CN201111254Y - 一种具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统 - Google Patents
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- CN201111254Y CN201111254Y CNU2007201721332U CN200720172133U CN201111254Y CN 201111254 Y CN201111254 Y CN 201111254Y CN U2007201721332 U CNU2007201721332 U CN U2007201721332U CN 200720172133 U CN200720172133 U CN 200720172133U CN 201111254 Y CN201111254 Y CN 201111254Y
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Abstract
本实用新型公开了一种具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，包括：停车管理中心服务器，具有唯一编码的与该停车管理中心服务器进行信号交互的停车计时收费器；该停车计时收费器包括：外壳，设置在该外壳内部通讯模块，与该通讯模块连接的微处理单元，用于提供上述各个模块工作能量的电源模块，以及读卡模块，该读卡模块与所述微处理器单元连接，将读取的停车卡信号输入该微处理单元中进行处理，微处理单元将处理过的信号通过通讯模块输入至所述停车管理中心服务器中；其中，所述停车计时收费器还包括探测模块；采用该种具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统大大提高了停车场的收入，减少了停车场的管理难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车计时收费设备，尤其涉及一种具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统。
背景技术
目前，用于路边泊车计时的停车计时收费器一般是投币式机械停车计时收费器或者IC卡式非接触式停车计时收费器。
中国实用新型申请公开说明书中申请号“CN 99257342.4”名称为“二次插卡咪表”公开了一种二次停车计时收费，它主要包括有咪表前板、咪表后板、咪表座、液晶显示板、指示码盘、IC卡卡槽、按键装置、电源、串行通讯接口和控制电路部分，其中液晶显示板镶钳于咪表前板的上端，指示码盘分别安装于液晶显示板的旁边，IC卡卡槽位于咪表前板的中部，按键装置位于IC卡卡槽的下端，串行通讯接口位于咪表座安装在一起，电源和控制电路部分准位于咪表前板、咪表后板和咪表座之间，咪表前板、咪表后板和咪表座连接成一体；其特征在于：控制电路部分由微处理器单元、IC卡读写单元、液晶汉字显示单元、背光单元、车位指示单元、按键输入处理单元、记录存储单元、串行通信单元、训时收费单元、直流电压变换单元及故障自动检测单元构成；其中，IC卡读写单元中的u13芯片与微处理器单元中的u1芯片相连，液晶显示单元中的u5芯片与微处理器单元的U11芯片相连，背光单元中的IC1芯片与微处理器单元中的U1芯片相连，车位指示单元中的三级管Q1与微处理器单元中的U12芯片相连，按键输入处理单元中的插座c0N3与微处理器单元中的芯片u7相连，记录存储单元中的芯片u3与微处理器单元中的芯片U1相连，串行通信单元中的芯片u2与微处理器单元中的芯片u1相连，计时收费单元中芯片U4与微处理器单元中的u1芯片相连，直流电压变换单元中的芯片U1与微处理器单元中的U1芯片相连，故障自动检测单元中的U6芯片与微处理器单元中的U1芯片相连接。
上述非接触式停车计时收费器不能对泊车位进行车辆检测，致使有的用户泊车不刷付费，也可能出现用户少付费的，使停车管理中心服务器管理比较烦琐而且管理难度比较大。
实用新型内容
针对上述情况，本实用新型解决的技术问题是提供一种管理方便的具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统。
本实用新型一种具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，包括：停车管理中心服务器，具有唯一编码的与该停车管理中心服务器进行信号交互的停车计时收费器；
其中，该停车计时收费器包括：外壳，设置在该外壳内部的与所述停车管理中心服务器进行信号通讯的通讯模块，与该通讯模块连接的微处理单元，用于提供上述各个模块工作能量的电源模块，以及设置在所述外壳上的用于读取停车卡信息的读卡模块，该读卡模块与所述微处理器单元连接，将读取的停车卡信号输入该微处理单元中进行处理，微处理单元将处理过的信号通过通讯模块输入至所述停车管理中心服务器中；其中，所述停车计时收费器还包括与所述微处理单元连接的、用于探测停车位汽车信号的探测模块。
