CN201107390Y - 一种用于调试飞机舵机电磁阀的工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于飞机附件调试技术，涉及一种用于调试飞机舵机电磁阀的工装。其特征在于，它由底座1、壳体2、螺盖3、进油接嘴4、控制接嘴5和回油接嘴6组成。本实用新型无须将电磁阀装入舵机即可进行性能测试，大大简化了测试操作，提高了工作效率，同时避免了零件损伤。试验证明，测试工作效率提高2倍以上。

Description

一种用于调试飞机舵机电磁阀的工装

技术领域

本实用新型属于飞机附件调试技术，涉及一种用于调试飞机舵机电磁阀的工装。

背景技术

电磁阀是舵机主要部件之一，它由线包组件7和端头8组成。舵机装配后需要对其所有性能指标进行测试并对其中不合格的指标进行调试，电磁阀本身性能决定了舵机若干项整体性能指标，如接通电压、断开电压、内漏、接通时间、断开时间等。目前的作法是：将电磁阀装入舵机后再进行性能测试，需对舵机安装固定并接入油路、电路后进行性能测试，如果性能不合格，需对电磁阀进行修磨时，必须从舵机上拆下电磁阀，操作复杂，时间长，效率低；还容易拉断或者碰伤接线。

发明内容

本实用新型的目的是：提出一种无须将电磁阀装入舵机即可进行性能测试的用于调试飞机舵机电磁阀的工装，以简化测试操作，提高工作效率，避免零件损伤。

本实用新型的技术方案是：一种用于调试飞机舵机电磁阀的工装，其特征在于，它由底座1、壳体2、螺盖3、进油接嘴4、控制接嘴5和回油接嘴6组成，底座1和壳体2的下端面通过螺钉连接，壳体2为带有轴向台阶形盲孔的圆柱体，盲孔开口于壳体2的上端面，盲孔的上段直径大，该段孔与被调试电磁阀的线包组件7间隙配合，在盲孔上段的侧壁上有一个贯通的穿线孔，该穿线孔的位置与电磁阀线包组件7的引出线位置对应；盲孔的下段直径小，该段孔与被调试电磁阀的端头8间隙配合，盲孔下段的长度与被调试电磁阀的端头8的轴向长度相等；盲孔的开口端有内螺纹，螺盖3与上述盲孔开口端的内螺纹啮合；在壳体2的外圆柱面上有三个削平的接嘴安装平面，进油接嘴4、控制接嘴5和回油接嘴6分别安装在上述三个安装平面上，在进油接嘴4、控制接嘴5和回油接嘴6与各自的安装平面之间有密封圈；进油接嘴4通过壳体2上的进油内通路与盲孔的下段连通，该进油内通路的端口位置与电磁阀端头8上进油环槽的位置对应；控制接嘴5通过壳体2上的控制内通路与盲孔的下段连通，该控制内通路的端口位置与电磁阀端头8上控制环槽的位置对应；回油接嘴6通过壳体2上的回油内通路与盲孔的下段连通，该回油内通路的端口位置与电磁阀端头8上回油环槽的位置对应。

本实用新型的优点是：无须将电磁阀装入舵机即可进行性能测试，大大简化了测试操作，提高了工作效率，同时避免了零件损伤。试验证明，测试工作效率提高2倍以上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。它是图2的K-K剖视图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1、2，本实用新型用于调试飞机舵机电磁阀的工装，其特征在于，它由底座1、壳体2、螺盖3、进油接嘴4、控制接嘴5和回油接嘴6组成，底座1和壳体2的下端面通过螺钉连接，壳体2为带有轴向台阶形盲孔的圆柱体，盲孔开口于壳体2的上端面，盲孔的上段直径大，该段孔与被调试电磁阀的线包组件7间隙配合，在盲孔上段的侧壁上有一个贯通的穿线孔，该穿线孔的位置与电磁阀线包组件7的引出线位置对应；盲孔的下段直径小，该段孔与被调试电磁阀的端头8间隙配合，盲孔下段的长度与被调试电磁阀的端头8的轴向长度相等；盲孔的开口端有内螺纹，螺盖3与上述盲孔开口端的内螺纹啮合；在壳体2的外圆柱面上有三个削平的接嘴安装平面，进油接嘴4、控制接嘴5和回油接嘴6分别安装在上述三个安装平面上，在进油接嘴4、控制接嘴5和回油接嘴6与各自的安装平面之间有密封圈；进油接嘴4通过壳体2上的进油内通路与盲孔的下段连通，该进油内通路的端口位置与电磁阀端头8上进油环槽的位置对应；控制接嘴5通过壳体2上的控制内通路与盲孔的下段连通，该控制内通路的端口位置与电磁阀端头8上控制环槽的位置对应；回油接嘴6通过壳体2上的回油内通路与盲孔的下段连通，该回油内通路的端口位置与电磁阀端头8上回油环槽的位置对应。

本实用新型的使用方法是：先将工装底座用螺栓固定在试验台上，工装进油嘴和试验台的进油路相连，回油嘴和试验台的回油路相连并且在回油路上装有流量计及二次仪表，控制油嘴接入压力表，调试时先把端头8装在壳体2盲孔下段，再装入电磁阀线包组件7并从壳体2侧面通孔中引出电磁阀线包接线，随后在壳体2盲孔上端拧入螺盖3。

Claims (1)

1、一种用于调试飞机舵机电磁阀的工装，其特征在于，它由底座[1]、壳体[2]、螺盖[3]、进油接嘴[4]、控制接嘴[5]和回油接嘴[6]组成，底座[1]和壳体[2]的下端面通过螺钉连接，壳体[2]为带有轴向台阶形盲孔的圆柱体，盲孔开口于壳体[2]的上端面，盲孔的上段直径大，该段孔与被调试电磁阀的线包组件[7]间隙配合，在盲孔上段的侧壁上有一个贯通的穿线孔，该穿线孔的位置与电磁阀线包组件[7]的引出线位置对应盲孔的下段直径小，该段孔与被调试电磁阀的端头[8]间隙配合，盲孔下段的长度与被调试电磁阀的端头[8]的轴向长度相等；盲孔的开口端有内螺纹，螺盖[3]与上述盲孔开口端的内螺纹啮合；在壳体[2]的外圆柱面上有三个削平的接嘴安装平面，进油接嘴[4]、控制接嘴[5]和回油接嘴[6]分别安装在上述三个安装平面上，在进油接嘴[4]、控制接嘴[5]和回油接嘴[6]与各自的安装平面之间有密封圈；进油接嘴[4]通过壳体[2]上的进油内通路与盲孔的下段连通，该进油内通路的端口位置与电磁阀端头[8]上进油环槽的位置对应；控制接嘴[5]通过壳体[2]上的控制内通路与盲孔的下段连通，该控制内通路的端口位置与电磁阀端头[8]上控制环槽的位置对应；回油接嘴[6]通过壳体[2]上的回油内通路与盲孔的下段连通，该回油内通路的端口位置与电磁阀端头[8]上回油环槽的位置对应。

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