CN201175141Y - 座椅扶手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及涉及一种座椅装置，特别是一种座椅扶手，具有固定支座和活动扶手，固定支座包括罩壳和侧板，活动扶手中间通过螺栓螺母转动装配一连接件，连接件连接固定活动扶手和侧板，侧板安装在活动扶手下端两侧，在活动手柄的空腔中设置加强台阶，在台阶上卡入限位槽，台阶上还设置有通道，通道内部采用拉钩钢丝连接限位槽和舌销，同时在舌销前端放置弹簧，弹簧在通道内部一端抵住舌销，一端抵住通道；在所述的连接件上有一限位缺口，限位缺口和舌销限位配合。本实用新型外观新颖，结构简单，操作方便，容易掌握操作过程，解决现有客车座椅扶手中存在的结构复杂，操作性差，操作程序麻烦等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅装置，特别是一种座椅扶手。
背景技术
客车座椅通常安装有各类功能附件，扶手为一般客车上的必备功能附件之一，乘客坐在座椅上，需要时可以打开扶手手柄搁手用，要离开座椅时，可以将扶手手柄放下，方便进出座位，现在一般使用的客车座椅扶手样式很大众化，结构比较复杂，在操作时操作性比较差，限位过程中需要轻拿轻放，不得用力过猛，操作程序麻烦。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种外观新颖，结构简单，操作方便，容易掌握操作过程的座椅扶手，解决上述所说的现有客车座椅扶手中存在的结构复杂，操作性差，操作程序麻烦等问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种座椅扶手，具有固定支座和活动扶手，固定支座包括罩壳和侧板，活动扶手中间通过螺栓螺母转动装配一连接件，连接件连接固定活动扶手和侧板，侧板安装在活动扶手下端两侧，在活动手柄的空腔中设置加强台阶，在台阶上卡入限位槽，台阶上还设置有通道，通道内部采用拉钩钢丝连接限位槽和舌销，同时在舌销前端放置弹簧，弹簧在通道内部一端抵住舌销，一端抵住通道；在所述的连接件上有一限位缺口，限位缺口和舌销限位配合。
为了更好的固定限位槽，在所述的台阶上固定限位槽的位置端部设置两加强筋，加强筋抵住限位槽下端。
为了达到限位槽对活动扶手限位的目的，所述的限位槽内限位路径为三角形状。
为了保障扶手在活动时能有规则的运动，乘客容易操作，不会因太过灵活而失控，所述的活动扶手活动处两侧外表面各安装有侧盖，在侧盖上固定装配一限位销，在连接件上设置一弧形缺口，限位销和弧形缺口对应限位。
在侧板上固定两按钮固定件，按钮固定件上固定按钮装置，使得该按钮装置的重量不再附载在活动手柄中，减轻了活动扶手的重量，使得乘客在操作时方便轻巧。
为了使得扶手外观美观，增强视觉效果，所述的罩壳安装在侧板外部，相对应的两片罩壳可拆卸连接。
本实用新型的有益效果为：利用舌销和限位缺口配合限位，同时利用限位槽最终对活动扶手进一步定位，结构简单，安装方便，把按钮装置的重量放置在侧板上，有效地降低了活动扶手的重量，使得扶手更人性化，灵活性和可靠性都得到了保障。
附图说明
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本实用新型结构分解示意图；
图2是本实用新型处于闭合状态下的外观图；
图3是本实用新型处于闭合状态下的结构示意图；
图4是本实用新型处于工作状态下的外观图；
图5是本实用新型处于工作状态下的结构示意图；
图6是本实用新型拉钩钢丝处于限位槽中活动路径。
图中，1.固定支座 2.活动扶手 3.罩壳 4.侧板 5.连接件 6.台阶7.限位槽 8.通道 9.拉钩钢丝 10.舌销 11.弹簧 12.限位缺口 13.加强筋 14.侧盖 15.限位销 16.弧形缺口 17.按钮固定件 18.按钮装置
具体实施方式
如图1所示，一种座椅扶手，具有固定支座1和活动扶手2，固定支座包括罩壳3和侧板4，侧板4上固定两按钮固定件17，按钮固定件上固定按钮装置18，罩壳3安装在侧板4外部，相对应的两片罩壳3可拆卸连接，活动扶手中间通过螺栓螺母转动装配一连接件5，连接件连接固定活动扶手和侧板，侧板安装在活动扶手下端两侧，在活动扶手的空腔中设置加强台阶6，在台阶上卡入限位路径为三角形状的限位槽7，在固定限位槽的位置端部设置两加强筋13，加强筋抵住限位槽下端，台阶上还设置有通道8，通道内部采用拉钩钢丝9连接限位槽7和舌销10，同时在舌销前端放置弹簧11，弹簧在通道内部一端抵住舌销，一端抵住通道；在所述的连接件上有一限位缺口12，限位缺口12和舌销10限位配合，在活动扶手活动处两侧外表面各安装有侧盖14，在侧盖上固定装配一限位销15，在连接件5上设置一弧形缺口16，限位销15和弧形缺口16对应限位。
