CN201140692Y - 车用小型电气装置支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用小型电气装置支架，属于车用配件的技术领域，所述的车用小型电气装置支架，由固定部分、连杆部分、扣接部分组成，连杆部分连接固定部分和扣接部分，所述的固定部分上设有与车体骨架固定连接的固定件，所述的扣接部分上设有与车用电气装置扣接的扣体。取下支柱盖子，固定部分上的固定件与支柱上的小孔相配合固定，从而将本实用新型固定在支柱上，将支柱盖子侧边挖去一小部分或在支柱盖子上挖一个可供连杆部分伸出的孔，将支柱盖子盖回到支柱上，连杆部分从支柱盖子被挖去的部分或孔中伸出来，扣接部分的扣体与车用小电气装置连接，这种方式固定牢靠，电气装置不会跌落。
Description
技术领域
本实用新型属于的车用配件的技术领域，具体是指一种车用小型电气装置支架。
背景技术
目前，汽车内部一般装有很多小电气装置，如GPS装置、冷风机等，固定这些小型电气装置通常的做法是把这些小型电气装置的支架用吸盘吸在汽车前挡风玻璃内面上，但这种固定方法很不可靠，当发生撞车时，电气装置会跌落而击中车内人员。另外，由于挡风玻璃内面上可能会有油迹，或者天气较冷的原因，吸盘就会吸不住而掉下来，因此这些装置必须牢靠地固定在车内，以便安全方便地使用。
现有的汽车的车架在前后挡风玻璃的左右支柱内侧面位置上一般都有一些小孔，其中有些小孔是用来组装车体时精确定位的，在支柱最后被支柱盖子盖上后，这些孔留在支柱盖子下面并无其他用途。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于将车用小电器牢靠地安装固定在车体上的车用小型电气装置支架。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：车用小型电气装置支架，由固定部分、连杆部分、扣接部分组成，连杆部分连接固定部分和扣接部分，所述的固定部分上设有与车体骨架固定连接的固定件，所述的扣接部分上设有与车用电气装置扣接的扣体。
取下支柱盖子，固定部分上的固定件与支柱上的小孔相配合固定，从而将本实用新型固定在支柱上，将支柱盖子侧边挖去一小部分或在支柱盖子上挖一个可供连杆部分伸出的孔，将支柱盖子盖回到支柱上，连杆部分从支柱盖子被挖去的部分或孔中伸出来，扣接部分的扣体与车用小电气装置连接，这种方式固定牢靠，电气装置不会跌落。
附图说明
图1为本实用新型的固定件去除弯头螺栓和螺帽的结构示意图；
图2为本实用新型的固定件为孔和凸块的结构示意图；
图3为连杆部分可拆装的结构示意图；
图4为使用弯头螺栓将固定部分固定在车体上的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述，但并不构成对本实用新型的任何限制。
实施例一
如图1和图4所示，车用小型电气装置支架，由固定部分1、连杆部分2、扣接部分3组成，连杆部分2连接固定部分1和扣接部分3，所述的固定部分1上设有与车体骨架固定连接的固定件，所述的固定件由孔4、弯头螺栓11、螺帽12组成，弯头螺栓11穿过孔4，螺帽12与弯头螺栓11螺纹连接。在将固定部分1固定在车体骨架上时，所述的孔4与车体9支柱上的小孔10对齐，弯头螺栓11穿过孔4和小孔10，弯头螺栓11的弯头一端抵住车体9内面，弯头螺栓11的上端和螺母12螺纹固定连接，这样就可将固定部分1牢固地固定在车体9上。所述的扣接部分3上设有与车用电气装置扣接的扣体5，扣体5可为多种形状，以适应与不同的电气装置扣接。所述的连杆部分2为薄片结构，连杆部分2可沿支柱盖子边缘弯折，可保持车内的美观。。
如图2所示，所述的固定件由孔4和孔4边沿向侧边延伸的凸块6组成，凸块6可在开设孔4的同时冲压形成。将凸块6可压入车体9支柱上的小孔10，这样可将固定部分1固定在车体9上，如需更牢固地固定，可在小孔10内加注一些半液态胶，这样固定更加牢靠。
如图3所示，所述的连杆部分2由两段组成，两段之间是活动连接，活动连接可为插接，也可为扣接或螺纹连接，图中所示的是螺纹连接。所述的连杆部分2分为两段，一段设有螺孔7，另一段设有可拧入螺孔7的螺杆8，这种结构便于替换扣接部分3和扣体5，以适应与不同的电气装置扣接。
Claims (6)
1.一种车用小型电气装置支架，其特征在于：由固定部分(1)、连杆部分(2)、扣接部分(3)组成，连杆部分(2)连接固定部分(1)和扣接部分(3)，所述的固定部分(1)上设有与车体骨架固定连接的固定件，所述的扣接部分(3)上设有与车用电气装置扣接的扣体(5)。
2.按照权利要求1所述的车用小型电气装置支架，其特征在于：所述的固定件由孔(4)和孔(4)边沿向侧边延伸的凸块(6)组成。
3.按照权利要求1所述的车用小型电气装置支架，其特征在于：所述的固定件由孔(4)、弯头螺栓(11)、螺帽(12)组成，弯头螺栓(11)穿过孔(4)，螺帽(12)与弯头螺栓(11)螺纹连接。
4.按照权利要求1或2或3所述的车用小型电气装置支架，其特征在于：所述的连杆部分(2)为薄片结构。
5.按照权利要求1或2或3所述的车用小型电气装置支架，其特征在于：所述的连杆部分(2)由两段组成，两段之间是活动连接。
6.按照权利要求5所述的车用小型电气装置支架，其特征在于：所述的连杆部分(2)的两段之间是螺纹连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007203121959U CN201140692Y (zh) | 2007-12-26 | 2007-12-26 | 车用小型电气装置支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007203121959U CN201140692Y (zh) | 2007-12-26 | 2007-12-26 | 车用小型电气装置支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201140692Y true CN201140692Y (zh) | 2008-10-29 |
Family
ID=40068406
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007203121959U Expired - Fee Related CN201140692Y (zh) | 2007-12-26 | 2007-12-26 | 车用小型电气装置支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201140692Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102090785A (zh) * | 2010-12-21 | 2011-06-15 | 蒋清校 | 一种车载仪器自动调整水平面的放置平台 |
-
2007
- 2007-12-26 CN CNU2007203121959U patent/CN201140692Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102090785A (zh) * | 2010-12-21 | 2011-06-15 | 蒋清校 | 一种车载仪器自动调整水平面的放置平台 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20081029 Termination date: 20100126 |