CN201159086Y - 全螺纹组合式锚杆 - Google Patents

Abstract

一种全螺纹组合式锚杆，包括中空锚杆杆体、其上有出浆孔的连接套、空心锚杆杆体、排气管，止浆塞，排气管上遍布排气孔；排气管前端伸入锚孔前部、后端伸出止浆塞和垫板以外；实心锚杆杆体为全长连续螺纹实心锚杆杆体。其实心锚杆杆体可以任意切割、满足现场施工需求，同时，它具有注浆时能可靠排除锚孔内空气，提高注浆锚固工程质量的优点。

Description

全螺纹组合式锚杆

技术领域

本实用新型涉及用于岩土工程的锚杆，特别是由实心锚杆和空心锚杆形成的组合式锚杆制造领域。

背景技术

中国专利文献公开了一种“组合式锚杆”(ZL01276982.7)，其“中空锚杆杆体经连接段与实心锚杆杆体连接构成整体，中空锚杆杆体的内孔即为注浆通道，连接段的强度是在中空锚杆杆体原有强度的5倍以内，出浆通孔在连接段上，出浆通孔分别与注浆通道和锚孔相通，排气通道一端与大气相通、另一端与锚孔相通并在锚孔内侧。该连接段可以与中空锚杆杆体共为一体。该排气通道可以从中空锚杆杆体内的注浆通道中穿过”。

在实际工程运用中，它存在以下主要问题：1、排气通道易漏浆、回浆和堵塞2、实心锚杆杆体为混凝土用热轨带助钢筋，它与连接段的连接方式为两种，一种是挤压连接方式，一种是螺纹连接方式(即将其下料后一端镦粗并在此端加工出外螺纹。其缺点是：一方面，其加工制作工序较为繁琐，另一方面，实心锚杆杆体不能任意切割、改变长度来满足施工现场的实际需要。

实用新型内容

本实用新型的任务是提供一种全螺纹组合式锚杆，使注浆时能可靠排气以及实心锚杆杆体可以任意切割、满足现场需要。

本新型的任务通过以下设计加以实现：一种全螺纹组合式锚杆，包括中空锚杆杆体、其上有出浆孔的连接套、空心锚杆杆体、排气管，止浆塞，排气管上遍布排气孔；排气管前端伸入锚孔前部、后端伸出止浆塞和垫板以外；实心锚杆杆体为全长连续螺纹实心锚杆杆体。

上述中空锚杆杆体后端开口上设有堵浆塞。

与现有技术相比，本新型的有益效果是：

1、确保注浆时能顺利排出锚孔内空气，有利于提高注浆施工质量

在组合锚杆插入锚孔过程组合，由于排气管上遍布排气微孔，因而排气管上的排气通道始终通畅、能顺利排出锚孔内空气，注浆施工时浆料在锚孔内填充饱满，提高了注浆锚固的工程质量。

2、全长连续螺纹的实心锚杆杆体可以在施工现场根据需要任意切割，方便了锚固施工。

现有的热轨带助钢筋具有成本低的特点，但是，将其镦粗并在镦粗段上加工螺纹，又比较麻烦，而且其长度不能根据现场要求随意切割；而本新型的实心杆体可以采用成本较低的普通碳钢或普通低合金钢制作，并在其上加工全长连续螺纹，这样，既符合成本低的经济要求，又具有能根据现场需求任意切割的特点，方便了现场锚固施工操作。

3、解决了现有技术向上注浆施工时，锚孔内浆料从中空锚杆内倒流溢出的问题。

前述现有组合锚杆因设有堵浆塞在向上注浆施工结束时，注浆机从中空锚杆上移开后，由于失去注浆压力，锚孔内浆料就会因自身重力原因经中空锚杆回流倒向溢出；而本新型在中空锚杆后端开口上设置橡胶堵浆塞，从而，可以在向上注浆结束时用堵浆塞将倒流的浆料堵住而不致向外泄漏。

附图说明

图1是本新型的结构图；

图2是图1所示排气管的放大图。

具体实施方式

附图示出，实心锚杆杆体和中空锚杆杆体5分别旋接在连接套6的前、后两端，连接套6上有出浆孔6a，锚头9连接在实心锚杆杆体前端，中空锚杆杆体5(其上有全长连续螺纹)上顺次设置有止浆塞4、垫板3和螺母2，该杆体后端开口上设有(橡胶)堵浆塞1。实心锚杆杆体是全长连续螺纹实心锚杆杆体7，它采用普通碳素钢(GB700-65)的甲类钢制作，如A1、A1F、A2或A2F等，其上设置全长连续螺纹。图2中，排气管8上遍布排气孔，排气孔孔径为0.2～0.8mm；排气管前端伸入锚孔10前部、后部伸出止浆塞4和垫板3以外，排气管固定在止浆塞4与锚头9上。

Claims (4)

1、一种全螺纹组合式锚杆，包括中空锚杆杆体(5)、其上有出浆孔(6a)的连接套(6)、空心锚杆杆体、排气管(8)，止浆塞(4)，垫板(3)，其特征是：所述排气管(8)上遍布排气孔；排气管(8)前端伸入锚孔(10)前部、后端伸出止浆塞(4)和垫板(3)以外；所述实心锚杆杆体为全长连续螺纹实心锚杆杆体(7)。

2、根据权利要求1所述组合式锚杆，其特征是：所述中空锚杆杆体后端开口上设有堵浆塞(1)。

3、根据权利要求1或2所述组合式锚杆，其特征是：所述排气管上的排气孔的孔径为0.2～0.8mm。

4、根据权利要求3所述组合式锚杆，其特征是：所述中空锚杆杆体(5)上设置有螺母(2)。

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