CN201144749Y - 可更换内滤芯式发动机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可更换内滤芯式发动机油滤清器,包括外桶、设置于外桶上的连接盖、设置于外桶内部的纸滤芯、位于纸滤芯底部的弹簧以及外桶与连接盖之间的密封圈,其中,连接盖上设置有回油孔,所述的外桶上设置有凸块,连接盖上设置有与凸块配合卡紧的内嵌滑槽。采用此种结构的滤清器连接盖与外桶连接可靠,即使在发动机高速运转的情况下也不会发生松动,出现漏油故障,而且拆卸方便,每次更换纸滤芯只需将连接盖从外桶上取下,从而保留了所有的其余配件,节省了发动机的使用成本和原材料。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机使用的燃油、润滑油的油滤清器,特别是一种可以方便的拆卸外壳,更换内部过滤用纸滤芯的发动机油滤清器。
背景技术
以前,发动机所使用的油滤清器是由连接盖、密封圈、纸滤芯、弹簧和外壳安装好后一次挤压成型的,而发动机对油滤清器的使用是有严格的时间限制的,每当更换机油时或者滤清器的使用寿命到了,就要将使用过的滤清器换掉,而不能使用的仅仅是滤清器内部的纸滤芯,从而增加了发动机的使用成本,同时造成了钢材的浪费。因此人们发明了一种可拆卸的滤清器,这种滤清器一般是靠螺纹实现可拆卸的功能,然而,由于发动机在工作的时候经常发出巨大的震动,很容易导致螺纹的松动,从而出现漏油,导致滤清器没有发挥作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有发动机油滤清器存在的不足,提供一种连接可靠、拆卸方便的可更换内滤芯式发动机油滤清器。
本实用新型的技术方案为:一种可更换内滤芯式发动机油滤清器,包括外桶、设置于外桶上的连接盖、设置于外桶内部的纸滤芯、位于纸滤芯底部的弹簧以及外桶与连接盖之间的密封圈,其中,连接盖上设置有回油孔,所述的外桶上设置有凸块,连接盖上设置有与凸块配合的内嵌滑槽。
优选的是:所述的凸块和内嵌滑槽设置有6组,均匀的分布于外桶的周围。
优选的是:所述的凸块为斜向上方与水平方向夹角大小为5°的长方块。
优选的是:所述的内嵌滑槽由连接盖的侧壁上设置长方形开口和长方形开口上端设置的斜向上方且与水平方向夹角大小为5°的长方口形成。
优选的是:所述的凸块的厚度与连接盖的侧壁的厚度相同。
优选的是:所述的外桶的桶口的上表面设置有一个内陷槽,槽内设置有O形密封圈。
优选的是:在所述的外桶上凸块的下方设置有一止推点,为突出的圆头;连接盖的内嵌滑槽下面的侧壁的内壁上设置有一止推坑,为圆形凹陷;止推点与止推坑相吻合。
本实用新型的有益效果为:采用此种结构的滤清器连接盖与外桶连接可靠,即使在发动机高速运转的情况下也不会发生松动,出现漏油故障,而且拆卸方便,每次更换纸滤芯只需将连接盖从外桶上取下,从而保留了所有的其余配件,节省了发动机的使用成本和原材料。
附图说明
图1为本实用新型外部结构示意图
图2为本实用新型纵剖面的结构示意图
具体实施方式
一种可更换内滤芯式发动机油滤清器,包括外桶1、设置于外桶I上的连接盖4、设置于外桶1内部的纸滤芯2、位于纸滤芯2底部的弹簧3以及外桶1与连接盖4之间的密封圈9,其中,连接盖4上设置有回油孔10,所述的外桶1上设置有凸块5,连接盖4上设置有与凸块5配合的内嵌滑槽6;所述的凸块5和内嵌滑槽6设置有6组,均匀的分布于外桶1的周围;所述的凸块5为斜向上方与水平方向夹角大小为5°的长方块;所述的内嵌滑槽6由连接盖4的侧壁上设置开口和开口上端设置的斜向上方与水平方向夹角大小为5°的长方口形成;所述的凸块5的厚度与连接盖4的侧壁的厚度相同;所述的外桶1的桶口的上表面设置有一个内陷槽,槽内设置有O形密封圈9;在所述的外桶1上凸块5的下方设置有一止推点7,为突出的圆头,连接盖4的内嵌滑槽6下面的侧壁的内壁上设置有一止推坑8,为圆形凹陷,止推点7与止推坑8相吻合。
工作时,将“O”型密封圈9装在外桶1的开口槽里,弹簧3装在纸滤芯2的底部,将矩形密封圈9装在纸滤芯2的进油口上,纸滤芯2与连接盖4进油口对齐,外桶1的六个凸块5与连接盖4的开口对齐,向下挤压连接盖4并顺势向内嵌滑槽6扭动,当扭到内嵌滑槽6底部时,外桶1的止推点7进入到连接盖4的止推坑8内,此时,密封圈9与盖顶部顶紧挤压,起到密封作用,同时在止推点7与止推坑8的配合下,起到止推作用,防止因发动机的震动而发生松动或脱落。
拆卸时,向反方向用力扭动即可。
Claims (7)
1、一种可更换内滤芯式发动机油滤清器,包括外桶、设置于外桶上的连接盖、设置于外桶内部的纸滤芯、位于纸滤芯底部的弹簧以及外桶与连接盖之间的密封圈,其中,连接盖上设置有回油孔,其特征在于:所述的外桶上设置有凸块,连接盖上设置有与凸块配合的内嵌滑槽。
2、如权利要求1所述的可更换内滤芯式发动机油滤清器,其特征在于:所述的凸块和内嵌滑槽设置有6组,均匀的分布于外桶的周围。
3、如权利要求1所述的可更换内滤芯式发动机油滤清器,其特征在于:所述的凸块为斜向上方与水平方向夹角大小为5°的长方块。
4、如权利要求1所述的可更换内滤芯式发动机油滤清器,其特征在于:所述的内嵌滑槽由连接盖的侧壁上设置长方形开口和长方形开口上端设置的斜向上方且与水平方向夹角大小为5°的长方口形成。
5、如权利要求1所述的可更换内滤芯式发动机油滤清器,其特征在于:所述的凸块的厚度与连接盖的侧壁的厚度相同。
6、如权利要求1所述的可更换内滤芯式发动机油滤清器,其特征在于:所述的外桶的桶口的上表面设置有一个内陷槽,槽内设置有O形密封圈。
7、如权利要求1所述的可更换内滤芯式发动机油滤清器,其特征在于:在所述的外桶上凸块的下方设置有一止推点,为突出的圆头;连接盖的内嵌滑槽下面的侧壁的内壁上设置有一止推坑,为圆形凹陷;止推点与止推坑相吻合。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107339182A (zh) * | 2017-09-01 | 2017-11-10 | 宁波海大嘉华汽车零部件制造有限公司 | 一种带有过滤结构的汽车柴油燃油泵 |
CN113882984A (zh) * | 2021-08-30 | 2022-01-04 | 安徽高博过滤科技有限公司 | 燃油滤清器及其加工工艺 |
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GR01 | Patent grant | ||
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