CN201166218Y - 一种软管管接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种软管管接头,由管接头本体、限位柱销和可拆卸的具有两垂直相通的油道的过油螺栓组成,管接头本体由具有环形凹槽的管接头、软管连接端、连通管接头和软管连接端的硬管段、伸出段组成,所述的硬管段和伸出段分处于管接头的两侧,限位柱销的轴向尺寸大于伸出段,管接头具有相互平行的两个配合面,当过油螺栓安装到位时,过油螺栓的油道与硬管段的油道相通。本实用新型一种软管管接头采用这样的结构,使用过油螺栓密封,连接装配的时候更为简单方便;增加了防转防松定位销,可保证安装方向和防止松动;管接头和软管连接端增加可改变角度的硬管段,能使软管符合设计走向。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,尤其是涉及一种软管管接头。
背景技术
目前常用的软管管接头由带螺纹的管接头和与软管连接段组成,软管连接段与软管连通。这样的结构,直接带螺纹的管接头难于装配,需要带动软管一起拧紧装配,容易造成力矩达不到要求;无定位限位装置,装配过程中不易控制走向,运动过程中也容易松动,造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种不仅连接装配方便,而且可保证安装方向和防止松动的一种软管管接头。
为解决所述的技术问题,本实用新型的技术方案为:一种软管管接头,由管接头本体、限位柱销和可拆卸的具有两垂直相通的油道的过油螺栓组成,管接头本体由具有环形凹槽的管接头、软管连接端、连通管接头和软管连接端的硬管段、伸出段组成,所述的硬管段和伸出段分处于管接头的两侧,限位柱销的轴向尺寸大于伸出段,管接头具有相互平行的两个配合面,当过油螺栓安装到位时,过油螺栓的油道与硬管段的油道相通。
所述的连通管接头和软管连接端的硬管段为弯弧状。
所述的过油螺栓和管接头的配合面之间设置有垫片。
所述的管接头本体的伸出段与限位柱销形成一体。
本实用新型采用这样的结构,与现有技术相比,采用过油螺栓密封,连接装配的时候更为简单,增加了防转防松定位销,可保证安装方向和防止松动,管接头和软管连接端增加可改变角度的硬管段,能使软管符合设计走向。
附图说明
图1为本实用新型一种软管管接头装配状态的结构示意图;
图2为图1所示的一种软管管接头拧掉过油螺栓的结构示意图;
图3为图1所示的一种软管管接头的过油螺栓放大结构示意图;
在图1、图2、图3中,1、限位柱销;2、伸出段;3、过油螺栓;4、垫片;5、管接头;6、硬管段;7、软管连接端;8、软管;9、油道;10、环形凹槽。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,一种软管管接头,由管接头本体、限位柱销1和过油螺栓3组成,管接头本体由开有环形凹槽10的管接头5、软管连接端7、连通管接头5和软管连接端7的硬管段6、伸出段2组成,软管连接端7与软管8相连通,管接头5具有相互平行的上配合面和下配合面,硬管段6开有与管接头5的环形凹槽10相连通的油道9,硬管段6和伸出段2分处于管接头5的两侧,伸出段6上开有与限位柱销1配合的通孔,限位柱销1的轴线与过油螺栓3的轴线平行,过油螺栓3具有端帽和螺纹段,过油螺栓3开有两垂直相通的油道9。为了使密封性更好,管接头的下配合面与安装平面间和过油螺栓和管接头的上配合面之间各加一垫片4。硬管段作成弯曲状,可根据需要调整弯度,应保证液体流动性不受影响。
本实用新型使用管接头和过油螺栓配合,管接头连通有硬管段可调整设计弯曲角度,达到调节软管安装角度及方向的目的;在管接头内部制成一个环形凹槽,该凹槽和过油螺栓的油道配合,可以使管接头在安装平面上任意转动方向安装,而且在装配的时候不需要担心任何过液不良的情况;为了能使管接头在装配的时候不发生转动和定位良好,在管接头固定的伸出段上增加有限位柱销,只需要在相应的固定处增加限位孔即可满足限位定位要求;同时为了能使密封更加良好,在管接头的两密封面处增加两个密封垫片用以增强密封。
Claims (4)
1、一种软管管接头,其特征在于:由管接头本体、限位柱销(1)和可拆卸的具有两垂直相通的油道(9)的过油螺栓(3)组成,管接头本体由具有环形凹槽(10)的管接头(5)、软管连接端(7)、连通管接头(5)和软管连接端(7)的硬管段(6)、伸出段(2)组成,所述的硬管段(6)和伸出段(2)分处于管接头(5)的两侧,限位柱销(1)的轴向尺寸大于伸出段(6),管接头(5)具有相互平行的两个配合面,当过油螺栓(3)安装到位时,过油螺栓(3)的油道与硬管段(6)的油道相通。
2、根据权利要求1所述的一种软管管接头,其特征在于:所述的连通管接头(5)和软管连接端(7)的硬管段(6)为弯弧状。
3、根据权利要求1或2所述的一种软管管接头,其特征在于:所述的过油螺栓(3)和管接头(5)的配合面之间设置有垫片(4)。
4、根据权利要求3所述的一种软管管接头,其特征在于:所述的管接头本体的伸出段(2)与限位柱销(1)形成一体。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106379308A (zh) * | 2016-12-01 | 2017-02-08 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种连接结构总成、汽车制动器结构及汽车 |
CN107042862A (zh) * | 2016-02-05 | 2017-08-15 | 株式会社岛野 | 包括密封件破坏构件的接头装配件及其液压软管联接组件 |
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2007
- 2007-12-14 CN CNU2007201314660U patent/CN201166218Y/zh not_active Expired - Fee Related
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