CN201096592Y - 一种检测传感器泄漏的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种检测传感器泄漏的装置,该装置由金属软管、不锈钢管、联排管接头、管接头、压力开关、压力表、放气开关、气密盖、堵头罩组成,金属软管一端为气源入口,另一端通过管接头与不锈钢管上的中心通气孔联接,不锈钢管上设有任意个通气孔,每个通气孔上安装一个管接头,形成一组联排管接头为气源出气口,非测试状态下由堵头罩密封,测试状态下直接与气密盖联接,同时通过联排管接头连接不同压力条件下的传感器测试。本实用新型设计新颖、结构简单、操作方便,可以根据检测数量多少设置多个不同种类型传感器的气密试验检测,应用灵活,生产效率提高30倍以上,从而使生产成本大大下降。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传感器的检测技术领域,具体的说,是一种检测传感器在气压或液压作用下是否泄漏的装置。
背景技术
近年来,用于飞行器控制系统的感应器件传感器的生产数量和品种大大增加,技术参数及要求也不同,特别涉及的是飞行器控制系统中常用的液体加注、排放、溢出的传感器。这些传感器在使用前都必须进行严格的质量检测,主要是对传感器的泄漏检测。也就是传感器在规定的气压或液压状态下,应保持一段规定的时间内不能发生任何泄漏。目前,其测量手段和应用设备非常落后,仅采用常规的检测设备,如图1所示,这种试验检测设备一次只能做一个产品,效率很低,试验检测成本高,传感器质量难以控制,如果传感器质量不达标,必然直接影响飞行器系统质量,所以不能批量对传感器进行泄漏检测已成为生产的瓶颈。
发明内容:
为了保证飞行器感应系统控制质量,必须快速对传感器进行泄漏试验检测,因此,本实用新型提供一种新的检测传感器泄漏状态的装置,这种装置可以在多种不同气压要求情况下对传感器进行泄漏批次性试验检测,即可以一次对数多个传感器进行泄漏试验检测、同时也可以最少在一种气压条件下一次对多个传感器进行泄漏试验检测。
该装置由气源1、金属软管3、不绣钢管8、联排管接头5、管接头2、压力开关30、31、32、压力表10、11、12、放气开关20、21、22、气密盖7、堵头罩6至少三组以上组成,所述的金属软管3一端联接气源1为进气口,另一端通过管接头2与不绣钢管8上的中心通气孔联接,且中心通气孔与不绣钢管8体壁内的进气通道联通;压力开关30、31、32、压力表10、11、12、放气开关20、21、22分别安装在金属软管3上;所述的不绣钢管8设有任意个通气孔4,每个通气孔安装一个管接头,形成一组联排管接头5,每一个管接头为气源出气口,非测试状态下由堵头罩6密封,测试状态下直接与气密盖7联接,气密盖7直接与被测传感器螺接;所述的气密盖7根据被测传感器的外形设计;所述的联排管接头5中心通气孔上的管接头2同时与第二组联排管接头5联接,中心气源出气口为第二组压力条件下测试传感器的进气口,结构设置与第一组相同;所述的联排管接头5中任意一个与第三组联排管接头5联接,其中气源出气口为第三组压力条件下测试传感器的进气口,结构设置与第一组相同。
由于采用本实用新型,设计新颖、简单、操作方便,生产效率大幅提高。原来一个工人12小时只能完成1个传感器的气密试验检测。现在变为12小时可以完成数多个不同种类型传感器的气密试验检测。生产效率提高30倍以上,从而使生产成本大大下降,按照生产40个传感器,气密试验共需做100次以上,若使用该装置,节约试验时间800小时,节约成本4.8万。
附图说明
图1是原检测传感器泄漏装置示意图
图2是本实用新型检测传感器泄漏装置示意图
图3是联排管接头联接示意图
具体实施方式
图1是原检测传感器泄漏使用的装置示意图,检测时只能对单个、一种传感器进行充气、放气检测试验。如图2、图3所示的装置,该装置由气源1、金属软管3、不绣钢管8、联排管接头5、管接头2、压力开关30、31、32、压力表10、11、12、放气开关20、21、22、气密盖7、堵头罩6至少三组以上组成,所述的金属软管3一端联接气源1为进气口,另一端通过管接头2与不绣钢管8上的中心通气孔联接,且中心通气孔与不绣钢管8体壁内的进气通道联通;压力开关30、31、32、压力表10、11、12、放气开关20、21、22分别安装在金属软管3上;所述的不绣钢管8设有任意个通气孔4,每个通气孔上采用焊接方式安装一个管接头,形成一组联排管接头5,每一个管接头为气源出气口,非测试状态下由堵头罩6密封,测试状态下直接与气密盖7联接,被测传感器直接与气密盖7螺接;所述的气密盖7根据被测传感器的外形设计;所述的联排管接头5中心通气孔上的管接头2同时与第二组联排管接头5联接,中心气源出气口为第二组压力条件下测试传感器的进气口,结构设置与第一组相同;所述的联排管接头5中任意一个与第三组联排管接头5联接,其中气源出气口为第三组压力条件下测试传感器的进气口,结构设置与第一组相同。
