CN201155814Y - 一种吸油烟机用的整流风筒 - Google Patents
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Abstract
一种吸油烟机用的整流风筒,该整流风筒为矩形筒,由烟道基板、上盖、左侧板、右侧板及涡壳侧板构成,电机固定在整流风筒的涡壳侧板上,叶轮装在电机轴上,叶轮上罩有涡壳,风筒内设烟气整流部件。整流风筒通过烟气整流部件实现烟气整流,在进气初始位置上设有进气导流板;涡壳进风口侧板与烟道基板形成的烟道中,上段设有导流罩;烟道出风口喉部由涡壳壁的排风段、进风段,涡壳进风口侧板依次连接构成,涡壳排风段从壳壁水平中心起转换成曲面,涡壳壁的进风段从折点起向上转换成曲面,涡壳进风口侧板与喉部相邻的部分从水平中心起转换成曲面;出风口喉部上的连接筒中设有凸起的阀片。本装置结构简单,吸力大,节能,紊流形成几率小。
Description
技术领域
本实用新型属于吸油烟机的技术领域,特别是涉及一种吸油烟机用的减少烟气紊流发生的整流风筒。
背景技术
目前,公知的侧吸式、斜侧式家用吸油烟机及商用吸油烟机均是径流式侧进风的结构形式,经分离的油烟气流如图1~4所示,进入进气口之前先与涡壳中心线以下空间,形成大面积的无序紊流;进气口前方与风筒壁之间,60~80mm进风道的两下角和进气口上部区域,占进风道空间总体积50~59%,形成无序紊流空间;当经分离的油烟气流沿垂直叶轮入口方向进入内腔,气流对准叶轮锁紧螺母和凸起区域,形成无序紊流;合计损失占总功率的3~5%。
涡壳风机方形出风口四角风阻面积达21.5%。出风口内的逆止两叶片成一角度,两叶片阻风面积达7.3%。
以上各项紊流和风阻面积造成总损失约占总功率的30~36%之多,实为可惜。
实用新型内容:
针对上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种能够克服无序紊流损失的吸油烟机用的整流风筒。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型的整流风筒为矩形筒,由烟道基板、上盖、左侧板、右侧板及涡壳侧板构成。电机固定在整流风筒的涡壳侧板上,叶轮装在电机轴上,叶轮上罩有涡壳,风筒内设烟气整流部件。
电机与涡壳侧板相连,其轴上的叶轮,用锥形导流螺帽锁紧,使叶轮置于风筒内侧;烟道进气的初始位置上设有进气导流板;涡壳进风口侧板与烟道基板所形成的烟道中,其上段设有导流罩;烟道出风口喉部是由涡壳壁的排风段,涡壳壁的进风段,涡壳进风口侧板与喉部相邻的部分依次连接构成,涡壳排风段从壳壁水平中心起转换成曲面,涡壳壁的进风段从折点起向上转换成曲面,涡壳进风口侧板与喉部相邻的部分从水平中心起转换成曲面;出风口喉部上的连接筒中设有内侧为流线形凸起的阀片。在风筒中:进气导流板,面向气流进气方向为斜面,与烟道基板夹角为60°~120°,且进气导流板两侧的板边与风筒左侧板和右侧板相连;导流罩顶部为曲线形,其顶部板边与涡壳上部进气口相连,导流罩两侧板边与风筒的左侧板和右侧板相连。
锥形导流螺帽为一流线形旋转曲面,体内设有连接用的阴螺纹,与电机头部阳螺纹啮合,将叶轮及涡壳侧板固定成为一整体,置于风筒内。
出风口喉部是由三段曲面依次连接构成,一是涡壳壁的排风段由壳壁水平中心起转换成曲面,曲面起于A节点;二是涡壳进风段由B节点起向上转换成曲面;三是涡壳进风口侧板与喉部相邻的部分从水平中心起转换成曲面,起于C节点。
两个内侧为流线形凸起的阀片通过两端的轴固定在出风口喉部之上的连接筒中。
使用本实用新型构成的吸油烟机进行油烟吸排的过程,首先是启动电机带动叶轮旋转,带动空气经涡壳曲面流向出风口,强大的吸力将灶具周围的烟气吸入分离器,在离心力作用下使油气的微滴被分离,进入烟道初始位置经进气导流板整流,再经导流罩引导气流有序的流入叶轮的入口,又经锥形导流螺帽的导向,气流有序的在叶轮内腔转向叶片间隙,沿着涡壳曲面流向出风口,从而使烟气得到有效整流,经风口喉部的两相互平行的内侧为流线形凸起的阀片,再无阻力的从连接筒经烟管排除。
本实用新型的积极效果是结构简单,吸力大,节能,紊流形成几率小,吸油烟效果好。
附图说明
图1现有径流式涡壳风机的吸油烟机产生紊流结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的俯视图;
图4为图1的仰视图;
图5本实用新型后进风式吸油烟机用的整流风筒结构示意图;
图6本实用新型后进风式吸油烟机用的整流风筒左视剖视结构示意图;
图7本实用新型后进风式吸油烟机用的整流风筒俯视结构示意图;
