CN201148792Y - 自行车防盗锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于锁具制造领域,涉及一种自行车防盗锁,包括锁头、锁头套、锁耳、锁套管及安装在锁套管内的锁梁组件,所述锁头安装在锁头套内,锁耳固定在自行车上,其特征在于:在所述锁套管内侧的内壁位于锁梁组件后部的金属扁块位置具有两个经冲压加工形成的凸起夹持部,金属扁块位于两凸起夹持部之间。所述锁梁组件包括锁梁及金属扁块,金属扁块外侧开设有齿条,该齿条与锁头驱动的齿盘相啮合。所述锁梁组件包括锁梁、拉力弹簧、金属扁块及手柄,其中金属扁块外侧开设有与锁头的锁舌相配合的扣位。采用该结构的自行车防盗锁结构简单合理、锁梁对位精度高。
Description
技术领域
本实用新型属于锁具制造领域,涉及一种自行车防盗锁。
背景技术
目前的自行车防盗锁主要由锁头、锁头套、锁耳、锁套管及安装在锁套管内的锁梁组件组成,由于锁具组装需要,通常锁套管的直径大于锁梁的直径,且锁梁组件后端的控制部位为金属扁块,以方便锁梁组件的组装,这样一来,由于锁套管与锁梁之间存在较大的配合间隙,锁梁在上锁过程中,与另一端的锁套管对位时,易出现错位,不能正常插入到另一端的锁套管内,需要用手进行位置校正,非常麻烦。为了克服该问题,业者设计了多种方案,主要采用两种方案:一、对锁梁的端部进行导角;二、将锁套管位于锁梁的一端端部压扁。通过这些改进方案,提高了锁梁的对位精确度,但是在使用过程中对位精度还是不太理想,锁梁端部导角,只能对配合精度较高的连接效果较好;将锁套管端部压扁,只是对锁梁中部进行了点或线的定位,其端部还是具有较大的活动空间,因此对位效果还是不能达到理想状态。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理、对位精度高的自行车防盗锁。
本实用新型的目的是这样实现的:一种自行车防盗锁,包括锁头、锁头套、锁耳、锁套管及安装在锁套管内的锁梁组件,所述锁头安装在锁头套内,锁耳固定在自行车上,在所述锁套管内侧的内壁位于锁梁组件后部的金属扁块位置具有两个经冲压加工形成的凸起夹持部,金属扁块位于两凸起夹持部之间。
所述锁梁组件包括锁梁及金属扁块,金属扁块外侧开设有齿条,该齿条与锁头驱动的齿盘相啮合。
所述锁梁后端外侧开设有盲孔,盲孔内安装有弹簧和滚珠,滚珠的外侧抵靠在锁套管的内壁。
所述锁套管外侧开设有与滚珠接触配合的上锁定位孔和解锁定位孔,且上锁定位孔和解锁定位孔的孔径小于滚珠直径。
所述齿条末端设有限位块。
所述锁梁组件包括锁梁、拉力弹簧、金属扁块及手柄,其中金属扁块外侧开设有与锁头的锁舌相配合的扣位。
本实用新型的积极效果:在锁套管内侧的内壁位于锁梁组件后部的金属扁块位置具有两个经冲压加工形成的凸起夹持部,金属扁块位于两凸起夹持部之间,通过凸起夹持部夹持住金属扁块,使金属扁块无法上下摆动,因此锁梁与锁套管对位精准度高,凸起夹持部加工工艺简单,加工效率高。
作为本实用新型的进一步改进,锁梁后端外侧开设有盲孔,盲孔内安装弹簧和滚珠,滚珠的外侧抵靠在锁套管的内壁,并在锁套管的外侧开设与定位滚珠接触配合的上锁定位孔和解锁定位孔,采用该定位装置,可有效控制锁梁组件在径向方向上的摆动,且滚珠位于上锁定位孔或解锁定位孔时,防盗锁对应的工作状态为上锁状态和解锁状态,此时,正好是钥匙能够拔出或插入的位置,因此,上锁定位孔和解锁定位孔又为钥匙对位孔。
在齿条末端设置限位块,可防止齿条和齿盘分离。
附图说明
图1为实施例一的自行车防盗锁立体图;
图2为实施例一的自行车防盗锁局部剖示图;
图3为实施例一的锁梁组件结构示意图;
图4为实施例二的自行车防盗锁结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型自行车防盗锁具体实施例作进一步详细说明。
