CN201103775Y - 一种静音发电机组的底盘结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种静音发电机组的底盘结构，具体地说是聚流进气式内燃发电机组的底盘，属于空气循环的通风技术领域。特征是进气口设置在底盘的一端，在底盘的端部内两侧布置有两个聚流室。所述的两个聚流室上分别设有相向的气流出口。所述的进气口的气流通道截面大至垂直于水平面。本实用新型结构简单、紧凑，合理；由于底盘采用聚流进气方式，使冷却气流从发电机组的一端进入底盘，具有较高的流速和动能，能够增大冷空气与发热部件表面之间的换热率；由于合理地设定了进气口布置方案，使得整个发电机组封闭机柜内部的空气流畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种静音发电机组的底盘结构，具体地说是聚流进气式内燃发电机组的底盘，属于空气循环的通风技术领域。
背景技术
传统的封闭式内燃发电机组底盘，通常把进气口分散布置在底盘的各个方位，有些布置在底盘的底部，有些布置在底盘的周边。这种分散布置，常常会因进气的方向不同使气流之间相互发生干扰甚至对撞，消耗了气流自身的动能，因此在受热膨胀后比较早地上升至罩壳的顶部，不能充分地对发动机和发电机进行冷却。
此外，传统的发电机组底盘常常大量采用槽钢、角钢等型材制造，导致底盘过于笨重。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种静音发电机组的底盘结构，能保持气流具有较大的动能和较为一致的流动方向，并能够对发动机和发电机进行充分的冷却。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的：
本实用新型主要包括底盘、进气口，其特征是进气口设置在底盘的一端，在底盘端部以内的两侧布置有两个聚流室。
所述的两个聚流室上分别设有相向的气流出口。
所述的进气口的气流通道截面垂直于水平面。
所述的底盘采用钢板冲压件或折弯件构成。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑，合理；由于底盘采用聚流进气方式，使冷却气流从发电机组的一端进入底盘，具有较高的流速和动能，高速气流掠过发动机油底壳表面，能够增大两者之间的换热率，取得较好的冷却效果，同时，在流动过程中受热膨胀了的空气还自然上升，兼顾了机组内其它发热部位的冷却。由于合理地设定了进气口布置方案，使得发电机组封闭机柜内的空气流动通畅。纵贯机柜的气流场，使机柜内部的温度分布呈现为进气端温度低，出气端温度高的态势，对依次布置控制单元、发电机、发动机和消声器等部件极为有利。
附图说明
图1是本实用新型立体示意图。
图2是本实用新型在发电机组总成装配时引导气流的流动方向示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
图1、图2所示：其主要由底盘1，进气口2，聚流室3，发电机4，发电机风扇41，发动机5，发动机风扇51，发动机油底壳52，发电机组前端F所组成。
本实用新型主要包括底盘1、进气口2及两个聚流室3。进气口2设置在底盘1的一端，在底盘1端部以内的两侧布置有两个聚流室3(该端部位于发电机组前端F一侧)。所述的两个聚流室3上分别设有相向的气流出口。所述的进气口2的气流通道截面大至垂直于水平面。
本实用新型的工作原理：
冷空气被发动机5的发动机冷却风扇51所抽吸，经过进气口2以水平方向流入机组底部，其中从进气口2中部流入的气流A，由于流道通畅无障碍，流速最快，得以快速通过发电机4底部吹向发动机油底壳52，对其进行冷却。而从进气口2两侧进入的气流B，由于受到聚流室3的引导，经由聚流室3出口改变流向汇入中部气流，更增大了中部气流的动能。除上述导气功能之外，聚流室3还担负着承载发电机结构重量的支撑构件的任务。
在与发动机飞轮壳相连接的发电机4壳体下边，开有一通风孔42，该通风孔42与壳体内所包容的、与发电机转子同轴旋转的发电机风扇41位置相对，发电机风扇41将发电机壳体内的空气强行经通风孔42排出，使发电机4内部的空气压力低于其机壳外部的空气压力，在此压差的作用下，一部分气流从发电机4靠近进气口2的一端被吸入，流过定子与转子之间的空隙，对发电机4内部起到了冷却作用。
为了减轻重量，底盘1的所有结构件全部采用钢板冲压或折弯制成，既保证了其承载能力，又降低了材料消耗。
Claims (4)
1、一种静音发电机组的底盘结构，包括底盘(1)、进气口(2)，其特征是进气口(2)设置在底盘(1)的一端，在底盘(1)端部以内的两侧布置有聚流室(3)。
2、根据权利要求1所述的一种静音发电机组的底盘结构，其特征在于所述的两个聚流室(3)上分别设有相向的气流出口。
3、根据权利要求1所述的一种静音发电机组的底盘结构，其特征在于所述的进气口(2)的气流通道截面垂直于水平面。
4、根据权利要求1所述的一种静音发电机组的底盘结构，其特征在于所述的底盘(1)采用钢板冲压件或折弯件构成。
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Cited By (4)
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