CN201138880Y - 一种高效能信号灯 - Google Patents

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CN201138880Y CNU2007201298742U CN200720129874U CN201138880Y CN 201138880 Y CN201138880 Y CN 201138880Y CN U2007201298742 U CNU2007201298742 U CN U2007201298742U CN 200720129874 U CN200720129874 U CN 200720129874U CN 201138880 Y CN201138880 Y CN 201138880Y
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关兵
徐大林
李江
金育东
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Abstract

一种高效能交通信号灯，包括一块恒压电源板和信号灯显示板，恒压电源板上设有恒压驱动电路，恒压驱动电路包括与信号机的多路输出信号分别独立连接的电压检测电路，每个电压检测电路再分别连接输出控制电路；恒压驱动电路还设有与信号机的多路输出信号连接的复合整流电路，再通过功率校正电路与DC/DC电源连接，DC/DC电源再与上述的每个输出控制电路的输入端连接，信号灯显示板设有表面安装超高亮LED电路板，表面安装超高亮LED电路板上集成有恒流驱动电路，上述的多个输出控制电路通过导线与所述表面安装超高亮LED电路板上的恒流驱动电路连接。在恒压供电的基础上再对LED进行恒流控制，实现了恒压恒流驱动。

Description

一种高效能信号灯
技术领域
本实用新型涉及一种城市交通管理控制领域，特别是一种高效能交通信号灯。
背景技术
目前，采用LED设计的道路交通信号灯在国内外交通信号控制系统中均已使用，但主要存在的问题是都采用插装LED设计，造成生产过程复杂、自动化程度很低、生产成本居高不下等，信号灯LED驱动方式多为恒压或恒流方式，主要问题表现为效率低、成本高、可靠性差、亮度不均匀等。本项发明可实现信号灯用表面安装生产线自动生产电路板，其恒压恒流驱动方法可实现交通信号灯表面安装型超高亮LED的高效率、高可靠、低成本控制。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种亮度均匀、高可靠、高效能的交通信号灯。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种高效能交通信号灯，包括一块恒压电源板和信号灯显示板，信号灯显示板与信号机的多路输出信号一一对应，其特点是：恒压电源板上设有恒压驱动电路，恒压驱动电路包括与信号机的多路输出信号分别独立连接的电压检测电路，每个电压检测电路再分别连接输出控制电路；恒压驱动电路还设有与信号机的多路输出信号连接的复合整流电路，复合整流电路通过功率校正电路与DC/DC电源连接，DC/DC电源再与上述的每个输出控制电路的输入端连接，由输出控制电路提供受控的输出电信号；信号灯显示板设有表面安装超高亮LED电路板，表面安装超高亮LED电路板上集成有恒流驱动电路，上述的多个输出控制电路通过导线与所述表面安装超高亮LED电路板上的恒流驱动电路连接。在恒压供电的基础上再对LED进行恒流控制，实现了恒压恒流驱动。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在表面安装超高亮LED电路板的正面设有灯罩安装板，灯罩安装板上固定有灯罩，灯罩与表面安装超高亮LED灯一一对应。
采用表面安装超高亮LED设计的道路交通信号灯、采用一块多路输出恒压电源配合恒流驱动电路的设计方法，可以实现信号灯供电电源由多块减为一块，且流过LED的电流恒定不受环境温度和输入电压变化的影响。复合整流电路将断续的交流信号整流为稳定的直流信号，再经过功率因数校正电路得到恒定的直流电，再通过DC/DC电源输出稳定的低压直流电，通过输出控制电路的开断作用，向信号灯显示板供电，再经显示板上的恒流驱动电路驱动LED灯。本实用新型与现有技术相比，成本低、亮度均匀、高效率、高可靠、长寿命。本实用新型适用于各种规格种类的交通机动车信号灯、方向指示信号灯、行人过街信号灯、非机动车信号灯以及与之配合的LED驱动设计方法。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理图
图2为本实用新型的电路原理图。
图3为电压检测电路原理图。
图4为复合整流电路原理图。
图5为输出控制电路原理图。
图6为功率因数校正电路原理图。
图7为信号灯显示板恒流驱动电路示意图。
图8为信号灯显示板结构示意图。
具体实施方式
一种高效能交通信号灯，包括一块恒压电源板1和信号灯显示板2，信号灯显示板2与信号机的多路输出信号一一对应，信号灯显示板设有表面安装超高亮LED电路板10，表面安装超高亮LED电路板10上集成有恒流驱动电路11，采用红、黄、绿色表面安装超高亮度LED配合其他表面安装元器件组成表面安装信号灯电路板10，该电路板正前方装有一块带反光灯罩8的灯罩安装板9，每个LED对应一个反光灯罩8，反光灯罩的角度约为100°～130°，信号灯显示板2再与信号灯电源、壳体等组装成交通信号灯。采用红色、黄色、绿色超高亮表面安装LED设计的道路交通信号灯，通过在表面安装生产线生产可大大简化生产流程、降低生产成本；
恒压电源板1上设有恒压驱动电路，恒压驱动电路包括与信号机的多路输出信号分别独立连接的电压检测电路3，每个电压检测电路3再分别连接输出控制电路4；恒压驱动电路还设有与信号机的多路输出信号连接的复合整流电路5，复合整流电路5通过功率校正电路6与DC/DC电源7连接，DC/DC电源7再与上述的每个输出控制电路4的输入端连接，由输出控制电路4提供受控的输出电信号；信号灯显示板2设有表面安装超高亮LED电路板10，表面安装超高亮LED电路板10上集成有恒流驱动电路11，上述的多个输出控制电路4通过导线与所述表面安装超高亮LED电路板10上的恒流驱动电路11连接。在恒压供电的基础上再对LED进行恒流控制，实现了恒压恒流驱动。信号检测采用光电耦合检测电路实现。输出控制用MOS管实现。显示板上的恒流驱动电路由三极管恒流源电路组成。

Claims (2)

1.一种高效能交通信号灯，包括一块恒压电源板(1)和信号灯显示板(2)，信号灯显示板(2)与信号机的多路输出信号一一对应，特征在于：恒压电源板(1)上设有恒压驱动电路，恒压驱动电路包括与信号机的多路输出信号分别独立连接的电压检测电路(3)，每个电压检测电路(3)再分别连接输出控制电路(4)；恒压驱动电路还设有与信号机的多路输出信号连接的复合整流电路(5)，复合整流电路(5)通过功率校正电路(6)与DC/DC电源(7)连接，DC/DC电源(7)再与上述的每个输出控制电路(4)的输入端连接，由输出控制电路(4)提供受控的输出电信号；信号灯显示板(2)设有表面安装超高亮LED电路板(10)，表面安装超高亮LED电路板(10)上集成有恒流驱动电路(11)，上述的多个输出控制电路(4)通过导线与所述表面安装超高亮LED电路板(10)上的恒流驱动电路(11)连接。
2.根据权利要求所述的高效能交通信号灯，其特征在于：在表面安装超高亮LED电路板(10)的正面设有灯罩安装板(9)，灯罩安装板(9)上固定有灯罩(8)，灯罩(8)与表面安装超高亮LED灯一一对应。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101711072A (zh) * 2009-12-01 2010-05-19 海洋王照明科技股份有限公司 一种恒流驱动电路、led光源及机车灯
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