CN201095568Y - 安装于起重机上的集装箱信息采集装置 - Google Patents

Abstract

安装于起重机上的集装箱信息采集装置，包括安装于集装箱顶面两端的电子标签，安装于起重机吊具两端横梁下方的射频识别天线，置于设备箱中且依次电连接的读写器、无线通信模块、抗干扰电源模块，置于设备箱外的无线通信天线，置于起重机驾驶室内的无线中继器，置于起重机驾驶室外的无线通信天线，所述的设备箱固定在起重机吊具上，读写器与射频识别天线通过射频馈线相连接，无线通信模块与无线通信天线通过射频电缆相连接，无线中继器与无线通信天线通过射频电缆相连接。将集装箱信息采集装置的各部件科学地安装到大型集装箱起重机上，结构合理、牢固，抗电磁干扰能力强，通信无盲区，防雨、防尘，安装、维护方便。

Description

安装于起重机上的集装箱信息采集装置

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱信息采集装置，特别是一种安装于大型集装箱起重机上的应用射频识别技术的集装箱信息采集装置，用于起重机作业过程中对集装箱电子标签信息的采集。

背景技术

射频识别技术(RFID)是一种通过非接触方式实现数据交换以达到识别目的自动识别技术，它不受光线、风、雨、雪、雾等天气影响，也不受运动、振动、污染等工作环境影响，识别率高，可广泛应用于集装箱、车辆等运载工具的自动识别与管理。RFID应用系统一般由电子标签、读写器、射频识别天线、计算机及网络等组成。电子标签在集装箱上的应用将大大提高港口、码头、堆场、物流企业、海关、国检等物流供应链的效率。

对于岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱起重机、轨道式集装箱龙门起重机等大型机械，要在其上安装集装箱电子标签信息采集装置，会遇到如下一些问题：一是吊具不停晃动、振动，容易撞击堆场上或船上的集装箱，巨大的冲击力容易撞坏RFID天线；二是起重机上的电机启动时，功率大，电源波动大，会影响采集设备的工作；三是岸边起重机作业时，吊具的落差很大，达数十米，吊具落到船上时，无线数据传输受到阻碍。另外，轮胎式集装箱起重机、轨道式集装箱龙门起重机在吊装集装箱时，堆场上堆放的集装箱对数据传输也有很大的影响。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种安装于大型集装箱起重机上的应用射频识别技术的集装箱信息采集装置，在保证起重机正常作业的情况下，使集装箱电子标签信息采集装置能稳定、有效的工作。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种安装于起重机上的集装箱信息采集装置，其特征是装置的组成包括安装于集装箱顶面两端的电子标签，安装于起重机吊具两端横梁下方的射频识别天线，置于设备箱中且依次电连接的读写器、无线通信模块、抗干扰电源模块，置于设备箱外的无线通信天线，置于起重机驾驶室内的无线中继器，置于起重机驾驶室外的无线通信天线，所述的设备箱固定在起重机吊具上，读写器与射频识别天线通过射频馈线相连接，无线通信模块与无线通信天线通过射频电缆相连接，无线中继器与无线通信天线通过射频电缆相连接。

本实用新型的有益效果如下：将应用射频识别技术的集装箱信息采集装置的各部件科学地安装到大型集装箱起重机上，射频识别天线安装在集装箱吊具两端横梁下方，面向集装箱顶部，与集装箱顶面两端的电子标签相对应，装有读写器、无线通信模块、抗干扰电源模块的设备箱固定在起重机吊具上，无线中继器置于起重机驾驶室内的，结构合理、牢固，抗电磁干扰能力强，通信无盲区，防雨、防尘，安装、维护方便，在保证起重机正常作业的情况下，使集装箱电子标签信息采集装置能稳定、有效的工作。

附图说明

图1为本实用新型实施例1集装箱信息采集装置原理框图。

图2为本实用新型实施例1集装箱信息采集装置在起重机上安装结构示意图。

图3为本实用新型实施例2集装箱信息采集装置原理框图。

图4为本实用新型实施例2集装箱信息采集装置在起重机上安装结构示意图。

图中标号示意为：11-射频识别天线，12-射频识别天线，21-设备箱，22-设备箱，31-无线通信天线，32-无线通信天线，33-无线通信天线，4-吊具，5-横梁，6-驾驶室，71-射频识别天线防撞盒，72-射频识别天线防撞盒。

