CN201125750Y - 一种大型全转速60Hz汽轮机末级叶片 - Google Patents

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CN201125750Y CNU2007201177447U CN200720117744U CN201125750Y CN 201125750 Y CN201125750 Y CN 201125750Y CN U2007201177447 U CNU2007201177447 U CN U2007201177447U CN 200720117744 U CN200720117744 U CN 200720117744U CN 201125750 Y CN201125750 Y CN 201125750Y
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赵俊明
张春梅
秦华魂
吕晶波
梅永林
李庆
李宇峰
丁怀臣
樊庆林
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Abstract

一种大型全转速60Hz汽轮机末级叶片，它涉及一种汽轮机叶片。本实用新型的目的是为了解决现有的汽轮机末级叶片质量不稳定，效率低，已严重影响了汽轮机安全运行的问题。本实用新型的叶片围带部分(1)的轴向宽度(B1)为27.2mm，叶片型线部分(2)的高度(Ld)为1017mm，叶片型线部分(2)的根部轴向宽度(B)为254mm，中间体部分(3)的高度(Hz)为15mm，叶根(4)为枞树型R叶根，所述的叶根(4)的轴向宽度(W)为292mm，叶根(4)的总高度(K)为69.99mm，凸台拉筋(6)为椭圆锥型截面体。本实用新型采用全三维方法，可满足汽轮机动叶片在叶片强度和气动性能方面的要求，且性能良好，保证机组在变工况下，安全高效的运行。

Description

一种大型全转速60Hz汽轮机末级叶片
技术领域
本实用新型涉及一种汽轮机叶片。
背景技术
由于大型全转速60Hz汽轮机运行时的转速比50Hz的汽轮机运行时的转速大，所以要求叶片在强度振动等性能方面更好，在安全性方面要求更为严格。对于工作条件恶劣的长叶片，特别是末级叶片各方面的要求就更高。现有的汽轮机末级叶片质量不稳定，效率低，末级叶片事故的比例较大，已严重影响了汽轮机的安全运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决现有的汽轮机末级叶片质量不稳定，效率低，已严重影响了汽轮机安全运行的问题而提供一种大型全转速60Hz汽轮机末级叶片。本实用新型由叶片围带部分1、叶片型线部分2、中间体部分3、叶根4、司太立合金片5和凸台拉金6组成，叶片围带部分1、叶片型线部分2、中间体部分3和叶根4由上到下连为一体，司太立合金片5焊在叶片型线部分2的进汽边上，凸台拉筋6与叶片型线部分2制成一体，叶片型线部分2为变截面扭叶片，叶片型线部分2的截面积由根部往顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转；变截面扭叶片截面的几何数据：A-A至U-U截面号的截面高度为0～1017mm；轴向宽度为254～27.2mm；弦长为256.651～171.362mm；安装角为81.9096°～8.7148°；最大厚度为23.484～5.425mm；出汽边厚度为2.105～1.605mm；A-A截面为叶片围带部分1与叶片型线部分2的交界面，U-U截面为叶片型线部分2与中间体部分3的交界面。
本实用新型具有以下有益效果：由于高转速汽轮机叶片在安全性方面有严格的要求，在设计中采用了更好的材料和更严格的标准，气动设计中采用全三维方法，满足汽轮机动叶片在叶片强度和气动性能方面的要求；本实用新型性能良好，从而保证机组在变工况下，安全高效的运行。
附图说明
图1是本实用新型的主视图，图2是本实用新型的左视图，图3是本实用新型的俯视结构示意图，图4是本实用新型的叶片型线叠合示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1、图2、图3和图4说明本实施方式，本实施方式由叶片围带部分1、叶片型线部分2、中间体部分3、叶根4、司太立合金片5和凸台拉金6组成，叶片围带部分1、叶片型线部分2、中间体部分3和叶根4由上至下依次连为一体，司太立合金片5焊在叶片型线部分2的进汽边上，凸台拉筋6与叶片型线部分2制成一体，叶片型线部分2的高度Ld为1017mm，叶片型线部分2的根部轴向宽度B为254mm，叶片型线部分2为变截面扭叶片，叶片型线部分2的截面积由根部往顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转；叶片围带部分1为骨型，相邻围带间有特定的间隙，当叶片运行时通过叶片的扭转恢复形成整圈连接，其轴向宽度B1为27.2mm；叶根4为枞树型R叶根，叶根齿有相对较大的R，这样能保证叶片和转子的最佳受力状态，并避免在各齿根部和承载面出现应力峰值，叶根4的轴向宽度W为292mm，叶根4的总高度K为69.99mm；中间体部分3的高度Hz为15mm；凸台拉筋6为椭圆锥型截体，相邻叶片拉筋间有特定的间隙，通过叶片运行中产生的扭转恢复贴合。
变截面扭叶片截面的几何数据：A-A至U-U截面号的截面高度为0～1017mm；轴向宽度为254～27.2mm；弦长为256.651～171.362mm；安装角为81.9096°～8.7148°；最大厚度为23.484～5.425mm；出汽边厚度为2.105～1.605mm；A-A截面为叶片围带部分1与叶片型线部分2的交界面，U-U截面为叶片型线部分2与中间体部分3的交界面。
表1：各截面基本参数：
截面号A——A   截面高度mm0.0 轴向宽度mm254 弦长mm256.651 安装角°81.9096 最大厚度mm23.484 出汽边厚度mm2.105
  C——C   101.7   222.592   227.918   77.7792   23.331   1.897
  E——E   203.4   193.900   204.428   71.7066   22.268   1.889
  G——G   305.1   166.762   185.853   63.9246   20.84   1.876
  I——I   406.8   140.716   172.977   54.4666   18.798   1.863
  K——K   508.5   115.765   167.969   43.4747   15.789   1.849
  M——M   635   87.7189   165.635   31.7499   10.660   1.834
  O——O   711.9   69.9506   164.565   24.8427   7.845   1.822
  Q——Q   813.6   51.8413   163.927   18.0437   6.081   1.812
  S——S   915.3   38.1778   164.409   12.9762   5.39   1.807
  U——U   1017   27.2   171.362   8.7148   5.425   1.605