当乘客坐上位置后，座椅扶手如图2所示闭合状态，其内部结构如图3所示，此时拉钩钢丝处于限位槽内如图6所示的A点，当乘客需要搁起扶手时，只要把扶手一直往上抬，舌销受到连接件的挤推往前移动小段距离，舌销上连接的拉钩钢丝在限位槽内一直受挤推移动到最高点处，如图6所示的B点，舌销同时挤推弹簧，使弹簧处于压缩状态，当活动扶手移动到差不多水平位置时，舌销移动陷入连接件的限位缺口处，舌销在弹簧的弹力作用下带动拉钩钢丝与限位缺口配合限位，此时拉钩钢丝位置如图8中的C点，钢丝达到最下端，结构如图4、5所示，，再继续往上拉动扶手，直到限位销到达弧形缺口的最下端，活动扶手停止移动，此时为扶手的最高位置，放下扶手，扶手回归工作状态。当乘客需要把活动扶手放下时，只要将扶手往上抬至最高位置，再往下压扶手，直到舌销脱离限位缺口，最终回到起始位置的A点，其状态就回到了图3所示的起始状态，由此可知，当扶手往上抬的时候，拉钩钢丝的路径为A-B-C点，当把扶手往下压的时候，拉钩钢丝的路径为C-A点。
Claims (7)
1、一种座椅扶手，具有固定支座(1)和活动扶手(2)，固定支座(1)包括罩壳(3)和侧板(4)，活动扶手(2)中间通过螺栓螺母转动装配一连接件(5)，连接件(5)连接固定活动扶手(2)和侧板(4)，侧板(4)安装在活动扶手(2)下端两侧，其特征在于：在活动扶手(2)的空腔中设置加强台阶(6)，在台阶上卡入限位槽(7)，台阶上还设置有通道(8)，通道(8)内部采用拉钩钢丝(9)连接限位槽(7)和舌销(10)，同时在舌销(10)前端放置弹簧(11)，弹簧在通道(8)内部一端抵住舌销(10)，一端抵住通道(8)；在所述的连接件(5)上有一限位缺口(12)，限位缺口(12)和舌销(10)限位配合。
2、根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于：在所述的台阶(6)上固定限位槽(7)的位置端部设置两加强筋(13)，加强筋抵住限位槽下端。
3、根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于：所述的限位槽(7)内限位路径为三角形状。
4、根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于：所述的活动扶手(2)活动处两侧外表面各安装有侧盖(14)。
5、根据权利要求4所述的座椅扶手，其特征在于：在所述的侧盖(14)上固定装配一限位销(15)，在连接件(5)上设置一弧形缺口(16)，限位销(15)和弧形缺口(16)对应限位。
6、根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于：所述的侧板(4)上固定两按钮固定件(17)，按钮固定件上固定按钮装置(18)。
7、根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于：所述的罩壳(3)安装在侧板(4)外部，相对应的两片罩壳(3)可拆卸连接。
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| CN109805650A (zh) * | 2017-11-20 | 2019-05-28 | 永艺家具股份有限公司 | 一种线控把手机构及座椅 |
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2008
- 2008-02-01 CN CNU2008200315209U patent/CN201175141Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Assignee: Xiamen Golden Dragon Auto Seat Co., Ltd. Assignor: Xu Haifeng Contract fulfillment period: 2009.2.4 to 2015.2.3 Contract record no.: 2009351000008 Denomination of utility model: Horizontally adjustable chair armrest Granted publication date: 20090107 License type: Exclusive license Record date: 20090218 |
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