图8本实用新型后进风式吸油烟机用的整流风筒仰视剖视结构示意图;
图9本实用新型前进风式吸油烟机用的整流风筒主视结构示意图;
图10本实用新型前进风式吸油烟机用的整流风筒左视剖视结构示意图;
图11本实用新型前进风式吸油烟机用的整流风筒俯视结构示意图;
图12本实用新型前进风式吸油烟机用的整流风筒仰视剖视结构示意图;
图中:1风筒外罩,2风筒,3上盖,4阀片,5进气导流板,6导流罩,7涡壳,8锥形导流螺帽,9电机,10叶轮,11排风段,12进风段,13喉部,14A节点,15B节点,16C节点,17墙挂钩,18集烟罩,19面板,20涡壳侧板,21连接筒,22烟道基板,23涡壳进风口侧板,24分离器,25左侧板,26右侧板。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1
由图5~8可知,后进风式吸油烟机用的整流风筒,是由如下零件构成。
1风筒外罩,2风筒,3上盖,4阀片,5进气导流板,6导流罩,7涡壳,8锥形导流螺帽,9电机,10叶轮,11排风段,12进风段,13喉部,14A节点,15B节点,16C节点,17墙挂钩,18集烟罩,19面板,20涡壳侧板,21连接筒,22烟道基板,23涡壳进风口侧板,24分离器,25左侧板,26右侧板。
该吸油烟机用的整流风筒的集烟罩上设有风筒,它为矩形筒,由烟道基板22、上盖3、左侧板25、右侧板26及涡壳侧板20构成。
在风筒中,电机9与涡壳侧板20相连,装在其轴上的叶轮10,用锥形导流螺帽8锁紧,使叶轮置于风筒2内侧;烟道进气的初始位置上设有进气导流板5;涡壳进风口侧板23与烟道基板22所形成的烟道中,其上段设有导流罩6;烟道出风口喉部13是由涡壳壁的排风段11,涡壳壁的进风段12,涡壳进风口侧板23与喉部相邻的部分依次连接构成,涡壳排风段11从壳壁水平中心起转换成曲面,涡壳壁的进风段12从折点起向上转换成曲面,涡壳进风口侧板23与喉部相邻的部分从水平中心起转换成曲面;出风口喉部上的连接筒21中设有内侧为流线形凸起的阀片4。在风筒中:进气导流板5,面向气流进气方向为斜面,与烟道基板22夹角为60°~120°,和涡壳进风口侧板23相连,且进气导流板5两侧的板边与风筒左侧板25和右侧板26相连。
导流罩6,顶部为曲线形,其顶部板边与涡壳7上部进气口相连,导流罩6两侧板边与风筒2的左侧板和右侧板相连。
锥形导流螺帽8,其表面为流线形,体内设有螺纹孔,它与电机轴头螺纹联结,将叶轮10、涡壳7侧板固定为整体。
出风口喉部13是由三段曲面依次连接构成,其中一是涡壳壁的排风段11由壳壁水平中心起转换成曲面,曲面起于A节点14,二是涡壳壁的进风段12由B节点15起向上转换成曲面,三是涡壳进风口侧板23与喉部相邻的部分从水平中心起转换成曲面,起于C节点16。
实施例2
由图9~12可知,前进风式的吸油烟机用的整流风筒与实施例1实施方案相同。
其中进气导流板5,面向气流进气方向为斜面,与烟道基板22夹角为120°。
Claims (6)
1.一种吸油烟机用的整流风筒,其特征在于该整流风筒为矩形筒,由烟道基板、上盖、左侧板、右侧板及涡壳侧板构成,电机固定在整流风筒的涡壳侧板上,叶轮装在电机轴上,叶轮上罩有涡壳,风筒内设烟气整流部件。
2.如权利要求1所述的一种吸油烟机用的整流风筒,其特征在于该吸油烟机的整流风筒通过设在其中的烟气整流部件来实现烟气整流,在进气初始位置上设有进气导流板;涡壳进风口侧板与烟道基板所形成的烟道中,其上段设有导流罩;烟道出风口喉部是由涡壳壁的排风段,涡壳壁的进风段,涡壳进风口侧板依次连接构成,涡壳排风段从壳壁水平中心起转换成曲面,涡壳壁的进风段从折点起向上转换成曲面,涡壳进风口侧板与喉部相邻的部分从水平中心起转换成曲面;出风口喉部上的连接筒中设有内侧为流线形凸起的阀片。
3.如权利要求1所述的一种吸油烟机用的整流风筒,其特征在于装在电机轴上的叶轮,用锥形导流螺帽锁紧。
4.如权利要求2所述的一种吸油烟机用的整流风筒,其特征在于所述的进气导流板,面向气流进气方向为斜面,与烟道基板夹角为60°~120°,且进气导流板两侧的板边与风筒左侧板和右侧板相连。
5.如权利要求2所述的一种吸油烟机用的整流风筒,其特征在于所述的导流罩,顶部为曲线形,其顶部板边与涡壳上部进气口相连,导流罩两侧板边与风筒左侧板和右侧板相连。
6.如权利要求3所述的一种吸油烟机用的整流风筒,其特征在于所述的锥形导流螺帽,其表面为流线形,体内设有螺纹孔,它与电机轴头螺纹联结,将叶轮、涡壳侧板固定为整体。
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