CN201163230Y

CN201163230Y - 用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置

Info

Publication number: CN201163230Y
Application number: CNU200820017630XU
Authority: CN
Inventors: 王健
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-02-02
Filing date: 2008-02-02
Publication date: 2008-12-10
Anticipated expiration: 2018-02-02

Abstract

本实用新型提供一种用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置，包括传感器和计算机，其特征在于：传感器采用扭矩传感器，增设施力轮，其中传感器的一端与被测轮的轴固定连接，其另一端与施力轮固定连接，传感器的输出端接计算机。本实用新型测试地点在机房进行，只需将施力轮经传感器与被测轮的轴固定连接，测得扭矩即可，操作较方便，且工作高效只需加二次载荷，即可完成测试，而且测试准确，测得的平衡扭矩是一个力学量，属于直接测试；并且，传感器的平衡扭矩，不因电梯额定载重量Q不同而有大的变化，可保证传感器在精度高的范围工作，测试准确。

Description

用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置

技术领域

本实用新型提供一种用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置，属于测量仪器技术领域。

背景技术

电梯平衡系数是电梯安装验收和使用过程中需要现场测量的一个重要参数。目前，国内外普遍采用的测量方法是测量电梯运行过程中曳引电机的电压、电流等参数，通过计算和作图得到电梯平衡系数，并且在测量中要按照电梯监督检验规程要求，多次对电梯施加不同的载荷。这种测量方法是一种间接测量方法，既费时费力，又存在较大误差，很难得到较精确的电梯平衡系数。因此，电梯平衡系数的无载荷测量方法应允而生。电梯平衡系数的无载荷测量方法的主要思想是直接测量电梯对重与轿厢的重量差，再利用给定的电梯额定载重量，计算出平衡系数。由于是无载荷测量，不需搬动砝码，比较省力。但由于电梯额定载重量差别很大，对重与轿厢的重量差的变化范围也很大，这就要求采用的力传感器要在很大的测量范围内，都具有高的测量精度，实现的难度大。并且，从检测位置看，无论是检测曳引绳的拉力，还是在底坑检测对重与轿厢的重量差，都存在很多不便，甚至是危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够方便、准确、用扭矩测试法快速测量电梯平衡系数的装置。其技术方案为：

一种用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置，包括传感器和计算机，其特征在于：传感器采用扭矩传感器，增设施力轮，其中传感器的一端与被测轮的轴固定连接，其另一端与施力轮固定连接，传感器的输出端接计算机。

所述的用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置，被测轮为电梯的曳引轮或者与曳引轮有传动关系的其它轮之一。

所述的电梯平衡系数的扭矩测试法的测试装置，与曳引轮有传动关系的其它轮为盘车手轮。

其工作原理为：在电梯轿厢中加入载荷P₁，将电梯调整到轿厢与对重处于同一高度，将曳引电机断电，刹车装置松开，手动控制使电梯具有上行趋势，当摩擦力达到最大时，测得扭矩M₁，再手动控制使电梯具有下行趋势，当摩擦力达到最大时，测得扭矩M₂；在电梯轿厢中加入载荷P₂，将电梯调整到轿厢与对重处于同一高度，将曳引电机断电，刹车装置松开，手动控制使电梯具有下行趋势，当摩擦力达到最大时，测得扭矩M₃；根据力矩平衡方程，求出对重重量与轿厢重量的差值

(W - G) = P_{1} + \frac{M_{1} + M_{2}}{2 (M_{2} - M_{3})} (P_{2} - P_{1});

利用对重重量与轿厢重量的差值W-G和电梯的额定载重量Q，计算出电梯平衡系数

K = \frac{W - G}{Q},

并输出。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、操作方便：测试地点在机房进行，工作环境较好，既不用进入环境差、安全性差的底坑测量重量差，也不进行容易对电梯曳引绳造成伤害的夹紧操作，只需将施力轮经传感器与被测轮同轴固定连接，测得扭矩即可，操作较方便。

2、工作高效：虽然采用部分载荷测试法，但只需加二次载荷，即可完成测试。并且，可将“平衡系数测试”安排在电梯检验规程中必须检测的项目“承载125％额定载荷制停实验”前进行，不增加搬运砝码的工作量，工作高效。

