CN201159113Y - 柴油机气缸盖 - Google Patents

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CN201159113Y CNU2007200218416U CN200720021841U CN201159113Y CN 201159113 Y CN201159113 Y CN 201159113Y CN U2007200218416 U CNU2007200218416 U CN U2007200218416U CN 200720021841 U CN200720021841 U CN 200720021841U CN 201159113 Y CN201159113 Y CN 201159113Y
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邓德乐
李宗立
陈山
李冬梅
王俊兴
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Abstract

本实用新型涉及一种柴油机气缸盖，属于燃烧发动机的密封装置，包括一体式气缸盖体，本技术要点在于该气缸盖体底部的隔板纵向断面呈圆弧状，整体上构成盆形结构。本实用新型对现有技术进行上述改进后，由于气缸盖体底部的隔板纵向断面呈圆弧状，构成顺畅的冷却水流道，因此增强了冷却水的流动性，而且圆弧形结构也利于气缸盖体的模具加工，减小了隔板与气缸盖体相交部位的应力集中，延长了气缸盖体的使用寿命。

Description

柴油机气缸盖
技术领域
本实用新型属于燃烧发动机的密封装置，具体是一种柴油机气缸盖。
背景技术
气缸盖是柴油机上必不可少的部件之一，主要是铸造而成，受传统设计思路的影响，目前的气缸盖底部均为平面结构，这样不仅不利于铸造，而且致使气缸内的冷却水流动性差，降温性能降低，减弱了气缸盖火力面的强度，机械负荷和热负荷相应的降低，从而影响柴油机整体性能的提高，为此，技术人员一直在致力于对气缸盖结构进行改进，以提高气缸的功效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术中存在的不足，在不影响现有气缸盖安装尺寸的情况下，提供一种对现有技术的气缸盖进行改进，能够使冷却水流动性好，提高气缸盖火力面的强度，以及提高机械负荷和热负荷的柴油机气缸盖。
为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
即一种柴油机气缸盖，包括一体式气缸盖体，本技术要点在于该气缸盖体底部的隔板纵向断面呈圆弧状，整体上构成盆形结构。
为了进一步使冷却水流动顺畅，与隔板一体的水道底部也为圆弧形结构。
本实用新型对现有技术进行上述改进后，由于气缸盖体底部的隔板纵向断面呈圆弧状，构成顺畅的冷却水流道，因此增强了冷却水的流动性，而且圆弧形结构也利于气缸盖体的模具加工，减小了隔板与气缸盖体相交部位的应力集中，延长了气缸盖体的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：
图1：本实用新型实施例剖视结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本柴油机气缸盖，包括一体式气缸盖体1，本技术要点在于该气缸盖体1底部的隔板2纵向断面呈圆弧状，整体上构成盆形结构。
为了进一步使冷却水流动顺畅，与隔板2一体的水道3底部也为圆弧形结构。
本实用新型对现有技术进行上述改进后，由于气缸盖体1底部的隔板2纵向断面呈圆弧状，构成顺畅的冷却水流道，因此增强了冷却水的流动性，而且圆弧形结构也利于气缸盖体的模具加工，减小了隔板与气缸盖体相交部位的应力集中，延长了气缸盖体的使用寿命。

Claims (2)

1、一种柴油机气缸盖，包括一体式气缸盖体，其特征在于该气缸盖体底部的隔板纵向断面呈圆弧状，整体上构成盆形结构。
2、根据权利要求1所述的柴油机气缸盖，其特征在于与隔板一体的水道底部也为圆弧形结构。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101598077B (zh) * 2009-06-12 2011-04-20 扬州扬子江宝云缸套有限公司 提高排气过桥冷却效率的发动机用组合式气缸盖

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