CN201105117Y - 运动装置的踏板滑移连动机构改良 - Google Patents

运动装置的踏板滑移连动机构改良 Download PDF

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CN201105117Y CNU2007201739779U CN200720173977U CN201105117Y CN 201105117 Y CN201105117 Y CN 201105117Y CN U2007201739779 U CNU2007201739779 U CN U2007201739779U CN 200720173977 U CN200720173977 U CN 200720173977U CN 201105117 Y CN201105117 Y CN 201105117Y
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Abstract

一种运动装置的踏板滑移连动机构改良,包含有:一基座,二个分别枢接在基座上的第一摆杆,各第一摆杆具有一第一、第二端及之间形成一中段部,临近第一端位置上设有一第一枢部,于第一枢部穿设一枢轴而使第一摆杆枢设在基座上;二个分别与一对应的第一摆杆枢连的导轨,每一导轨具有一第一、第二端及连伸第一与第二端的纵轴线;二分别嵌设在一对应导轨上的踏板,每一踏板上枢设有滚轮,其滚轮嵌于一相对应导轨的轨道上;二个枢接在基座上的第二摆杆,二个分别枢连一相对应的第二摆杆与一相对应的踏板之间的第一连杆,以及二个分别枢连于一相对应的第一摆杆与一相对应的第二摆杆之间的第二连杆。其不仅提增踏板的运动行程,且能形成稳固的机构形态。

Description

运动装置的踏板滑移连动机构改良
技术领域
本实用新型系有关于一种运动装置的踏板滑移连动机构改良。
背景技术
按习知一种椭圆运动机的基本结构,系于一基体上设前摆杆、飞轮及枢连于前摆杆与飞轮偏心位置之间的踏杆,并在踏杆上设踏板,使踏板可形成椭圆轨迹的运动。其中,为了增加踏板的行程,习用有改良使踏板可相对踏杆移动的设计,为便于审查及比较,兹列举如下。
第一种如台湾公告第320064号前案,其系于飞轮偏心位置用以枢接该踏杆一端的轴上固设一杆体,其杆体与踏板之间再枢连一连杆,当该杆体相对踏杆旋转而改变角度时,便会经由连杆而连动踏板相对踏杆移动位置,进而达到增加踏板行程之目的。然而,该习用结构并不稳固,且使用者欲改变行程差,须拆解螺栓再固定于杆体的不同位置上,操作不便,而且,踏板相对踏杆前移的行程不足,除非加长杆体,惟一旦杆体加长过大便会触及地面,因而加长的可能性不高,以致产生踏板无法有效前移,而无法配合使用者手握前摆杆的姿势状态,会形成重心不稳,易生危险。
第二种如台湾公告472598号专利案,其系于前摆杆底端与踏杆枢接后再向下延伸一延伸段,再于延伸段上与踏板之间枢连一连杆,当该前摆杆相对踏杆改变角度时,便会经由连杆而连动踏板相对踏杆移动位置,进而达到增加踏板行程之目的。然而,该习用结构缩小了前摆杆与踏杆连接的空间,踏杆前端必须提高,相对影响踏板原有的水平角度,其踏杆必须弯折延伸,惟其不仅增加制造成本,且减低结构强度,而且,前摆杆相对踏杆改变角度时所产生可改变踏板行程的范围很小,并不合符实际需求,也无法有效缩小其原有的材积。
第三种如台湾公告543464号专利案,其系于与飞轮同轴的曲柄末端枢连一连杆后端及一滚轮,该连杆前端再与前摆杆枢连,并设有一踏杆,该踏杆上设踏板,踏杆前端枢连一辅助杆一端,踏杆后端呈自由端,且贴置在滚轮上,而辅助杆一侧设有导轨,前摆杆与连杆枢接处枢设有一滚轮,嵌滚轮嵌于该导轨内,又辅助杆另端枢接于一滑座,该滑座套设在一固定在基体上的导杆,藉由调移滑座相对导杆位置,以改变辅助杆拉引踏杆的角度及位置,进而改变踏板的移动行程,然而,该习用并非可增加踏板相对踏杆行程的设计,而整体的结构也相当复杂,实无法与本实用新型相提并论,但为避免审查者失察,在此也提出做比较分析,谨供参考。
