CN201136463Y - 单体镜面转向器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单体镜面转向器，它包括底座(1)、齿条(2)、相互啮合的蜗轮(3)和蜗杆(4)、马达(5)以及与底座(1)连接的上盖(6)；所述蜗杆(4)紧配在马达(5)的转轴(8)上；所述马达(5)为一个且同蜗轮(3)和蜗杆(4)一起放置在底座(1)内；所述齿条(2)为一根且通过螺纹旋合在蜗轮(3)的中心通孔(7)内；所述上盖(6)上开有供齿条(2)上下移动的通孔I(9)。本实用新型的优点在于不但结构简单而且装配灵活。

Description

单体镜面转向器

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体讲是一种用于汽车后视镜的单体镜面转向器。

背景技术：

目前，现有技术用于调节汽车后视镜的电动式镜面转向器正以其噪音低，镜面调节方便且调节精度高的特点而逐步取代传统的手动后视镜镜面调节装置。如中国国家知识产权局网站上就公开了两种这类电动式镜面转向器的授权公告号为CN200967440Y和授权公告号为CN2568483Y的实用新型专利，这两种电动式镜面转向器均是采用两个马达以及相应的减速组件来驱动两根齿条进行上下和左右移动，从而带动与齿条连接的转向环以及安装在转向环上的镜面进行上下或左右的转动。但上述两种电动式镜面转向器在实际使用过程中均存在以下二个不足之处：1、两根齿条之间的距离通常决定着镜面使用的规格及其转动的幅度，由于上述电动式镜面转向器底座内两根齿条之间的位置距离均是固定的，因此这类转向器不但只适用于一些与该转向器规格大小配套的镜面，而且镜面转动的幅度也受到两根齿条之间的距离的限制；2、两个马达、两根齿条以及其它相应组件之间的连接使上述的电动式镜面转向器的结构显得较为复杂。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种结构简单且装配灵活的单体镜面转向器。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的单体镜面转向器：它包括底座、齿条、相互啮合的蜗轮和蜗杆、马达以及与底座连接的上盖；所述蜗杆紧配在马达的转轴上；所述马达为一个且同蜗轮和蜗杆一起放置在底座内；所述齿条为一根且通过螺纹旋合在蜗轮的中心通孔内；所述上盖上开有供齿条上下移动的通孔I。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：由于本实用新型只使用了一个马达、一根齿条以及一套蜗轮蜗杆就组成了一个单体的镜面转向器，因此本实用新型的结构比较简单；而在使用时，使用者可以采用两个或两个以上的本实用新型所述的单体镜面转向器并根据镜面的规格和大小来随意确定这几个单体镜面转向器之间的位置和距离，从而不但扩大了镜面转动的幅度范围，而且使本实用新型在装配方面显得特别灵活。

作为本实用新型的一种改进，所述齿条上开有一个凹槽，所述凹槽内放置有一个卡簧。卡簧的设置可以更好地防止齿条从蜗轮上松脱，从而影响本实用新型的正常工作。

作为本实用新型的另一种改进，所述上盖的底面紧贴有一个垫片；所述垫片上开有一个供齿条上下移动的通孔III。垫片不但起一个预紧力的作用，而且可以减少噪声。

作为本实用新型的再一种改进，所述垫片与蜗轮端面之间设有一个防止蜗轮与垫片摩擦的垫圈；所述垫圈上开有一个供齿条上下移动的通孔II。垫圈的设置是为了减少蜗轮与垫片之间的摩擦，提高蜗轮转动的灵活性。

作为本实用新型的还有一种改进，所述齿条上端套有一个防尘套，所述防尘套连接在垫圈的环形卡槽上顾名思义，防尘套的作用就是用来防尘，从而避免转向器内因积灰过多而影响齿条的移动。