在上述结构基础上，其中：该停车管理中心服务器具有给对停车计时收费器分配唯一编码并对应该编码设立对应账户的身份识别码给与模块。
在上述结构基础上，其中：所述停车计时收费器包括：设置在所述外壳上与该微处理单元连接的报警模块。
上述用于探测停车位汽车信号的探测模块为红外探测模块。
上述用于探测停车位汽车信号的探测模块为金属探测模块。
上述的报警模块为发光二极管单元。
上述的报警模块为蜂鸣器。
在上述结构基础上，其中：所述停车计时收费器包括：设置在所述外壳上与该微处理单元连接的显示模块，所述微处理单元为可进行数据存储的微处理单元；
作为实现上述构思的一种改进：停车计时收费器包括：设置在所述外壳上的用于接受用户投币形式支付的投币模块，该投币模块与所述微处理器单元连接。
在上述结构基础上，所述停车计时收费器包括：设置在所述外壳上的红外下载模块，该红外下载模块与所述微处理器单元连接。
作为实现上述构思的一种改进：所述停车计时收费器还包括与该微处理单元连接的用于存储该微处理单元中数据的存储模块。
所述存储模块为可进行电读写的非易失性存储器；由于采用该种非易失性存储器，故可以在停车计时收费器外部供电停止工作时，保证该种非易失性存储器的数据不会丢失。
作为实现上述构思的进一种改进：所述的非易失性存储器为无须后备电源的非易失性存储器，该非易失性存储器内预置有第一工作电压值，该种非易失性存储器包括用于检测所述微处理单元工作电压值的第一电压传感器；当该第一电压传感器检测到所述微处理单元工作电压值小于该非易失性存储器内预置的第一工作电压值时，启动保存数据保存操作，将微处理器的处理信息数据进行存储；其中，该非易失性存储器进行保存数据操作的能量是由外部的一个联接至电容能量管脚的电容提供；
上述非易失性存储器进行保存数据操作的能量是由所述微处理单元和时钟模块以及该非易失性存储器的固有容性提供。
作为实现上述构思的进一种改进：所述停车计时收费器包括：与所述微处理单元连接的用于提供该微处理单元计时时钟的时钟模块；
所述时钟模块包括：与所述微处理器单元连接的时钟芯片，与该时钟芯片连接的用于提供该时钟芯片工作能量的备用电源。
上述时钟模块中，该时钟芯片内预置有第二工作电压值，该时钟芯片具有用于检测所述微处理单元工作电压的第二电压传感器，当该第二电压传感器检测到所述微处理单元工作电压值小于该第二工作电压值时，该时钟芯片控制该备用电源工作，提供该时钟芯片工作能量。
所述外壳包括前面板、与所述前面板连接的后面板以及用于支撑的底座，其中，所述前面板、后面板以及底座连接成一体。
所述显示模块包括：与所述微处理单元连接的液晶汉字显示单元，与该液晶汉字显示单元连接的背光单元，与该背光单元连接的液晶显示板，与微处理单元连接车位指示单元。
所述读卡模块设置于所述前面板的底端；
所述液晶显示板设置于所述前面板的顶端。
所述具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统包括用于输入信号的按键模块；
所述按键模块设置于所述显示屏以及读卡装置之间。
本实用新型具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，通过设置与通讯控制计费系统信号交互的停车管理中心服务器，具有唯一编码的与该停车管理中心服务器进行信号交互的停车计时收费器，并且在该种停车计时收费器系统的停车计时收费器中设置与微处理单元连接的、用于探测停车位汽车信号的探测模块的方式，有效的实现了停车位汽车信号自动探测功能；该种停车计时收费系统可以自动检测泊车位的停车情况并自动记录停车时间，避免去现场抄表的麻烦，减少停车管理中心服务器的管理工作量，当司机泊车超过一定时间，却不刷卡付费，停车计时收费器进行现场警示来提醒司机刷卡，并向后台停车管理中心服务器通讯，通知停车管理中心服务器对违观车辆进行处理，采用该种具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统大大提高了停车场的收入，减少了停车场的管理难度。
附图说明
下面结合具体实施方式和附图对本实用新型作进一步详细的描述
图1是本实用具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统一种较佳实施方式的总体模块示意图。
具体实施方式
参阅附图1，本实用新型一种具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，包括：停车管理中心服务器，具有唯一编码的与该停车管理中心服务器进行信号交互的停车计时收费器；
