CN201155096Y - 一种除雪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种除雪装置，该除雪装置车架的端部活动连接有弧形板，在弧形板上安装有依赖于车架调整其轴向高度及水平倾斜角度的调整部件。调整部件可将弧形板调整到的合适高度和角度，在铲除冰雪时操作非常方便，同时调整部件仅是由两根杆件构成，其结构相当简单，制作成本也较低。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种除雪装置，尤其是涉及一种包括两端安装有车轮的车轴和由车轴支撑的车架所组成的除雪装置。
背景技术：
现有清除道路或类似路面上的积雪或冰块主要包括铁锹和镐等手动工具及利用机动车驱动的铲雪板等机械设备，利手动工具清除雪或冰块不仅费时费力，而且容易破坏路面；而利用机动车驱动铲雪板的设备不仅具有制作和使用成本高，结构复杂及体积庞大等特点，而且在清除雪或冰块的时，易堵塞交通，所以，该种设备只适合于清除机场、高速公路等较宽阔地域的积雪或冰块。
为此，中国专利2595872Y号公告的名称为“冰雪清除装置”给出一种解决方案。从该专利披露的内容来看，它包含一个由四连杆机构组成的四连杆机架，四连杆机架前端设置有推雪铲，推雪铲与机架之间设连接销轴和推雪铲角度调节机构，四连杆机架的上、下连杆之间设有由弹簧和撑杆组成的加力机构、四连杆机架的后端设置有挂接机构。该除雪机虽然推雪铲的角度可以调整，但其必须由机动车托动，致使其结构复杂，制作成本较高。
中国专利2856156Y号公告的名称为“一种手推式除雪装置”给出一种人工除雪的装置。该装置由弧形除雪板，手推架和车轮组成，手推架直接固定在弧形除雪板上，车轮安装在弧形除雪板后面，两车轮之间通过转动横轴连接，转动横轴上设有从动带轮，手推架上设有固定杆，固定横杆上设有带主动带轮动力装置，利用主动带轮带动从动轮及车轮转动。该除雪装置虽然结构相对简单，且可借助于动力机械帮助车轮及弧形除雪板行走，以实现省力，但因弧形除雪板与手推架固定连接结构的设计，这样弧形除雪板与地面的倾斜角度只能通过转动手推架的方式来调整，其调整其倾斜角度的目的是为了更好地铲雪或将雪运到指定位置，而手推架的高度一旦确定，对于身高不适合于这个高度的人而言，因除雪板与使用者之间无法达到最佳铲雪角度，所以，在使用时很不方便；如果在手推式除雪装置上配备有动力装置，无论是采用是电能还是机械能作为能源，都不方便携带，而且其制作成本也相对较高。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种利用简单部件调整弧形板高度和角度的方式解决使用不方便及制作成本高等问题的除雪装置。
本实用新型所提出的除雪装置包括两端安装有车轮的车轴和由车轴支撑的车架，该车架的端部活动连接有弧形板，在弧形板上安装有依赖于车架调整其轴向高度及水平倾斜角度的调整部件。
所述车架包括一端与弧形板活动连接，另一端与车轴活动连接的支承架和与车轴活动连接且与支撑架形成一定角度的操纵架；所述支承架具有两根间隔一定距离并与车轴相垂直的平行杆件和安装在两根平行杆件之间的横杆件，该平行杆件的一端与弧形板采用铰链连接；所述操纵架包括两根间隔一定距离并与车轴相垂直的平行杆件和依次安装在两根平行杆件之间的手持横杆件和第一横杆件，以及第二横杆件。
所述调整部件包括用于调整支撑架倾斜角度的第一调整部件和用于调整弧形板倾斜角度的第二调整部件；第一调整部件具有一根杆件，该杆件的一端设置有能套在横杆件上的通孔，另一端设置有间隔一定距离的至少二个用于调整弧形板高度的限位块；第二调整部件具有一根长杆件，该长杆件的一端通过枢轴与弧形板相连接，另一端设置有间隔一定距离的至少二个用于调整弧形板角度的限位块。
本实用新型所提出的除雪装置中的车架采用与车轴活动连接的支撑架和操纵架的结构，且支撑架还与弧形板活动连接，该结构很容易调整弧形板的高度和角度，而能够调整弧形板高度和角度的装置在铲除冰雪时操作非常方便；同时调整部件仅是由两根杆件构成，其结构相当简单，制作成本也较低。
附图说明：
附图1是本实用新型所提出的除雪装置一个实施例的外观结构示意图。
具体实施方式：
参见图1，该图给出本实用新型所提出的除雪装置一个实施例的外观整体结构。该除雪装置包括车轴安装车轴两端的车轮1、由车轴支撑的车架、调整部件及弧形板4。
车架包括一端与弧形板4活动连接，另一端与车轴活动连接的支承架3和与车轴活动连接且与支撑架3形成一定角度的操纵架2。支承架3是由两根间隔一定距离且与车轴相垂直的平行杆件31和安装在两根平行杆件31之间的横杆件32构成；而操纵架2包括两根间隔一定距离并与车轴相垂直的平行杆件24和依次安装在两根平行杆件24之间的手持横杆件21、第一横杆件22及第二横杆件23。弧形板4是用于铲除雪或冰雪的部件，其外弧与支撑架3中的平行杆件31之间采用铰链33连接，使弧形板4可相对平行杆件31转动。