例一,当需要检测溢出、加注、排放三种传感器时,第一组联排管接头5安装10个溢出传感器、第二组联排管接头5安装10个加注传感器、第三组联排管接头5安装10个排放传感器,根据上述30个传感器压力试验要求打开气源1对联排管接头5冲气增压,气体通过金属软管3进入不绣钢管8体壁内的进气通道,此时通过压力表监视每一组应测压力指标。
打开压力开关30,32,关闭放气开关22,让气源1通过金属软管3进入不锈钢管8形成所需要的气压,当第一组压力表12指针是7个大气压,此时关闭进气开关32保压3分钟,压力不变检测泄漏。
打开压力开关30、31,关闭放气开关21,同上让气源进入第二组,当第二组压力表11指针是8个大气压,此时关闭进气开关31保压3分钟,压力不变检测泄漏。
打开压力开关30,关闭放气开关20,同上让气源进入第三组,当第三组压力表10指针是10个大气压,关闭进气开关30,保压3分钟,压力不变检测泄漏。
当三种传感器分别在7个大气压、8个大气压、10个大气压三种试验状态下,保压12小时观察三个压力表10、11、12指针没有任何变化,且压力不变,说明产品合格无泄漏,此时打开放气开关20、21、22将气体排出去,拆下全部传感器试验结束。
当气源输入为液压情况下,同样能对传感器进行检测泄漏试验,其检测方法在该装置内冲入一定量的液体,在水压状态中保持12小时无液体渗出,即气密检测合格。
Claims (5)
1、一种检测传感器泄漏的装置,该装置由气源(1)、金属软管(3)、不绣钢管(8)、联排管接头(5)、管接头(2)、压力开关(30)、(31)、(32)、压力表(10)、(11)、(12)、放气开关(20)、(21)、(22)、气密盖(7)、堵头罩(6)至少三组以上组成,其特征在于,所述的金属软管(3)一端联接气源(1)为进气口,另一端通过管接头(2)与不绣钢管(8)上的中心通气孔联接,且中心通气孔与不绣钢管(8)体壁内的进气通道联通;所述的不绣钢管(8)设有任意个通气孔(4),每个通气孔上安装一个管接头,形成一组联排管接头(5),每一个管接头为气源出气口,非测试状态下由堵头罩(6)密封,测试状态下直接与气密盖(7)联接。
2、根据权利要求1所述的一种检测传感器泄漏的装置,其特征在于,所述的联排管接头(5)中心通气孔上的管接头(2)同时与第二组联排管接头(5)联接,中心气源出气口为第二组压力条件下测试传感器的进气口,结构设置与第一组相同。
3、根据权利要求1所述的一种检测传感器泄漏的装置,其特征在于,所述的联排管接头(5)中任意一个与第三组联排管接头(5)联接,其中气源出气口为第三组压力条件下测试传感器的进气口,结构设置与第一组相同。
4、根据权利要求1所述的一种检测传感器泄漏的装置,其特征在于,压力开关(30)、(31)、(32)、压力表(10)、(11)、(12)、放气开关(20)、(21)、(22)分别安装在每一组金属软管(3)上。
5、根据权利要求1所述的一种检测传感器泄漏的装置,其特征在于,所述的气密盖(7)根据被测传感器的外形设计,被测传感器直接与气密盖(7)螺接。
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CN201096592Y true CN201096592Y (zh) | 2008-08-06 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102252708A (zh) * | 2011-04-13 | 2011-11-23 | 沈阳圣飞航空科技有限公司 | 航空膜盒仪表试验器 |
CN106289602A (zh) * | 2016-07-28 | 2017-01-04 | 麦克传感器股份有限公司 | 引力消除装置及方法 |
CN108168782A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-06-15 | 芜湖致通汽车电子有限公司 | 一种检测用夹紧工装及其使用方法 |
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2007
- 2007-08-16 CN CNU2007200736843U patent/CN201096592Y/zh not_active Expired - Lifetime
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