具体实施方式

下面参照附图并结合实施例对本发明作进一步详细描述。但是本实用新型不限于所给出的例子。

如图1所示，实施例1中，本实用新型集装箱信息采集装置具有两套依次连接的读写器、无线通信模块、抗干扰电源模块，分别置于两个设备箱中，与两个射频识别天线分别对应，读写器的天线端口与对应射频识别天线通过射频馈线相连接，读写器的通信端口与无线通信模块的通信端口相连接，通信端口可以是串行口COM、以太网口LAN、USB口等，抗干扰电源模块的输入端接集装箱起重机吊具上的AC220V电源，抗干扰电源模块的输出端同时与读写器和无线通信模块的交流电源输入端(或者直流稳压器的输入端)相连接，无线通信模块与无线通信天线通过射频电缆相连接，无线中继器与无线通信天线通过射频电缆相连接。由读写器通过射频识别天线读取集装箱顶面两端的电子标签信息，读写器通过无线通信模块及无线通信天线与位于起重机驾驶室内的无线中继器进行数据传输。

如图2所示，实施例1中的两个设备箱21(图中未画出)、22分别固定在起重机吊具4两端的上方，无线通信天线31(图中未画出)、32分别位于对应的设备箱21、22外，两个射频识别天线11、12分别固定安装在起重机吊具4的两端横梁5的下方，无线中继器(图中未画出)安装在起重机驾驶室6内，与无线中继器对应连接的无线通信天线33位于起重机驾驶室6的室外。

如图3所示，实施例2中，本实用新型集装箱信息采集装置具有一套依次连接的读写器、无线通信模块、抗干扰电源模块，置于一个设备箱中，读写器的两个天线端口与两个射频识别天线分别通过射频馈线相连接，其余连接关系同实施例1。

如图4所示，实施例2中的一个设备箱21固定在起重机吊具4的中部上方，无线通信天线31位于设备箱21外，两个射频识别天线11、12分别固定安装在起重机吊具4的两端横梁5的下方，分别通过射频馈线与设备箱21中的读写器的两个天线端口相连接，无线中继器(图中未画出)安装在起重机驾驶室6内，与无线中继器对应连接的无线通信天线33位于起重机驾驶室6的室外。

为了加强对射频识别天线的保护，使其在起重机起吊过程中能经受集装箱撞击而不致损坏，本实用新型进一步的特征是，如图2、图4所示，具有下底面敞口的射频识别天线防撞盒72、71，防撞盒72、71的上底面通过螺钉固定安装在集装箱吊具4的两端横梁5的下方，射频识别天线12、11安装在防撞盒72、71内。防撞盒72、71内的射频识别天线12、11仍然保持与集装箱顶面的电子标签相对应，让防撞盒72、71的盒体去吸收集装箱撞击的能量，防止射频识别天线在起重机工作过程中受到直接撞击，使射频识别天线12、11成为防撞天线。

Claims (6)

1、安装于起重机上的集装箱信息采集装置，其特征是装置的组成包括安装于集装箱顶面两端的电子标签，安装于起重机吊具两端横梁下方的射频识别天线，置于设备箱中且依次电连接的读写器、无线通信模块、抗干扰电源模块，置于设备箱外的无线通信天线，置于起重机驾驶室内的无线中继器，置于起重机驾驶室外的无线通信天线，所述的设备箱固定在起重机吊具上，读写器与射频识别天线通过射频馈线相连接，无线通信模块与无线通信天线通过射频电缆相连接，无线中继器与无线通信天线通过射频电缆相连接。

2、根据权利要求1所述的安装于起重机上的集装箱信息采集装置，其特征是具有两套依次连接的读写器、无线通信模块、抗干扰电源模块，分别置于两个设备箱中，与两个射频识别天线分别对应，读写器的天线端口与对应射频识别天线通过射频馈线相连接。

3、根据权利要求2所述的安装于起重机上的集装箱信息采集装置，其特征是所述的两个设备箱分别固定在起重机吊具两端的上方。

4、根据权利要求1所述的安装于起重机上的集装箱信息采集装置，其特征是具有一套依次连接的读写器、无线通信模块、抗干扰电源模块，置于一个设备箱中，读写器的两个天线端口与两个射频识别天线分别通过射频馈线相连接。

5、根据权利要求4所述的安装于起重机上的集装箱信息采集装置，其特征是所述的一个设备箱固定在起重机吊具的中部上方。

6、根据权利要求1至5中任意一项所述的安装于起重机上的集装箱信息采集装置，其特征是具有下底面敞口的射频识别天线防撞盒，防撞盒的上底面通过螺钉固定安装在集装箱吊具的两端横梁的下方，射频识别天线安装在防撞盒内。

Images