第三种如台湾公告552969号专利案,其系于与飞轮同轴的曲柄末端与前摆杆之间枢连一连杆,并设有一踏杆,该踏杆上固设踏板,踏杆前端枢连一辅助杆一端,踏杆后端枢设有上、下滚轮,其上、下滚轮夹套在连杆上,另于前摆杆与连杆枢接处枢设有左、右滚轮,左、右滚轮夹套在辅助杆上,以取代前述专利案的导轨方式,又辅助杆另端枢接于一滑座,该滑座套设在一固定在基体上的导杆,藉由调移滑座相对导杆位置,以改变辅助杆拉引踏杆的角度及位置,进而改变踏板的移动行程,然而,该前案用以增加踏板相对踏杆行程的设计,系藉由辅助杆向下延伸的段部在相对连杆改变角度时所产生的行程差,此种设计原理与上述第二种台湾公告472598号前案相同。显然,该习用不仅产生了整体结构相当复杂,增加成本,而且更有可改变踏板行程的范围很小,并不合符实际需求,以致无法有效缩小其原有的材积的情形。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种运动装置的踏板滑移连动机构改良,其结构简化,制造容易,又兼具机构稳固,可有效缩小材积、节省空间、增进搬运方便性。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案:
一种运动装置的踏板滑移连动机构改良,其包含有:一基座,其具有呈相反朝向的一前端与一后端;二第一摆杆,每一第一摆杆具有一第一端及一第二端,且于第一端与该第二端之间形成一中段部,每一第一摆杆临近该第一端的位置上设有一第一枢部,于该第一枢部穿设一枢轴而使第一摆杆枢设在该基座上;二导轨,每一导轨具有一第一端、一第二端,及一连伸该第一端与该第二端的纵轴线,每一该导轨上设有至少一沿着该纵轴线延伸的轨道,每一导轨与一相对应的第一摆杆的第二端连接;二踏板,每一踏板上枢设有滚轮,其滚轮嵌于一相对应的导轨的轨道上,使踏板可沿着导轨而做相对移动;二第一连杆,每一第一连杆具有一第一端及一第二端,每一第一连杆的第一端穿设枢轴而与一相对应的踏板枢接;二第二摆杆,每一第二摆杆具有一第一端、一第二端,及一介于第一端与第二端之间的中段部,每一第二摆杆的第一端与一相对应的第一连杆穿一枢轴而枢接,每一第二摆杆的第二端分别穿设枢轴而枢设在基座上;及二第二连杆,每一第二连杆具有一第一端及一第二端,每一第二连杆的第一端及第二端分别与一对应之第一摆杆的中段部及一对应的第二摆杆的中段部以枢接方式连结。
本实用新型使第一摆杆相对基座做往复的摆动,而导轨做椭圆轨迹的循环运动时,由于第一摆杆与第二摆杆之间枢连有第二连杆,其第一摆杆摆动时会连动第二摆杆相对基座做摆动,又由于第二摆杆与第一摆杆的摆动幅度不同,有行程差,当第一摆杆与第二摆杆朝基座前端摆动时,第二摆杆会经由第一连杆而牵引踏板相对导轨而更朝导轨的第一端移动,而当第一摆杆与第二摆杆朝基座后端摆动时,第二摆杆会经由第一连杆而牵引踏板相对导轨而更朝导轨的第二端移动,进而提增了踏板的运动行程。
本实用新型的优点是:
1、本实用新型结构稳固且耐用。本实用新型于第一摆杆及第二摆杆连接第二连杆,并于第二摆杆与踏板连接第一连杆,形成一稳定的连动机构,不仅可达成增加踏板行程的功效,又可提供一可靠、稳固的连动机构,增进使用的安全性。
2、本实用新型藉由上述的连动机构,可有效地扩增踏板的运动行程,相对地所需的整个机体体积便大幅缩小,可确实达成缩小占用空间之目的。
3、本实用新型设计成可调整第一摆杆与第二摆杆的间隔距离,而可供使用者依其体型调整踏板的运动行程大小,大幅提高使用的方便性,及其经济效益。
附图说明
图1是本实用新型基本构造示意图;
图2是本实用新型第一种实施例第一摆杆与第二摆杆摆至基座前向死点的示意图;及
图3是系本实用新型第一种实施例第一摆杆与第二摆杆摆至基座后向死点的示意图。