其中，该停车计时收费器包括：外壳，设置在该外壳内部的与所述停车管理中心服务器进行信号通讯的通讯模块，与该通讯模块连接的微处理单元，用于提供上述各个模块工作能量的电源模块，以及设置在所述外壳上的用于读取停车卡信息的读卡模块，该读卡模块与所述微处理器单元连接，将读取的停车卡信号输入该微处理单元中进行处理，微处理单元将处理过的信号通过通讯模块输入至所述停车管理中心服务器中；其中，所述停车计时收费器还包括与所述微处理单元连接的、用于探测停车位汽车信号的探测模块。
在上述结构基础上，其中：该停车管理中心服务器具有给对停车计时收费器分配唯一编码并对应该编码设立对应账户的身份识别码给与模块。
在上述结构基础上，其中：所述停车计时收费器包括：设置在所述外壳上与该微处理单元连接的报警模块。
上述用于探测停车位汽车信号的探测模块为红外探测模块。
上述用于探测停车位汽车信号的探测模块为金属探测模块。
上述的报警模块为发光二极管单元。
上述的报警模块为蜂鸣器。
所述停车计时收费器包括：以及设置在所述外壳上与该微处理单元连接显示模块(图中未示出)，所述微处理单元为可进行数据存储的内置有处理程序的可编程的微处理单元，该微处理单元内设置有工作时序和中断时序，该微处理单元经过工作时序后控制电源模块停止工作，经过中断时序后控制电源模块恢复工作；
在上述结构基础上，所述停车计时收费器包括：设置在所述外壳上的用于读取停车卡信息的读卡模块，该读卡模块与所述微处理器单元连接。
作为实现上述构思的一种改进：停车计时收费器包括：设置在所述外壳上的用于接受用户投币形式支付的投币模块(图中未示出)，该投币模块与所述微处理器单元连接。
在上述结构基础上，所述停车计时收费器包括：设置在所述外壳上的红外下载模块(图中未示出)，该红外下载模块与所述微处理器单元连接。
作为实现上述构思的一种改进：所述停车计时收费器还包括与该微处理单元连接的用于存储该微处理单元中数据的存储模块。
所述存储模块为可进行电读写的非易失性存储器；由于采用该种非易失性存储器，故可以在停车计时收费器外部供电停止工作时，保证该种非易失性存储器的数据不会丢失。
作为实现上述构思的进一种改进：所述的非易失性存储器为无须后备电源的非易失性存储器，该非易失性存储器内预置有第一工作电压值，该种非易失性存储器包括用于检测所述微处理单元工作电压值的第一电压传感器(图中未示出)；当该第一电压传感器检测到所述微处理单元工作电压值小于该非易失性存储器内预置的第一工作电压值时，启动保存数据保存操作，将微处理器的处理信息数据进行存储；其中，该非易失性存储器进行保存数据操作的能量是由外部的一个联接至电容能量管脚的电容(图中未示出)提供；
上述非易失性存储器进行保存数据操作的能量是由所述微处理单元和时钟模块以及该非易失性存储器的固有容性提供。
作为实现上述构思的进一种改进：所述停车计时收费器包括：与所述微处理单元连接的用于提供该微处理单元计时时钟的时钟模块；
所述时钟模块包括：与所述微处理器单元连接的时钟芯片(图中未示出)，与该时钟芯片连接的用于提供该时钟芯片工作能量的备用电源(图中未示出)；本具体实施方式中采用的本用电源为电池。
上述时钟模块中，该时钟芯片内预置有第二工作电压值，该时钟芯片具有用于检测所述微处理单元工作电压的第二电压传感器(图中未示出)，当该第二电压传感器检测到所述微处理单元工作电压值小于该第二工作电压值时，该时钟芯片控制该备用电源工作，提供该时钟芯片工作能量。
所述外壳包括前面板(图中未示出)、与所述前面板连接的后面板(图中未示出)以及用于支撑的底座(图中未示出)，其中，所述前面板、后面板以及底座连接成一体；所述的停车计时收费器设置在该前面板上。
所述显示模块(图中未示出)包括：与所述微处理单元连接的液晶汉字显示单元(图中未示出)，与该液晶汉字显示单元连接的背光单元(图中未示出)，与该背光单元连接的液晶显示板(图中未示出)，与微处理单元连接车位指示单元(图中未示出)。
所述读卡模块设置于所述前面板的底端；
所述液晶显示板设置于所述前面板的顶端。
所述具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统包括用于输入信号的按键模块；
所述按键模块设置于所述显示屏以及读卡装置之间；
该种具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统工作时：
停车计时收费器中，探测模块对停车位进行探测，当没有检测到汽车信号时，微处理单元控制该探测模块停止工作，同时，微处理单元进入中断时序。
探测模块对停车位进行探测，当检测到汽车信号时，探测模块将汽车信号输入微处理单元中，此时微处理单元通过通讯模块与停车管理中心服务器进行信号通讯；若此时用户进行了刷卡或者投币之后，微处理单元启动时钟模块开始计时，同时将相关信息通过显示模块进行显示；
若此时用户尚未进行刷卡或者投币时；微处理单元控制该探测模块停止工作，微处理器控制报警模块进行报警，同时通过通讯模块将上述信息输入停车管理中心服务器中，然后，微处理单元进入中断时序。