实施例一:如图1-图3所示,本实用新型所述自行车防盗锁主要由锁头1、锁头套2、锁耳3、锁套管4及安装在锁套管4内的锁梁组件5组成,自行车防盗锁通过锁耳3安装固定在自行车上,因锁头部分采用传统成熟技术,故图中未给出具体内部结构。锁梁组件5分为锁梁51及金属扁块52两段,锁梁51为弧形圆铁棒,金属扁块52的外侧开设有齿条520,齿条520与锁头1驱动的齿盘6相啮合,钥匙7顺时针转动时,带动齿盘6顺时针转动,与其相啮合的齿条520同步逆时针旋转,使锁梁51的端部嵌入锁套管4的另一端管内,此时为锁紧状态;当钥匙7逆时针转动时,带动齿盘6逆时针转动,与其相啮合的齿条520同步顺时针旋转,使锁梁51的端部缩回到初始位置,即为解锁状态。此结构的自行车防盗锁结构简单,使用方便,但是在实际使用过程中经常出现锁梁51端部与锁套管4的端部对位不准的现象,上锁时,还需用手去校正位置才行。为了克服该缺点,目前,本实施例的自行车防盗锁在锁套管4内侧的内壁位于金属扁铁52位置具有冲压加工出来的两个凸起夹持部40,金属扁铁52内侧位于两凸起夹持部40之间,有了该夹持部,就限制了锁梁51的上下摆动,因此大大提高了锁梁51的对位精度,使用效果非常好。另外,该防盗锁在径向方向也设有定位装置,锁梁51的后端外端面上开设有盲孔510,孔内设弹簧8和滚珠9,滚珠9的外侧抵靠在锁套管4的内壁,利用弹簧8的弹力,使锁梁51抵靠在锁套管4的内侧,锁梁51在径向位置便得到定位。为了方便快速的确定防盗锁处于上锁状态和解锁状态,在锁套管4外侧开设有与滚珠9接触配合的上锁定位孔41和解锁定位孔42,且上锁定位孔41和解锁定位孔42的孔径小于滚珠9直径,防止滚珠9从锁套管4内掉出来,当滚珠9旋转到上锁定位孔41处时,滚珠9在弹簧8的弹力作用下,会发出轻微的咔嚓声响,此时,防盗锁处于上锁状态;当滚珠9旋转到解锁定位孔42处时,滚珠9在弹簧8的弹力作用下,也会发出轻微的咔嚓声响,防盗锁就处于解锁状态了,钥匙只有在防盗锁处于上锁状态和解锁状态时才能拔出或插入,因此,上锁定位孔41和解锁定位孔42又起到钥匙对位作用。在使用过程中,为了防止齿盘6与齿条520脱离开,使锁不能正常工作,在齿条520的末端设置有限位块521,这样,就能保证防盗锁安装好后,齿条520和齿盘6始终处于啮合状态,使锁能正常工作。
实施例二:图4为弹簧结构的自行车防盗锁,锁梁组件5主要锁梁51、金属扁块52、拉力弹簧53及手柄54组成,在锁套管4的外侧位于手柄54位置开设有导向凹槽,手柄54位于导向凹槽内并通过圆柱销55固定连接在锁梁51上。金属扁块52一端连接锁梁51,另一端与拉力弹簧53连接,拉力弹簧53的另一端通过铆钉13固定。其中,在金属扁块52外侧开设有与锁头1的锁舌10相配合的扣位522,利用锁舌10对防盗锁进行锁紧或解锁。其用于提高锁梁51对位精度的凸起夹持部40的冲压处位于金属扁块52位置,对金属扁块52进行卡位。
Claims (6)
1、一种自行车防盗锁,包括锁头、锁头套、锁耳、锁套管及安装在锁套管内的锁梁组件,所述锁头安装在锁头套内,锁耳固定在自行车上,其特征在于:在所述锁套管内侧的内壁位于锁梁组件后部的金属扁块位置具有两个经冲压加工形成的凸起夹持部,金属扁块位于两凸起夹持部之间。
2、根据权利要求1所述的自行车防盗锁,其特征在于:所述锁梁组件包括锁梁及金属扁块,金属扁块外侧开设有齿条,该齿条与锁头驱动的齿盘相啮合。
3、根据权利要求2所述的自行车防盗锁,其特征在于:所述锁梁后端外侧开设有盲孔,盲孔内安装有弹簧和滚珠,滚珠的外侧抵靠在锁套管的内壁。
4、根据权利要求3所述的自行车防盗锁,其特征在于:所述锁套管外侧开设有与滚珠接触配合的上锁定位孔和解锁定位孔,且上锁定位孔和解锁定位孔的孔径小于滚珠直径。
5、根据权利要求2所述的自行车防盗锁,其特征在于:所述齿条末端设有限位块。
6、根据权利要求1所述的自行车防盗锁,其特征在于:所述锁梁组件包括锁梁、拉力弹簧、金属扁块及手柄,其中金属扁块外侧开设有与锁头的锁舌相配合的扣位。
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CN106948678A (zh) * | 2017-02-22 | 2017-07-14 | 宁波生久柜锁有限公司 | 自行车锁 |
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CN108952368A (zh) * | 2018-08-08 | 2018-12-07 | 北京安达维尔航空设备有限公司 | 一种用于航空飞机柜体的具有双重锁舌的门锁 |
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