CN201086703Y - 一种汽车用的紧急呼叫刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车用的紧急呼叫刹车装置,它包括呼叫接收器、语音识别器、放大器、执行机构和复位器。呼叫接收器的话筒安装在驾驶员的正前方。驾驶员的刹车口令或惊叫声经接收后输入到语音识别器中,在那里与事先储存在其中的语音相比较和处理,产生的刹车信号经放大后驱动执行机构实施紧急刹车。其优点:当驾驶员在特定情况下,误将油门当刹车踩住的危急时刻,能通过呼叫刹车口令或惊叫声使汽车紧急刹车,从而可能减轻甚至避免惨祸。它的原理简单,易于制作,控制方便、可靠,特别适用于轿车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车附件的制作,具体的讲是涉及一种汽车紧急呼叫刹车装置的制作。
背景技术
汽车的刹车和油门均置于驾驶员右脚前方的左右两旁.在特殊情况下,驾驶员会在慌乱之中误把油门当刹车踩,造成车毁人亡的惨祸。目前尚没有有效的解决办法。
发明内容
本实用新型的目的是根据上述现状的不足之处,提供一种汽车用的紧急呼叫刹车装置。该装置用声、电和机械联动相结合的方法,在驾驶员误将油门当刹车踩下时,能通过紧急呼叫来实施紧急刹车,为人们增加了交通安全保障。
本实用新型的实现由以下技术方案完成:
一种汽车用的紧急呼叫刹车装置,包括呼叫接收器、语音识别器、放大器、执行机构和复位器。所述的呼叫接收器由安装于驾驶员正前方的微型话筒和前置放大电路组成,用来接收驾驶员的呼叫声并放大成输出信号,提供给语音识别器。语音识别器由相应的电路组成,其作用是储存驾驶员事先输入的刹车口令或惊叫声,并使之与呼叫接收器的输出信号相比较和处理,以确定是否输出刹车信号。当刹车信号一旦输出,经放大器放大后驱动执行机构立刻关断油路并同时实施紧急刹车。现实中,在某种特定的情况下,驾驶员在慌乱之中一旦误将油门当刹车踩住,已是千钧一发,此时驾驶员根本无法靠肢体再来改正错误,唯一可做的只能是发出刹车口令甚至是绝望的惊叫。我们将这种声音处理利用则有可能减轻甚至避免惨祸。所述的复位器能在事后通过人工操作使汽车恢复到正常状态。
本实用新型的优点是,利用它,汽车驾驶员在误把油门当刹车踩的危急时刻,能用刹车口令甚至惊叫声实现紧急刹车,从而可能减轻甚至避免惨祸。它的原理简单,易于制作,控制方便、可靠,特别适用于轿车。
附图说明
附图为本实用新型工作原理方框图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
如图所示,标号1-5表示:呼叫接收器1、语音识别器2、放大器3、执行机构4、复位器5。
本实施例中,我们利用型号为L2000的MOTOROLA手机的语音拨叫功能的有关电路作为呼叫接收器1和语音识别器2,话筒就安装在驾驶员的正前方。把语音识别器2的输出端和放大器3的输入端相连,再把刹车口令包括惊叫声事先输入并储存在电路中。当刹车口令发出后,语音识别器2输出的刹车信号经放大器3放大后去驱动执行机构4,立刻关断油路并同时实施紧急刹车。事后,人工复位信号通过复位器5使汽车恢复到正常状态。
这里所述的实施方式只是初步的,需要在进一步实施中完善。
Claims (2)
1.一种汽车用的紧急呼叫刹车装置,包括呼叫接收器、语音识别器、放大器、执行机构和复位器;其特征在于,所述的呼叫接收器的话筒安装在驾驶员的正前方,呼叫接收器的输出端和语音识别器的输入端相连接,语音识别器的输出端和放大器的输入端相连,由放大器输出的刹车信号驱动执行机构立刻关断油路并同时实施紧急刹车。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用的紧急呼叫刹车装置,其特征在于,所述的呼叫接收器和语音识别器由特定电路构成,它可以把驾驶员的紧急刹车口令或惊叫声接收、处理并与事先储存在电路中的紧急刹车口令或惊叫声相比较,确认后输出刹车信号给放大器,最终达到紧急刹车的目的。
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2007
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080716 Termination date: 20101023 |