制器(8)的输入端连接，交通信号灯(1)经红灯信号采集器(7)后与车辆信号逻辑判断处理控制器(8)的输入端连接，车辆信号逻辑判断处理控制器(8)的输出端通过RS-232串口电路与工业级计算机(9)的信号输入端连接，工业级计算机(9)的信号输出端分别经相机控制器(10)和USB通讯器(11)后与相机(2)连接，在工业级计算机(9)的扩展槽中插有与摄像机(3)连接的视频采集卡(12)，在工业级计算机(9)的连接端口上还连接有扩展卡(13)和传输网络设备(14)。
3.根据权利要求1所述的双工电子警察装置，其特征在于：所述的两条感应线圈(A)和(B)之间相隔1～4米平行设置。
4.根据权利要求1或2所述的双工电子警察装置，其特征在于：所述的相机(2)带有相机闪光灯(5)，相机闪光灯(5)与相机控制器(10)的输出连接。
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| CN101847320A (zh) * | 2010-05-18 | 2010-09-29 | 徐苏云 | 路口交通控制系统和方法 |
| CN102542810A (zh) * | 2012-02-15 | 2012-07-04 | 泉州市视通光电网络有限公司 | 信号采集故障的判断方法、道路交通的监控方法及系统 |
| CN107256628A (zh) * | 2017-07-11 | 2017-10-17 | 杭州天铂红外光电技术有限公司 | 道路车辆安全监控系统 |
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