CN201165035Y - 一种混凝土搅拌运输车用叶片 - Google Patents
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Abstract
一种混凝土搅拌运输车用叶片，涉及混凝土搅拌运输车辆制造技术领域；包含普通叶片组(1)、专用叶片组(2)；其特征在于：在罐体(3)内的出料口一端利用原普通叶片组(1)的动力装置加装专用叶片组(2)，专用叶片组(2)呈内大外小的螺旋形由内至外设置；该叶片由于采用了在原叶片的基础上添加了另一组专用叶片组的设计结构，不仅成本低，而且能满足混凝土搅拌运输车的搅拌、出料性能。
Description
技术领域：
本实用新型属于混凝土搅拌运输车辆制造技术领域，尤其是涉及一种混凝土搅拌运输车用叶片。
背景技术
目前，12方以上大容量的混凝土搅拌运输车逐步成为各个地区市场的主力需求，在现有6*4底盘上实现12方以上的容量，增大罐体直径是有效且可行的方法，但增大罐体直径，如果借用以前叶片，由于在出料口叶片高度低，会造成出料缓慢，而全部重新开模，用加高叶片，会由于罐体每转动一周所推的混凝土量过大，增大减速机的扭矩，影响减速机寿命，而且全部使用加高叶片生产成本将大幅度的增加。
发明内容
为了克服现有技术所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种混凝土搅拌运输车用叶片，该叶片由于采用了在原叶片的基础上添加了另一组专用叶片组的设计结构，不仅成本低，而且能满足混凝土搅拌运输车的搅拌、出料性能。
为了实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案；
一种混凝土搅拌运输车用叶片，包含普通叶片组、专用叶片组；在罐体内的出料口一端利用原普通叶片组的动力装置加装专用叶片组，
该混凝土搅拌运输车用叶片，其专用叶片组呈内大外小的螺旋形由内至外设置。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的混凝土搅拌运输车用叶片，仅重新开模一组专用叶片，就可以满足混凝土搅拌运输车的搅拌、出料性能；不仅整车成本增幅很小，而且可有效延减速机的寿命。
附图说明
图1是本实用新型在罐体中的结构图。
图2是图1的取其中一截面投影图。
图中：1-普通叶片组；2-专用叶片组；3-罐体。
具体实施方式
下面是本实用新型的较佳实施例，参考下面的实施例可以更详细的解释本实用新型。
在图1、2中：一种混凝土搅拌运输车用叶片，包含普通叶片组1、专用叶片组2；在罐体3内的出料口一端利用原普通叶片组1的动力装置加装专用叶片组2，该专用叶片组2呈内大外小的螺旋形由内至外设置。
本实用新型的的混凝土搅拌运输车用叶片在罐体3的前锥、中锥、和后锥部分段依然使用已有的普通叶片组1，仅在出口处部分段采用专用叶片组2。
Claims (2)
1、一种混凝土搅拌运输车用叶片，包含普通叶片组(1)、专用叶片组(2)；其特征在于：在罐体(3)内的出料口一端利用原普通叶片组(1)的动力装置加装专用叶片组(2)。
2、如权利要求1所述的混凝土搅拌运输车用叶片，其特征在于：专用叶片组(2)呈内大外小的螺旋形由内至外设置。
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| CN201165035Y true CN201165035Y (zh) | 2008-12-17 |
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|---|---|
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102555058A (zh) * | 2011-12-30 | 2012-07-11 | 中国重汽集团青岛重工有限公司 | 混凝土搅拌罐螺旋线叶片 |
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2008
- 2008-02-04 CN CNU2008200693382U patent/CN201165035Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20081217 Termination date: 20130204 |