调整部件包括第一调整部件6和第二调整部件5，其中，第一调整部件6具有一根杆件61，在杆件61的一端设置有能套在横杆件32上的通孔62，另一端设置有由杆件构成的并垂直于杆件61的手持部63，在靠近手持部63的部位设置有间隔一定距离的限位块64，该限位块64根据需要可以设置有多个，每一个限位块64挂在横杆件32上均可将弧形板4调整一定的高度；第二调整部件5具有一根长杆件51，该长杆件51的一端通过枢轴53与弧形板4相连接，另一端设置有间隔一定距离的限位块52，该限位块52根据需要设置有多个，每一个限位块52挂在第一横杆件22上均可将弧形板4调整一定角度。
在使用时，首先通过第一调整部件6和第二调整部件5将弧形板4调整到合适的高度和角度，然后推动操纵架2的手持横杆件21，以铲除弧形板4前部的雪或冰块，这样往复操作即可清除路面上的积雪或冰块。
Claims (7)
1、一种除雪装置，该除雪装置包括两端安装有车轮的车轴和由车轴支撑的车架，其特征在于：该车架的端部活动连接有弧形板，在弧形板上安装有依赖于车架调整其轴向高度及水平倾斜角度的调整部件。
2、根据权利要求1所述的除雪装置，其特征在于：所述车架包括一端与弧形板活动连接，另一端与车轴活动连接的支承架和与车轴活动连接且与支撑架形成一定角度的操纵架。
3、根据权利要求2所述的除雪装置，其特征在于：所述支承架具有两根间隔一定距离并与车轴相垂直的平行杆件和安装在两根平行杆件之间的横杆件，该平行杆件的一端与弧形板采用铰链连接。
4、根据权利要求2所述的除雪装置，其特征在于：所述操纵架包括两根间隔一定距离并与车轴相垂直的平行杆件和依次安装在两根平行杆件之间的手持横杆件和第一横杆件，以及第二横杆件。
5、根据权利要求1或3所述的除雪装置，其特征在于：所述调整部件包括用于调整支撑架倾斜角度的第一调整部件和用于调整弧形板倾斜角度的第二调整部件。
6、根据权利要求5所述的除雪装置，其特征在于：所述第一调整部件具有一根杆件，该杆件的一端设置有能套在横杆件上的通孔，另一端设置有间隔一定距离的至少二个用于调整弧形板高度的限位块。
7、根据权利要求5所述的除雪装置，其特征在于：所述第二调整部件具有一根长杆件，该长杆件的一端通过枢轴与弧形板相连接，另一端设置有间隔一定距离的至少二个用于调整弧形板角度的限位块。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008200107032U CN201155096Y (zh) | 2008-02-11 | 2008-02-11 | 一种除雪装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2008200107032U CN201155096Y (zh) | 2008-02-11 | 2008-02-11 | 一种除雪装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201155096Y true CN201155096Y (zh) | 2008-11-26 |
Family
ID=40102881
Family Applications (1)
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| CNU2008200107032U Expired - Fee Related CN201155096Y (zh) | 2008-02-11 | 2008-02-11 | 一种除雪装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201155096Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114855688A (zh) * | 2022-06-13 | 2022-08-05 | 华北水利水电大学 | 一种小型除雪装置 |
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2008
- 2008-02-11 CN CNU2008200107032U patent/CN201155096Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN114855688A (zh) * | 2022-06-13 | 2022-08-05 | 华北水利水电大学 | 一种小型除雪装置 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20081126 Termination date: 20110211 |