Claims (5)

1、一种大型全转速60Hz汽轮机末级叶片，它由叶片围带部分(1)、叶片型线部分(2)、中间体部分(3)、叶根(4)、司太立合金片(5)和凸台拉筋(6)组成，叶片围带部分(1)、叶片型线部分(2)、中间体部分(3)和叶根(4)由上至下依次连为一体，司太立合金片(5)焊在叶片型线部分(2)的进汽边上，凸台拉筋(6)与叶片型线部分(2)制成一体，叶片型线部分(2)为变截面扭叶片，叶片型线部分(2)的截面积由根部往顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转；其特征在于变截面扭叶片截面的几何数据：A-A至U-U截面号的截面高度为0～1017mm；轴向宽度为254～27.2mm；弦长为256.651～171.362mm；安装角为81.9096°～8.7148°；最大厚度为23.484～5.425mm；出汽边厚度为2.105～1.605mm；A-A截面为叶片围带部分(1)与叶片型线部分(2)的交界面，U-U截面为叶片型线部分(2)与中间体部分(3)的交界面。
2、根据权利要求1所述的一种大型全转速60Hz汽轮机末级叶片，其特征在于叶片围带部分(1)的轴向宽度(B1)为27.2mm。
3、根据权利要求1所述的一种大型全转速60Hz汽轮机末级叶片，其特征在于叶根(4)为枞树型R叶根，所述的叶根(4)的轴向宽度(W)为292mm，叶根(4)的总高度(K)为69.99mm。
4、根据权利要求1所述的一种大型全转速60Hz汽轮机末级叶片，其特征在于中间体部分(3)的高度(Hz)为15mm。
5、根据权利要求1所述的一种大型全转速60Hz汽轮机末级叶片，其特征在于凸台拉筋(6)为椭圆锥型截面体。
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