作为本实用新型的最后一种改进，所述上盖上设有若干个卡口；所述底座上设有与卡口相配合的卡块；所述卡块的数量少于卡口的数量。卡口和卡块之间的配合不但可以使上盖和底座牢固地连接在一起，而且由于卡块的数量少于卡口的数量，因此剩余的卡口可以和转向器安装座上的卡块相配合使用，从而使本实用新型无需螺钉就能简单、方便地被固定在设有卡块的转向器安装座上，这种结构进一步体现了本实用新型装配的灵活性。

附图说明：

图1是本实用新型单体镜面转向器的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型单体镜面转向器的俯视结构示意图。

图3是沿图2中“A-A”线的剖视结构示意图。

图4是沿图2中“B-B”线的剖视结构示意图。

图中所示：1、底座，2、齿条，3、蜗轮，4、蜗杆，5、马达，6、上盖，7、中心通孔，8、转轴，9、通孔I，10、通孔II，11、凹槽，12、卡簧，13、防尘套，14、环形卡槽，15、垫片，16、卡口，17、卡块，18、金属端子，19、垫圈，20、方孔，21、通孔III。

具体实施例：

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型单体镜面转向器包括底座1、齿条2、相互啮合的蜗轮3和蜗杆4、马达5以及与底座1连接的上盖6；所述蜗杆4紧配在马达5的转轴8上。在本具体实施例中，所述马达5为一个且同蜗轮3和蜗杆4一起放置在底座1内，所述马达5上插接有两个金属端子18，所述金属端子18穿过设于上盖的方孔20后供外部导线接口(图中未示出)插接，从而提供马达5运转所需的电力。将方孔20设在上盖6上是为了便于外部导线接口的插接。所述齿条2为一根且通过螺纹旋合在蜗轮3的中心通孔7内；所述上盖6上开有供齿条2上下移动的通孔I9，所述齿条2上开有一个凹槽11，所述凹槽11内放置有一个卡簧12。

在本具体实施方式中，所述上盖6的底面紧贴有一个垫片15；所述垫片15上开有一个供齿条2上下移动的通孔III21。所述垫片15与蜗轮3端面之间设有一个防止蜗轮3与垫片15摩擦的垫圈19；所述垫圈19上开有一个供齿条2上下移动的通孔II10。另外，所述齿条2上端套有一个防尘套13，所述防尘套13连接在垫圈19的环形卡槽14上。所述上盖6上设有若干个卡口16；所述底座1上设有与卡口16相配合的卡块17；所述卡块17的数量少于卡口16的数量。

Claims (6)

1、一种单体镜面转向器，包括底座(1)、齿条(2)、相互啮合的蜗轮(3)和蜗杆(4)、马达(5)以及与底座(1)连接的上盖(6)；所述蜗杆(4)紧配在马达(5)的转轴(8)上，其特征在于：所述马达(5)为一个且同蜗轮(3)和蜗杆(4)一起放置在底座(1)内；所述齿条(2)为一根且通过螺纹旋合在蜗轮(3)的中心通孔(7)内；所述上盖(6)上开有供齿条(2)上下移动的通孔I(9)。

2、根据权利要求1所述的单体镜面转向器，其特征在于：所述齿条(2)上开有一个凹槽(11)，所述凹槽(11)内放置有一个卡簧(12)。

3、根据权利要求1所述的单体镜面转向器，其特征在于：所述上盖(6)的底面紧贴有一个垫片(15)；所述垫片(15)上开有一个供齿条(2)上下移动的通孔III(21)。

4、根据权利要求3所述的单体镜面转向器，其特征在于：所述垫片(15)与蜗轮(3)端面之间设有一个防止蜗轮(3)与垫片(15)摩擦的垫圈(19)；所述垫圈(19)上开有一个供齿条(2)上下移动的通孔II(10)。

5、根据权利要求4所述的单体镜面转向器，其特征在于：所述齿条(2)上端套有一个防尘套(13)，所述防尘套(13)连接在垫圈(19)的环形卡槽(14)上。

6、根据权利要求1所述的单体镜面转向器，其特征在于：所述上盖(6)上设有若干个卡口(16)；所述底座(1)上设有与卡口(16)相配合的卡块(17)；所述卡块(17)的数量少于卡口(16)的数量。

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