CN201151209Y - 一种压力机液压过载油缸防漏接头装置 - Google Patents

一种压力机液压过载油缸防漏接头装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了压力机领域内的一种压力机液压过载油缸防漏接头装置,包括滑块,滑块内配合设有过载油缸,过载油缸上设有带有内螺纹的进油孔,密封接头一端与进油孔螺纹连接,密封接头另一端与软管总成相连接,滑块侧面设有安装孔,安装孔中设有与安装孔配合的过渡套,过渡套与过载油缸之间经连接螺栓固定连接,过渡套中心设有一通孔,密封接头穿过所述通孔与过载油缸相连接。为加强密封,密封接头上位于外螺纹根部设有一台阶,台阶上朝向过载油缸一侧与过载油缸之间设有密封件。过渡套的设置,使得过载油缸和滑块之间位置相对固定,不会造成密封接头与滑块之间的撞击,密封接头不会松动。本实用新型应用在压力机上,具有良好的防渗漏作用。

Description

一种压力机液压过载油缸防漏接头装置
技术领域
本实用新型涉及一种压力机,特别涉及一种压力机的过载油缸组件。
背景技术
现有的压力机过载油缸组件,包括有滑块,滑块内配合设有过载油缸,过载油缸上设有带有螺纹的进油孔,与进油孔螺纹连接有一密封接头,该密封接头为直角接头,密封接头另一端经锥螺纹与软管总成相连接。其不足之处在于:由于压力机工作时的瞬间冲击大,导致锥螺纹连接处容易松动,瞬间冲击载荷会导致过载油缸转动,使密封接头撞击滑块,致使密封接头松动;因软管总成有一定的方向性,在锥螺纹连接处可能存在方向偏差,只能用不同厚度的生胶带包裹在锥螺纹上,以便调整拧紧锥螺纹后的软管总成的角度,上述缺陷均可能导致压力机过载油缸处漏油严重。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供可解决上述问题的一种压力机液压过载油缸防漏接头装置,使过载油缸的接头装置密封良好,不致漏油。
本实用新型的目的是这样实现的:一种压力机液压过载油缸防漏接头装置,包括滑块,滑块内配合设有过载油缸,过载油缸上设有带有内螺纹的进油孔,一带有外螺纹的密封接头一端与进油孔螺纹相连接,密封接头另一端经锥螺纹与软管总成相连接,所述滑块侧面设有安装孔,安装孔中设有与安装孔配合的过渡套,过渡套与过载油缸之间经连接螺栓固定连接,过渡套中心设有一通孔,密封接头穿过所述通孔与过载油缸相连接。
为加强密封,所述密封接头上位于外螺纹根部设有一台阶,所述台阶上朝向过载油缸一侧与过载油缸之间设有密封件。
本实用新型工作时,过渡套的设置,使得过载油缸和滑块之间位置相对固定,在滑块工作时,过载油缸和滑块之间不会产生相对转动,因此,也不会造成密封接头与滑块之间的撞击,密封接头不会松动;在台阶上朝向过载油缸一侧与过载油缸之间设置密封件,在将密封接头和过载油缸拧紧时,密封件可具有一定弹性,使其角度可以有适当的变化,而螺纹的预紧力基本不变,仍可保证良好的密封效果,密封接头为直接头,软管总成的可以处于任意角度与密封接头相连接。本实用新型应用在压力机上,具有良好的防渗漏作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1,为压力机液压过载油缸防漏接头装置,包括滑块1,滑块1内配合设有过载油缸6,过载油缸6上设有带有内螺纹的进油孔,一带有外螺纹的密封接头5一端与进油孔螺纹相连接,密封接头5另一端经锥螺纹与软管总成4相连接,所述滑块1侧面设有安装孔,安装孔中设有与安装孔配合的过渡套2,过渡套2与过载油缸6之间经连接螺栓固定连接,过渡套2中心设有一通孔,密封接头5穿过所述通孔与过载油缸6相连接。为加强密封,所述密封接头5上位于外螺纹根部设有一台阶,所述台阶上朝向过载油缸6一侧与过载油缸6之间设有密封件3。

Claims (2)

1、一种压力机液压过载油缸防漏接头装置,包括滑块,滑块内配合设有过载油缸,过载油缸上设有带有内螺纹的进油孔,一带有外螺纹的密封接头一端与进油孔螺纹相连接,密封接头另一端经锥螺纹与软管总成相连接,其特征在于:所述滑块侧面设有安装孔,安装孔中设有与安装孔配合的过渡套,过渡套与过载油缸之间经连接螺栓固定连接,过渡套中心设有一通孔,密封接头穿过所述通孔与过载油缸相连接。
2、根据权利要求1所述的一种压力机液压过载油缸防漏接头装置,其特征在于:所述密封接头上位于外螺纹根部设有一台阶,所述台阶上朝向过载油缸一侧与过载油缸之间设有密封件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108437537A (zh) * 2018-04-28 2018-08-24 浙江易锻精密机械有限公司 一种过负荷连接接头机构

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