图4是本实用新型之第二种实施例的外观示意图;
图5是相对第四图的另一动作示意图;
图6是本实用新型第二种实施例右侧第一摆杆与第二摆杆摆至基座前向死点的示意图;及
图7是本实用新型第二种实施例右侧第一摆杆与第二摆杆摆至基座后向死点的示意图。
图8是本实用新型之第二连杆可调长度的一种实施例剖示图;
图9是相对第三图的第一种调整长度之示意图;
图10是相对第三图的第二种调整长度之示意图;及
图11是本实用新型之第二连杆与第二摆杆连接的一种较佳实施例示意图。
具体实施方式
本实用新型的基本特征技术
请参看图1、2所示,本实用新型运动装置的踏板滑移连动机构基本结构包含有:
一基座10,供稳定地置放于一平面上;
二第一摆杆11、11’,每一第一摆杆11、11’具有一第一端及一第二端,且于该第一端与该第二端之间形成一中段部,每一该第一摆杆11、11’临近该第一端的位置上设有一第一枢部110、110’,于该第一枢部110、110’穿设一枢轴111、111’而使该第一摆杆11、11’枢设在该基座10上;
二导轨12、12’,每一导轨12、12’具有一第一端、一第二端,及一连伸该第一端与第二端的纵轴线,每一导轨12、12’上设有至少一沿着纵轴线延伸的轨道120、120’,每一导轨12、12’与一相对应的第一摆杆11、11’的第二端连接;
二踏板13、13’,每一该踏板13、13’上枢设有滚轮130、130’,其滚轮130、130’嵌于一相对应的该导轨12、12’的该轨道120、120’上,使该踏板13、13’可沿着该导轨12、12’而做相对移动。
二第一连杆14、14’,每一第一连杆14、14’具有一第一端及一第二端,每一第一连杆14、14’的第一端穿设枢轴140、140’而与一相对应的踏板13、13’枢接;
二第二摆杆15、15’,每一第二摆杆15、15’具有一第一端、一第二端,及一介于第一端与第二端之间的中段部,每一第二摆杆15、15’的第一端与一相对应的一连杆14、14’的第二端穿一枢轴150、150’而枢接,每一第二摆杆15、15’的第二端分别穿设枢轴151、151’而枢设在该基座10上;及
二第二连杆16、16’,每一第二连杆16、16’具有一第一端及一第二端,每一第二连杆16、16’的第一端及第二端分别与一对应之第一摆杆11、11’的中段部及一对应的第二摆杆15、15’的该中段部以枢接方式连结。
藉由上述的机构设计,本实用新型无论是应用在前飞轮式或后飞轮式椭圆运动装置,均可以达到增加踏板移动轨迹的功效。为便于审查员了解前飞轮式或后飞轮式的应用,兹再将二者分述如后。
本实用新型前飞轮式运动装置的第一种具体实施例
请参看图2、3所示,本实用新型前飞轮式运动装置的具体实施例,其结构包含有:
一基座10,供稳定地置放于一平面上;
二第一摆杆11、11’,每一第一摆杆11、11’具有一第一端及一第二端,且于第一端与第二端之间形成一中段部,每一第一摆杆11、11’临近第一端的位置上设有一第一枢部110、110’,于第一枢部110、110’穿设一枢轴111、111’而使第一摆杆11、11’枢设在基座10上;
二导轨12、12’,每一导轨12、12’具有一第一端、一第二端,及一连伸该第一端与第二端的纵轴线,每一导轨12、12’上设有至少一沿着该纵轴线延伸的轨道120、120’,每一导轨12、12’的第一端供与一相对应的第一摆杆11、11’的第二端连接;
二踏板13、13’,每一踏板13、13’上枢设有滚轮130、130’,其滚轮130、130’嵌于一相对应的导轨12、12’的轨道120、120’上,使踏板13、13’可沿着导轨12、12’而做相对移动。
其中,该导轨12、12’固定在一导杆18、18’上,该导杆18、18’具有一第一端与一第二端,该导杆18、18’穿设一枢轴24、24’而与一曲柄20、20’的一第一端枢接,该曲柄20、20’的一第二端则与一飞轮21同轴200固定并枢设在基座10上且临近基座10的前端,且每一导轨12、12’临近第二端的位置与一相对应的第一摆杆11、11’的第二端以一第三连杆19、19’枢连,而且每一导杆18、18’的第二端枢设有滚轮30、30’,该滚轮30、30’嵌于一轨道31、31’上可而在轨道31、31’上滚动。
