CN201090233Y - 一种自动门槛 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自动门槛,其特征在于,同与门槛相配合使用的门扇相连接的门转轴上接有能随门转轴同步旋转的水平滑轮;门槛下设有可容纳门槛的底箱,所述底箱靠门转轴一侧活动连接有末端为折弯结构的主轴,底箱内位于门槛下端处设有能绕主轴旋转的拨块,底箱的上表面与轨道面齐平;所述水平滑轮与主轴间设有一中心轴同水平滑轮相垂直的竖直滑轮;所述主轴的折弯末端通过绳绕经竖直滑轮与水平滑轮相连接。有益效果为:由于与门扇同步旋转的门转轴上设有能促使门槛自动升降的水平滑轮,从而解决了现有门槛无法同时满足既能与门框相配合使用又能让电机车车厢顺利通过的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动门槛。
背景技术
目前在矿井下通常采用普通的门槛与矿井风门门框相配合使用,但是由于传统的门槛无法自动升降,从而会导致两种弊端。若设置门槛,虽风门在关闭状态时,门槛可以连同门框一起构成对门扇的限位和密封,但由于煤矿井下轨道巷有电机车通过,而电机车车厢下边缘距轨道面只有10mm,故在开门状态门槛不能高于轨道上平面,而低于这一高度的门槛很难与门框配合使用;若不设置门槛或是设置的门槛低于10mm,则在关门状态中,门槛很难与门扇下边缘部分重叠,也很难连同门框一起构成对门扇的限位和密封。因此,矿井风门急需一种既能保证在关门状态时可以同门框一起构成对门扇的限位和密封、又能使电机车厢顺利通过的门槛。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自动门槛,以解决现有门槛无法同时满足既能与门框相配合使用又能让电机车车厢顺利通过的问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种自动门槛,其特征在于,同与门槛相配合使用的门扇相连接的门转轴上接有能随门转轴同步旋转的水平滑轮;门槛下设有可容纳门槛的底箱,所述底箱靠门转轴一侧活动连接有末端为折弯结构的主轴,底箱内位于门槛下端处设有能绕主轴旋转的拨块,底箱的上表面与轨道面齐平;所述水平滑轮与主轴间设有一中心轴同水平滑轮相垂直的竖直滑轮,所述竖直滑轮滑槽所在圆的上边缘切线与水平滑轮的水平中心线重合,竖直滑轮滑槽所在圆远离水平滑轮端的切线与主轴折弯处末端位于同一竖直线上;所述主轴的折弯末端通过绳绕经竖直滑轮与水平滑轮相连接,所述绳缠绕于水平滑轮滑槽上。
本实用新型具有以下有益效果:由于与门扇同步旋转的门转轴上设有能促使门槛自动升降的水平滑轮,从而解决了现有门槛无法同时满足既能与门框相配合使用又能让电机车车厢顺利通过的问题。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型所述自动门槛的结构示意图;
图2为本实用新型所述自动门槛的传动结构示意图。
图中:
1、主轴;2、竖直滑轮;3、门转轴;4、水平滑轮;5、门扇;6、门槛;7、底箱;8、绳;9、拨块。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型实施例所述的自动门槛,其特征在于,同与门槛6相配合使用的门扇5相连接的门转轴3上接有能随门转轴3同步旋转的水平滑轮4;门槛6下设有可容纳门槛6的底箱7,所述底箱7靠门转轴3一侧活动连接有末端为折弯结构的主轴1,底箱7内位于门槛6下端处设有能绕主轴1旋转的拨块9,底箱7的上表面与轨道面齐平;所述水平滑轮4与主轴1间设有一中心轴同水平滑轮4相垂直的竖直滑轮2,所述竖直滑轮2滑槽所在圆的上边缘切线与水平滑轮4的水平中心线重合,竖直滑轮2滑槽所在圆远离水平滑轮4端的切线与主轴1折弯处末端位于同一竖直线上;所述主轴1的折弯末端通过绳8绕经竖直滑轮2与水平滑轮4相连接,所述绳8缠绕于水平滑轮4滑槽上。
当关闭门扇5时,门转轴3、水平滑轮4同时旋转,卷动绳8并拉动主轴1旋转,从而带动拨块9旋转并促使拨块9的末端向上运动,门槛6被抬起;开门时,随着门转轴3旋转,绳8放松,门槛6由于自重作用而落入底箱7中,从而与轨道面齐平。
Claims (3)
1.一种自动门槛,其特征在于,同与门槛相配合使用的门扇相连接的门转轴上接有能随门转轴同步旋转的水平滑轮;门槛下设有可容纳门槛的底箱,所述底箱靠门转轴一侧活动连接有末端为折弯结构的主轴,底箱内位于门槛下端处设有能绕主轴旋转的拨块,底箱的上表面与轨道面齐平;所述水平滑轮与主轴间设有一中心轴同水平滑轮相垂直的竖直滑轮;所述主轴的折弯末端通过绳绕经竖直滑轮与水平滑轮相连接。
2.根据权利要求1所述的自动门槛,其特征在于:所述竖直滑轮的滑槽所在圆的上边缘切线与水平滑轮的水平中心线重合,竖直滑轮的滑槽所在圆远离水平滑轮端的切线与主轴折弯处末端位于同一竖直线上。
3.根据权利要求1所述的自动门槛,其特征在于:所述绳缠绕于水平滑轮的滑槽上。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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