以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化均包含本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，包括：停车管理中心服务器，具有唯一编码的与该停车管理中心服务器进行信号交互的停车计时收费器；
其特征是：该停车计时收费器包括：外壳，设置在该外壳内部的与所述停车管理中心服务器进行信号通讯的通讯模块，与该通讯模块连接的微处理单元，用于提供上述各个模块工作能量的电源模块，以及设置在所述外壳上的用于读取停车卡信息的读卡模块，该读卡模块与所述微处理器单元连接，将读取的停车卡信号输入该微处理单元中进行处理，微处理单元将处理过的信号通过通讯模块输入至所述停车管理中心服务器中；其中，所述停车计时收费器还包括与所述微处理单元连接的、用于探测停车位汽车信号的探测模块。
2.根据权利要求1所述的具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，其特征是：所述停车计时收费器包括：以及设置在所述外壳上与该微处理单元连接显示模块，所述微处理单元为可进行数据存储的微处理单元。
3.根据权利要求1或2任意一项所述的具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，其特征是：所述停车计时收费器包括：设置在所述外壳上与该微处理单元连接的报警模块。
4.根据权利要求3所述的具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，其特征是：所述停车计时收费器包括：设置在所述外壳上的用于接受用户投币形式支付的投币模块，该投币模块与所述微处理器单元连接。
5.根据权利要求4所述的具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，其特征是：所述停车计时收费器还包括与该微处理单元连接的用于存储该微处理单元中数据的存储模块。
6.根据权利要求5所述的具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，其特征是：所述停车计时收费器包括：与所述微处理单元连接的用于提供该微处理单元计时时钟的时钟模块。
7.根据权利要求6所述的具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，其特征是：所述时钟模块包括：与所述微处理器单元连接的时钟芯片，与该时钟芯片连接的用于提供该时钟芯片工作能量的备用电源。
8.根据权利要求4所述的具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，其特征是：所述存储模块为可进行电读写的非易失性存储器。
9.根据权利要求8所述的具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，其特征是：所述的非易失性存储器为无须后备电源的非易失性存储器，该非易失性存储器内预置有第一工作电压值，该种非易失性存储器包括用于检测所述微处理单元工作电压值的第一电压传感器；当该第一电压传感器检测到所述微处理单元工作电压值小于该非易失性存储器内预置的第一工作电压值时，启动保存数据保存操作，将微处理器的处理信息数据进行存储。
10.根据权利要求6所述的具有停车位汽车探测功能的停车计时收费系统，其特征是：所述时钟模块中，该时钟芯片内预置有第二工作电压值，该时钟芯片具有用于检测所述微处理单元工作电压的第二电压传感器，当该第二电压传感器检测到所述微处理单元工作电压值小于该第二工作电压值时，该时钟芯片控制该备用电源工作，提供该时钟芯片工作能量。
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| PCT/CN2008/001662 WO2009049487A1 (fr) | 2007-09-26 | 2008-09-26 | Système de facturation de la durée de stationnement |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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2007
- 2007-09-26 CN CNU2007201721332U patent/CN201111254Y/zh not_active Expired - Lifetime
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