本实用新型于此实施例的改良,主要在于其更包括有:
二第一连杆14、14’,每一第一连杆14、14’具有一第一端及一第二端,每一该第一连杆14、14’的第一端穿设枢轴140、140’而与一相对应的踏板13、13’枢接;
二第二摆杆15、15’,每一第二摆杆15、15’具有一第一端、一第二端,及一介于第一端与第二端之间的中段部,每一第二摆杆15、15’的第一端与一相对应的第一连杆14、14’的第二端穿一枢轴150、150’而枢接,每一第二摆杆15、15’的第二端分别穿设枢轴151、151’而枢设在基座10上;及
二第二连杆16、16’,每一第二连杆16、16’具有一第一端及一第二端,每一第二连杆16、16’的第一端及第二端分别与一对应的第一摆杆11、11’的中段部及一对应的第二摆杆15、15’的该中段部以枢接方式连结。
本实用新型前飞轮式运动装置的第二种具体实施例
请参看图4至图7所示,本实用新型后飞轮式运动装置图4具体实施例,其结构包含有:
一基座10,其具有呈相反朝向的一前端及一后端,供稳定地置放于一平面上;
二第一摆杆11、11’,每一第一摆杆11、11’具有一第一端及一第二端,且于第一端与第二端之间形成一中段部,每一第一摆杆11、11’临近第一端的位置上设有一第一枢部110、110’,于第一枢部110、110’穿设一枢轴111、111’而使第一摆杆11、11’枢设在该基座10上;
二导轨12、12’,每一导轨12、12’具有一第一端、一第二端,及一连伸该第一端与第二端的纵轴线,每一导轨12、12’上设有至少一沿着该纵轴线延伸的轨道120、120’,每一导轨12、12’的第一端穿设一枢轴121、121’而与一相对应的第一摆杆11、11’的第二端枢接;
二踏板13、13’,每一踏板13、13’上枢设有滚轮130、130’,其滚轮130、130’嵌于一相对应的该导轨12、12’的轨道120、120’上,使踏板13、13’可沿着该导轨12、12’而做相对移动。
本实用新型于此实施例的改良,主要在于其更包括有:
二第一连杆14、14’,每一第一连杆14、14’具有一第一端及一第二端,每一第一连杆14、14’的第一端穿设枢轴140、140’而与一相对应的踏板13、13’枢接;
二第二摆杆15、15’,每一该第二摆杆15、15’具有一第一端、一第二端,及一介于该第一端与该第二端之间的中段部,每一该第二摆杆15、15’之该第一端与一相对应的该第一连杆14、14’的第二端穿一枢轴150、150’而枢接,每一该第二摆杆15、15’之该第二端分别穿设枢轴151、151’而枢设在该基座10上;及
二第二连杆16、16’,每一第二连杆16、16’具有一第一端及一第二端,每一该第二连杆16、16’之该第一端及该第二端分别与一对应之该第一摆杆11、11’的该中段部及一对应之该第二摆杆15、15’的该中段部以枢接方式连结。
因此,藉由上述的结构设计,当使用者以脚踏于踏板13、13’,而做类似跑步的动作时,其第一摆杆11、11’会相对于基座10做往复的摆动,而导轨12、12’也会做椭圆轨迹的循环运动,此乃一般传统椭圆运动装置的基本运动形态。其中,由于本实用新型的第一摆杆11、11’与第二摆杆15、15’之间枢连有第二连杆16、16’,其第一摆杆11、11’摆动时会连动第二摆杆15、15’相对基座10做摆动,又由于第二摆杆15、15’与第一摆杆11、11’的摆动幅度不同,有行程差,当第一摆杆11、11’与第二摆杆15、15’朝基座10前端摆动时,第二摆杆15、15’会经由第一连杆14、14’而牵引踏板13、13’相对导轨12、12’而更朝导轨12、12’的第一端移动,而当第一摆杆11、11’与第二摆杆15、15’朝基座10后端摆动时,第二摆杆15、15’会经由第一连杆14、14’而牵引踏板13、13’相对导轨12、12’而更朝导轨12、12’的第二端移动,如此除了导轨12、12’原有的椭圆运动轨迹之外,踏板13、13’的运动为之更为加大。借着此种辅助加大踏板13、13’行程的设计,便可有效缩小整个机体的体积,以节省所占空间,及增进搬运的方便性。
