CN201090622Y - 一种新结构的三球销轴承 - Google Patents

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CN201090622Y CNU2007200745433U CN200720074543U CN201090622Y CN 201090622 Y CN201090622 Y CN 201090622Y CN U2007200745433 U CNU2007200745433 U CN U2007200745433U CN 200720074543 U CN200720074543 U CN 200720074543U CN 201090622 Y CN201090622 Y CN 201090622Y
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Abstract

一种新结构的三球销轴承,它由无卡簧槽、轴颈是圆角且三个均匀分布销轴组成的三销架,外球面为对称球面且带双挡边的三个球环和三组装满滚针所组成。三个球环与三柱槽壳三个均匀分布的沟道配合,三销架通过花键与传动轴联结。当主、从动轴同时有一定的轴向位移和角位移时,能够传递运动和转距。

Description

一种新结构的三球销轴承
所属技术领域:
本实用新型是伸缩型等速万向节中用于传递运动和转矩的三球销轴承。
背景技术
传统结构三球销式万向节中的三球销轴承,为防止滚针和球环在工作中脱落,专门设计了三个开口卡簧,分别置于三销架的三个销轴顶部的三个卡簧槽中,再相应配装三个冲压挡圈的结构,经试验和长时间的使用,表明有如下不足之处:
(1)传统结构的三球销轴承结构复杂,零件太多,制造成本高,装配工序多且复杂,装配效率极低。
(2)传统结构的三球销轴承直径太小,仅为2mm,承载能力低;易先磨损,若规格尺寸大的产品,随着载荷的增大,其失效更加剧。
(3)对冲压挡圈的几何尺寸、精度、强度和韧性要求非常高,由于是薄板冲压,易出现裂纹,其热处理硬度很难控制,在使用中,由于受冲击,挡圈破损而使滚针脱落的质量问题经常发生。
(4)由于三销架的三个销轴均须磨削,每一轴颈处均要加工一砂轮越程槽,每一顶部还要加工一卡簧槽,相应增加了三销架的工序过程,也增加了加工成本和质量控制的难度。
发明内容
为了克服传统结构的若干不足,本实用新型要解决的是传统结构存在的结构不紧凑,零件多,制造成本高,承载能力低,易失效等问题。设计了一种新结构的三球销轴承。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:取消传统结构三球销轴承的垫圈,卡簧和冲压挡圈,仅有三销架,球环和满装滚针组成,为提高承载能力,加大滚针直径,工作中球环受三柱槽壳沟道最大径的限制,本身自挡,球环只要在沟道内就不会脱落,三个球环分别与三柱槽壳三个均匀分布的沟道配合,三销架通过花键与传动轴联结。
本实用新型的有益效果是:新结构的三球销轴承,不仅能平稳、灵活、可靠和精确地传递运动和转矩,而且结构紧凑、合理,摩擦系数低,传递效率高,提高承载能力,便于加工和检验,提高加工效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的纵向正剖视构造图。
图2是图1的横向剖面侧视图。
图中1.球环,2.三销架,3.滚针。
具体实施方式:
在图1中,若干滚针(3)装满于球环(1)带双挡边的滚道内,这样,共三组单一滚针轴承分别装配到三销架(2)的三等分销轴上,组成本实用新型的三球销轴承。为使球环(1)便于装配和有足够的伸缩量,三销架(2)的三个销轴无卡簧槽,为提高三销架(2)的强度、三等分的销轴轴颈处由圆角代替台阶面,滚针(3)是平头结构,三球销轴承径向游隙在0.03mm-0.05mm范围内。滚针直径与外形尺寸成正比,满装滚针轴承中滚针间平均间隙为0.015mm-0.025mm,总间隙为0.25mm-0.40mm。

Claims (3)

1.一种新结构的三球销轴承,由三销架、三个球环和若干滚针组成,其特征是:三个球环分别与三柱槽壳三个均匀分布的沟道配合,三销架通过花键与传动轴联结。
2.根据权利要求1所述的一种新结构的三球销轴承,其特征是:三销架的三等分销轴均无卡簧槽且轴颈均是圆角,球环的外球面是对称球面且两端是双挡边结构,球环双挡边中间的滚道装满平头滚针。
3.根据权利要求1所述的一种新结构的三球销轴承,其特征是:滚针直径与外形尺寸成正比,滚针长度等于球环宽度的0.7倍,滚针间平均间隙0.015mm-0.025mm,总间隙0.25m-0.40mm。
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Address after: 521025 No. 618, Wen Xi Street, development zone, golden pan, Zhejiang, Jinhua

Patentee after: Zhejiang UIS Driveline Co., Ltd.

Address before: 201101, room 3, No. 1999, Lane seven, Xin Xin Road, Shanghai, Minhang District, 402

Patentee before: Shi Baoshu

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