CN201166016Y - 一种采煤掘进机的快速补油装置 - Google Patents

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CN201166016Y CNU2008200765200U CN200820076520U CN201166016Y CN 201166016 Y CN201166016 Y CN 201166016Y CN U2008200765200 U CNU2008200765200 U CN U2008200765200U CN 200820076520 U CN200820076520 U CN 200820076520U CN 201166016 Y CN201166016 Y CN 201166016Y
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闫晶
王焱金
毛继伟
刘茵
白雪峰
权钰云
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Shanxi Tiandi Coal Mining Machinery Co Ltd
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Taiyuan Research Institute of China Coal Research Institute
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Abstract

一种采煤掘进机的快速补油装置,主要结构由阀体、阀芯、接头座、U形卡,三通油槽、进油锥油孔、出油锥油孔、内颈油孔组成,它是利用掘进机液压机构回油管内油的流动动力,带动油桶内的油液进入阀芯,通过阀芯内的三通油槽、进油锥油孔、内颈油孔、出油锥油孔,通过改变进油流速值,利用液压射流卷吸效应,由出油接头座、油管射入液压机构的液压油箱,使加油、补油实现自动化、机械化,大幅度提高了加油补油效率,缩短了补油时间,比现有技术可节约加油补油时间35-40%,安全、快速、洁净,不污染环境,本装置体积小、重量轻,结构新颖,操作简单容易,使用维护方便,性能稳定可靠,适用性强,是十分理想的采煤掘进机的快速补油加油装置,此装置也可在类似设备上使用。

Description

一种采煤掘进机的快速补油装置
技术领域
本实用新型涉及一种采煤掘进机的快速补油装置,属采煤设备零部件的设计与制造的技术领域。
背景技术
采煤掘进机是由液压机构做动力的,液压机构的工作介质是液压油液,液压油液的油量及洁净程度,直接影响着液压机构的正常运转。
由于采煤掘进机是在煤矿井下恶劣环境中作业,液压机构油液的泄漏和损耗是不可避免的,为了使液压机构能正常运转,就得及时的给液压油箱补充洁净的液压油液。
目前,采煤掘进机的补油方法是比较落后的,在煤矿井下还是人工通过油箱加油孔进行补油,或用手动油泵向油箱内加油,既费时,又费力,而且效果不佳,还容易带入污物,污染液压机构,导致液压元件出现故障,降低各密封件的使用寿命,而且还会增加掘进机的停车时间,还会污染周围环境。
发明内容
发明目的
本实用新型的发明目的就是针对背景技术的不足,设计一种新的采煤掘进机液压机构的快速补油装置,应用液压射流卷吸效应,在液压机构的回路油管上安装回油机构,以向液压油箱内快速补充洁净的液压油液,大幅度提高加油、补油效率和质量。
技术方案
本实用新型主要结构由:阀体、阀芯、接头座、U形卡、三通油槽、进油锥油孔、出油锥油孔、内颈油孔组成;阀体1的内中部设有阀芯2,并由密封圈12密封,阀体1的左部通过联接螺纹22与接头座3旋合联接,中间有组合垫圈9,接头座3的左内部装有U形卡6;阀体1的右部通过联接螺纹23与接头座4旋合联接,中间有组合垫圈10,接头座4的右内部有U形卡7;阀体1的下部通过联接螺纹24与接头座5旋合联接,中间有组合垫圈11,接头座5的下内部有U形卡8;接头座4、U形卡7通过油管联接掘进机液压机构的回油管,接头座3、U形卡6通过油管联接掘进机的液压油箱,接头座5、U形卡8通过油管联接补油箱。
所述的阀体1,左部为左阀座14、右部为右阀座15、下部为下阀座16,阀体1的内中部为阀芯腔13,左阀座14内为联接螺纹22,右阀座15内为联接螺纹23,下阀座16内为联接螺纹24。
所述的阀芯2,左部为三通油槽17,中间外部设有密封槽21,中间内部为内颈油孔18,内颈油孔18左部联通出油锥油孔19,内颈油孔18右部联接进油锥油孔20,三通油槽17左部与接头座3内的油腔联通、下部与接头座5内的油腔联通。
所述的进油锥油孔20为圆锥形内锥体,圆锥角为15°,进油锥油孔20形成的进油压强值为105Pa;出油锥油孔19为圆锥形内锥体,圆锥角为22.5°,出油锥油孔19形成的出油射流压强值为-0.6×105Pa。
有益效果
本实用新型与背景技术相比具有明显的先进性,它是利用液压机构回油管内油的流动动力,带动油桶内的油液进入阀芯,通过阀芯的三通油槽、进油锥油孔、内颈油孔、出油锥油孔,通过改变进油液的流速值,利用液压射流卷吸效应,由出油接头座、油管射入液压机构的液压油箱,使加油、补油实现自动化、机械化,大幅度提高了加油、补油效率和质量,缩短了补油时间,比现有技术可节约加油、补油时间35-40%,安全、快速、洁净、不污染环境,本装置体积小、重量轻、结构新颖、操作简单容易、使用维护方便、性能稳定可靠、适用性强,是十分理想的采煤掘进机的快速补油、加油装置,此装置也可在类似设备上使用。
附图说明
图1为整体结构图
图2为整体结构侧视图
图3为阀体主视图
图4为阀体侧视图
图5为阀芯主视图
图6为阀芯侧视图
图中所示,附图标记清单如下:
1、阀体,2、阀芯,3、接头座,4、接头座,5、接头座,6、U形卡,7、U形卡,8、U形卡,9、组合垫圈,10、组合垫圈,11、组合垫圈,12、密封圈,13、阀芯腔,14、左阀座,15、右阀座,16、下阀座,17、三通油槽,18、内颈油孔,19、出油锥油孔,20、进油锥油孔,21、密封槽,22、联接螺纹,23、联接螺纹,24、联接螺纹。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明:
图1、2所示,为整体结构图,由阀体1、阀芯2、接头座3、4、5装配而成,各联接关系部位要正确,阀芯2的三通油槽17,与接头座3、5的内腔要对准畅通,以便使回油管内的油能带起油桶内的油。
阀体1与阀芯2之间要用密封圈12严格密封,不可漏油,以保证阀芯2的出油锥油孔19与进油锥油孔20之间有足够压差。
各零部件要强度好,配合部位要光洁、粗糙度好,粗糙度值以Ra0.016-0.032um为佳。
图3、4所示,为阀体结构图,阀体1是本装置的主体,是各零件的安装部位,要强度好,可用碳素钢制作,并经调质处理,阀芯腔15要精密加工,要磨制。
图5、6所示,为阀芯结构图,阀芯2的外径精度高,要磨制,要与阀体1配合制作,进油锥油孔20为内圆锥体,其锥角为15°,要严格控制锥角度数,以保证回油管进来的油有足够的压强值,出油锥油孔19为内圆锥体,其锥角为22.5°,要严格控制锥角度数,以保证射出的油能产生足够的负压,以保证形成油液射流,内颈油孔18是承前启后的油孔,进油、出油都得由此孔通过,对产生压差十分重要的,要精确制作,精密加工。