请参看图1所示,本实用新型一种较佳实施例中,可于每一该导轨12、12’的该第二端与一曲柄20、20’之一第一端穿一枢轴24、24’而枢接,每一曲柄20、20’的一第二端再与一飞轮21同轴200固定并枢设在该基座10上且临近该基座10的后端,该飞轮21又经一传动机构22而与一阻力装置23连接(该阻力装置可为磁阻装置,因其为一般习知的技术,在此不再赘述),使该导轨12、12’经由该曲柄20、20’而带动飞轮21时,该阻力装置23可提供该飞轮21一反抗阻力,藉由此种设计,使用者在做运动时,便可因其反抗阻力而产生更为稳定且良好的运动效果。
请参看图4所示,本实用新型一种具体的实施例中,可于该基座10上设有一向上延伸的支柱100,该支柱用以供该第一摆杆11、11’及该第二摆杆15、15’枢接。
请参看图4所示,本实用新型一种较佳实施例中,该第一摆杆11、11’与该第二摆杆15、15’分别枢接于该基座10的不同位置上。其中,该第一摆杆11、11’与该基座10枢接的位置高于该第二摆杆15、15’与该基座10枢接的位置。
请参看图4所示,本实用新型一种较佳实施例中,用以枢接该第一摆杆11、11’与该基座10之该枢轴111、111’的长度大于用以枢接该第二摆杆15、15’与该基座10的该枢轴151、151’,使该第一摆杆11、11’与该基座10的距离较该第二摆杆15、15’与该基座10的距离为大。
请参看图8、图9所示,本实用新型一种较佳实施例中,每一该第二连杆16、16’具有伸缩调整结构,可供一使用者调整其长度。本实施例中的一种具体实施方式,系该伸缩调整结构系该第二连杆16、16’包括有一杆身160、160’及一枢接头161、161’,该杆身160、160’一末端具有螺牙段,与该枢接头161、161’具有可与该螺牙段螺合的螺孔,该枢接头161、161’供做为该第二连杆16、16’之该第一端。
请参看图8、图10所示,本实用新型一种较佳实施例中,该伸缩调整结构系该第二连杆16、16’包括有一杆身161、161’及一枢接头162、162’,该杆身161、161’之另一末端具有螺牙段,与该枢接头162、162’具有可与该螺牙段螺合的螺孔,该枢接头162、162’供做为该第二连杆16、16’之该第二端。
请参看图2所示,本实用新型一种较佳实施例中,每一该第一摆杆11、11’的该第一端继续延伸有一握把112、112’,该握把112、112’可供使用者手部握持,以增进操作使用的效果及稳定与安全性。
请参看图4、图11所示,本实用新型一种较佳实施例中,系可于第二连杆16、16’的第二端枢接于一套筒17、17’上,该套筒17、17’套设在第二摆杆15、15’上。而更佳的实施例,系该套筒17、17’一侧设有一贯穿的螺孔170、170’,该螺孔170、170’穿设有一螺栓171、171’,该螺栓171、171’穿入套筒17、17’内部而抵紧第二摆杆15、15’。藉此,使用者可依其需要调整踏板13、13’的运动行程大小。此种设计原理,系当使用者松开螺栓171、171’,再将套筒17、17’相对第二摆杆15、15’移动至所要位置时,锁紧螺栓171、171’,即可使第二连杆16、16’的第二端连接于第二摆杆15、15’的不同位置,藉由改变第二摆杆15、15’相对第一摆杆11、11’的间隔距离,即可改变踏板13、13’相对导轨12、12’的行程大小,相对地可改变踏板13、13’的整个运动行程大小,如此便可让本实用新型适用于各种不同体型的人使用。