3、测试准确：测得的平衡扭矩是一个力学量，属于直接测试；并且，传感器的平衡扭矩，不因电梯额定载重量Q不同而有大的变化，可保证传感器在精度高的范围工作，测试准确。既克服了直接测量对重与轿厢重量差由于电梯额定载重量差别很大，对重与轿厢的重量差的变化范围也很大，这就要求采用的力传感器要在很大的测量范围内，都具有高的测量精度，实现难度大的缺点，也克服了测量电梯运行过程中曳引电机的电压、电流等参数，通过计算和作图得到电梯平衡系数的间接测试法存在较大误差，精确度差的缺点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图中：1、轿厢2、曳引绳3、曳引轮4、从动轮5、对重6、传动齿轮7、盘车手轮8、夹具9、传感器10、施力轮11、计算机

具体实施方式

在图1所示的实施例中：电梯的额定载重量Q为1000公斤，电梯曳引绳2经曳引轮3、从动轮4连接轿厢1和对重5，传动齿轮6跟曳引轮3传动连接，并与盘车手轮7同轴固定连接，扭矩传感器9一端经固定在盘车手轮7上的夹具8与盘车手轮7同轴固定连接，其另一端与施力轮10固定连接，且施力轮10与盘车手轮7同轴，传感器9的输出端接计算机11，由计算机11处理接收的数据，并输出。

其测量步骤为：

步骤①、在轿厢1中，加入400公斤的载荷P₁后，将电梯调整到轿厢1与对重5处于同一高度，控制施力轮10不转动，将曳引电机断电，刹车装置松开，手动控制施力轮10给盘车手轮7施力，当盘车手轮7因获力即将使电梯上行时，此时摩擦力达到最大，传感器9测得扭矩M₁为-1.02公斤米；同理，反向手动控制施力轮10给盘车手轮7施力，当盘车手轮7因获力即将使电梯下行时，此时摩擦力达到最大，传感器9测得扭矩M₂为-2.05公斤米；再在轿厢1中加入500公斤的载荷P₂后，将电梯调整到轿厢1与对重5处于同一高度，控制施力轮10不转动，将曳引电机断电，刹车装置松开，手动控制施力轮10给盘车手轮7施力，当盘车手轮7因获力即将使电梯下行时，此时摩擦力达到最大，传感器9测得扭矩M₃为1.93公斤米；传感器9将测得的三个扭矩信号都输出给计算机11；

步骤②、第一次加载大小为P₁，控制电梯具有上行趋势，当摩擦力达到最大时，测得维持轿厢和对重平衡的扭矩M₁，此时，系统的力矩平衡方程为：

M₁+(W-G)R-FR-P₁R＝0

第一次加载大小为P₁，控制电梯具有下行趋势，当摩擦力达到最大时，测得维持轿厢和对重平衡的扭矩M₂，此时，系统的力矩平衡方程为

M₂+(W-G)R+FR-P₁R＝0

第二次加载大小为P₂，控制电梯具有下行趋势，当摩擦力达到最大时，测得维持轿厢和对重平衡的扭矩M₃，此时，系统的力矩平衡方程为

M₃+(W-G)R+FR-P₂R＝0

在以上三个力矩平衡方程中，R为曳引绳2拉力对盘车手轮7的轴的等效力臂，F为电梯导靴、轴承等摩擦副的等效摩擦力，由上述三个力矩平衡方程联立解得对重(5)重量与轿厢(1)重量的差值：

(W - G) = P_{1} + \frac{M_{1} + M_{2}}{2 (M_{2} - M_{3})} (P_{2} - P_{1}) = 400 + \frac{- 1.02 - 2.05}{2 \times (- 2.05 - 1.93)} \times (500 - 400) = 439

公斤

步骤③、计算机11利用对重重量与轿厢重量的差值W-G和电梯的额定载重量Q，计算出电梯平衡系数

K = \frac{W - G}{Q} = \frac{439}{1000} = 0.439,

并输出。

Claims

1、一种用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置，包括传感器(9)和计算机(11)，其特征在于：传感器(9)采用扭矩传感器，增设施力轮(10)，其中传感器(9)的一端与被测轮的轴固定连接，其另一端与施力轮(10)固定连接，传感器(9)的输出端接计算机(11)。

2、如权利要求1所述的用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置，其特征在于：被测轮为电梯的曳引轮(3)或者与曳引轮(3)有传动关系的其它轮之一。

3、如权利要求2所述的电梯平衡系数的扭矩测试法的测试装置，其特征在于：与曳引轮(3)有传动关系的其它轮为盘车手轮(7)。