Claims (4)

1、一种采煤掘进机的快速补油装置,其特征在于:主要结构由:阀体、阀芯、接头座、U形卡、三通油槽、进油锥油孔、出油锥油孔、内颈油孔组成;阀体(1)的中内部设有阀芯(2),并由密封圈(12)密封,阀体(1)的左部通过联接螺纹(22)与接头座(3)旋合联接,中间有组合垫圈(9),接头座(3)的左内部装有U形卡(6);阀体(1)的右部通过联接螺纹(23)与接头座(4)旋合联接,中间有组合垫圈(10),接头座(4)的右内部有U形卡(7);阀体(1)的下部通过联接螺纹(24)与接头座(5)旋合联接,中间有组合垫圈(11),接头座(5)的下内部有U形卡(8);接头座(4)、U形卡(7)通过油管联接掘进机液压机构的回油管,接头座(3)、U形卡(6)通过油管联接掘进机的液压油箱,接头座(5)、U形卡(8)通过油管联接补油箱。
2、根据权利要求1所述的一种采煤掘进机的快速补油装置,其特征在于:所述的阀体(1),左部为左阀座(14)、右部为右阀座(15)、下部为下阀座(16),阀体(1)的中部为阀芯腔(13),左阀座(14)内为联接螺纹(22),右阀座(15)内为联接螺纹(23),下阀座(16)内为联接螺纹(24)。
3、根据权利要求1所述的一种采煤掘进机的快速补油装置,其特征在于:所述的阀芯(2),左部为三通油槽(17),中间外部设有密封槽(21),中间内部为内颈油孔(18),内颈油孔(18)左部联通出油锥油孔(19),内颈油孔(18)右部联接进油锥油孔(20),三通油槽(17)左部与接头座(3)内的油腔联通、下部与接头座(5)内的油腔联通。
4、根据权利要求1所述的一种采煤掘进机的快速补油装置,其特征在于:所述的进油锥油孔(20)为圆锥形内锥体,圆锥角为15°,进油锥油孔(20)形成的进油压强值为105Pa;出油锥油孔(19)为圆锥形内锥体,圆锥角为22.5°,出油锥油孔(19)形成的出油射流压强值为-0.6×105Pa。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106089838A (zh) * 2016-08-30 2016-11-09 徐州徐工挖掘机械有限公司 一种液压油箱接头座
CN108414286A (zh) * 2018-01-11 2018-08-17 重庆长安汽车股份有限公司 一种油箱内油品取样装置

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Patentee after: China Coal Technology & Engineering Group Taiyuan Institute

Address before: 030006 Shanxi Province, Taiyuan city and State Road No. 108

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Patentee before: Taiyuan Inst of Coal Sciences General Inst

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