请参看图4所示,本实用新型一种较佳实施例中,该导轨12、12’之该轨道120、120’延伸贯通该导轨12、12’的该第一端及该第二端,如此,制造者便可以挤压的制造方式简便地制成导轨。
以上所述,仅为本实用新型之可行实施例,并非用以限定本实用新型之专利范围,凡举依据下列申请专利范围所述的内容、特征以及其精神而为之其他变化的等效实施,皆应包含于本实用新型的专利范围内。

Claims (10)

1、一种运动装置的踏板滑移连动机构改良,其特征在于包含有:
一基座,其具有呈相反朝向的一前端与一后端;
二第一摆杆,每一第一摆杆具有一第一端及一第二端,且于第一端与该第二端之间形成一中段部,每一第一摆杆临近该第一端的位置上设有一第一枢部,于该第一枢部穿设一枢轴而使第一摆杆枢设在该基座上;
二导轨,每一导轨具有一第一端、一第二端,及一连伸该第一端与该第二端的纵轴线,每一该导轨上设有至少一沿着该纵轴线延伸的轨道,每一导轨与一相对应的第一摆杆的第二端连接;
二踏板,每一踏板上枢设有滚轮,其滚轮嵌于一相对应的导轨的轨道上,使踏板可沿着导轨而做相对移动;
二第一连杆,每一第一连杆具有一第一端及一第二端,每一第一连杆的第一端穿设枢轴而与一相对应的踏板枢接;
二第二摆杆,每一第二摆杆具有一第一端、一第二端,及一介于第一端与第二端之间的中段部,每一第二摆杆的第一端与一相对应的第一连杆穿一枢轴而枢接,每一第二摆杆的第二端分别穿设枢轴而枢设在基座上;及
二第二连杆,每一第二连杆具有一第一端及一第二端,每一第二连杆的第一端及第二端分别与一对应之第一摆杆的中段部及一对应的第二摆杆的中段部以枢接方式连结。
2、根据权利要求1所述的运动装置的踏板滑移连动机构改良,其特征在于:其中,每一导轨的第二端穿设一枢轴而与一曲柄的一第一端枢接,该曲柄的一第二端则与一飞轮同轴固定并枢设在基座上,且每一导轨的第一端与一相对应的第一摆杆的该第二端连接。
3、根据权利要求2所述的运动装置的踏板滑移连动机构改良,其特征在于:其中,该飞轮位于临近该基座的后端。
4、根据权利要求1所述的运动装置的踏板滑移连动机构改良,其特征在于:其中,该导轨固定在一导杆上,该导杆具有一第一端与一第二端,该导杆穿设一枢轴而与一曲柄的一第一端枢接,该曲柄的一第二端则与一飞轮同轴固定并枢设在该基座上,且每一导轨临近该第二端的位置与一相对应的第一摆杆的第二端以一第三连杆枢连,而且每一导杆的第二端枢设有滚轮,该滚轮嵌于一轨道上可在该轨道上滚动。
5、根据权利要求4所述的运动装置的踏板滑移连动机构改良,其特征在于:其中,该飞轮临近该基座的前端。
6、根据权利要求1所述的运动装置的踏板滑移连动机构改良,其特征在于:其中,该第一摆杆与该第二摆杆分别枢接于基座的不同位置上。
7、根据权利要求6所述的运动装置的踏板滑移连动机构改良,其特征在于:其中,该第一摆杆与该基座枢接的位置高于该第二摆杆与该基座枢接的位置。
8、根据权利要求1所述的运动装置的踏板滑移连动机构改良,其特征在于:其中,用以枢接该第一摆杆与该基座的枢轴的长度大于用以枢接该第二摆杆与该基座的枢轴,使该第一摆杆与该基座的距离较该第二摆杆与该基座的距离为大。
9、根据权利要求1所述的运动装置的踏板滑移连动机构改良,其特征在于:其中,每一第二连杆至少一端具有伸缩调整结构,可供一使用者调整其长度,该伸缩调整结构系该第二连杆包括有一杆身及一枢接头,该杆身至少一端具有螺牙段,与该枢接头具有可与该螺牙段螺合的螺孔,该枢接头供做为该第二连杆之一端。
10、根据权利要求1所述的运动装置的踏板滑移连动机构改良,其特征在于:其中,该第二连杆的该第二端枢接于一套筒上,该套筒套设在该第二摆杆上,该套筒一侧设有一贯穿的螺孔,该螺孔穿设有一螺栓,该螺栓穿入该套筒内部而抵紧该第二摆杆。
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