CN201079774Y - 驱动片构造及胶枪进给装置 - Google Patents
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Abstract
一种驱动片构造及胶枪进给装置，其中：驱动片本体一面具有沿推杆穿装孔向上延伸的上凹面，另一面具有沿推杆穿装孔向下延伸的下凹面，凹面深度均为驱动片厚度的1/3，该第一、第二凹面设置为当驱动片受驱动力倾斜时，恰恰形成驱动片正反面两个退让面。其制动构造：制动片套装在推杆上设置在枪本体后帮部外侧，该制动片的上部通过枪本体后帮部上方设置的制动片限位构造卡制；制动片的下部伸至可受制动片顶持弹簧顶制的位置；退位制动环套装在推杆上，位于枪本体后帮部外侧与制动片之间；退位制动环的宽度与推杆回缩的距离成反比关系设置。本实用新型适配性强；制造工艺更优化，驱动更省力。
Description
技术领域
本实用新型属于一般喷射或表面涂覆领域的喷射进给装置，尤其涉及一种改进打胶枪制动构造和驱动片构造的胶枪进给装置；驱动片涉及支撑杆领域的驱动机构。
背景技术
在使用手持胶枪中常见问题是：操作者在停止推杆挤出硅胶操作时，胶筒在余压的作用下仍会持续挤出胶体，因而既造成浪费，又使施工品质欠佳。为此业界不断研究解决方案：
如已公开的00257653.8号中国专利涉及一种打胶枪进给装置，其主要设有一可推挤胶罐的推杆、一可作动推杆前进的拨杆以及一可制动推杆的制动杆，本案主要是在拨杆与制动杆间滑设有一活动杆，当握把被释放时拨杆因弹簧的作用而被推回原位，当拨杆到达原位可同时推动活动杆使其顶抵制动杆，让制动杆与推料杆脱离咬合状态，使得残留于胶罐中的压力，能够藉松脱的推料杆向后释放，藉以避免打胶枪不使用时仍会因残留于胶罐中的压力继续出胶，从而可保护环境并节省资源。
又如已公开的200320101504.X号中国专利提供一种挤压器改良构造，包括：一座架，其设有前挡座及后置座，其间的座架可容置硅胶罐；一推杆穿经后置座并抵靠硅胶罐可位移的后盖；推杆于后置座中枢套第一弹性体及第一卡掣片；推杆于后置座外枢套另一第二卡掣片；一握把可受操作而使第一卡掣片连动推杆进行位移；后置座外与第二卡掣片间嵌扣一扣体；该扣体具有一与推杆束扣的适当扣紧力，但可在外力作用下适当的被推移，且扣体的宽度小于后置座与第二卡掣片间的间距。
已知技术止滴漏胶枪，其止滴漏构造要根据不同胶黏度的胶筒情况设置，胶枪止滴漏的一般原理是：扳动扳把，推杆推动胶筒前进，在释放板把时，让推杆回退一下，为了能尽速减掉胶筒内的余压，不让胶筒内的胶液继续流出，业界根据不同的胶筒减压量的差异，设置了具有不同的制动构造的枪型，让胶枪推杆回退的量因需不同，多种枪型的配置制约了制造成本进一步降低。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是克服前述技术存在的缺陷，而提供一种适配性更强的、可进一步简化制造工艺、且更加省力的具有止滴漏构造的胶枪进给装置。
本实用新型第一目的是提供一种驱动效果更好，驱动更为省力的驱动片；
本实用新型第二目的是提供一种驱动更为省力的胶枪进给装置。
本实用新型首要目的是由以下技术方案实现的：
一种驱动片构造，包括可套装于杆体、结合驱动弹簧、借由驱动杆推动前进的驱动片本体，其特征在于，所述驱动片本体一面具有沿推杆穿装孔向上延伸的上凹面，另一面具有沿推杆穿装孔向下延伸的下凹面，所述的凹面深度均为驱动片厚度的1/3，该第一、第二凹面设置为当驱动片受驱动力倾斜时，恰恰形成驱动片正反面两个退让面。
本实用新型的首要目的还可以由以下技术方案实现：
前述的驱动片构造，其中，所述凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为45-60度；所述驱动片的下凹面所在面设置突起或凹陷的标记部。
前述的驱动片构造，其中，所述凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为50度。
本实用新型的另一目的是由以下技术方案实现的：
一种胶枪进给装置，包括，枪本体和贯穿于枪本体上之推挤胶筒的推杆，该推杆借由套装其上的驱动弹簧和驱动片驱动前进；扳把借由固定转轴以相对于握把作前后往复式运动的结构装置在枪本体上，该扳把具有可推动驱动片之驱动杆，其中，所述枪本体前部为固装枪筒的基座区部，该枪本体后帮部向下延伸形成枪本体握把；所述枪本体后帮部上方设置向后延伸的制动片限位构造；该制动片限位构造具有一限制制动片外移的挡柱，该档柱与枪本体后帮部外侧之间留有容制动片左右位移的横梁，该横梁的长度与推杆的单位行程相当；所述驱动片一面具有沿推杆穿装孔向上延伸的上凹面，另一面具有沿推杆穿装孔向下延伸的下凹面，所述的凹面深度均为驱动片厚度的1/3，该第一、第二凹面设置为当驱动片受驱动力倾斜时，恰恰形成驱动片正反面两个退让面；一制动片套装在推杆上设置在枪本体后帮部外侧，该制动片的上部通过前述枪本体后帮部上方设置的制动片限位构造卡制；一制动片顶持弹簧通过枪本体后帮部突设的弹簧卡置突起装置，该弹簧卡置突起的位置与制动片下端的制动片弹簧抵顶处相匹配；一退位制动环套装在推杆上，位于枪本体后帮部外侧与制动片之间；所述退位制动环的宽度与推杆回缩的距离成反比关系设置。
本实用新型的另一目的还可以由以下技术方案实现：
前述的胶枪进给装置，其中，所述制动片上部设置与制动片限位构造的横梁成插装构造的槽；制动片的下部伸至可受制动片顶持弹簧抵顶的位置为制动片弹簧抵顶处，恰与前述的制动片限位构造形成翘板构造。
前述的胶枪进给装置，其中，所述退位制动环的宽度设置为推杆的单位行程的1/2-2/3，所述各凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为45-60度。
前述的胶枪进给装置，其中，一驱动片限位构造可以由驱动片限位单元和驱动轴、驱动轴限位凸起构成；所述的驱动片限位单元设置在驱动片与枪本体后帮部之间，一体形成抵顶驱动片的凸部；所述后帮部与枪本体的下边框结合部形成驱动轴限位凸起；该驱动片限位单元的长度相当于驱动轴限位凸起宽度与驱动轴直径的总合。
前述的胶枪进给装置，其中，所述的驱动片限位构造由一可抵顶于驱动片与枪本体后帮部之间的套管套装在推杆上；该套管的一端抵制着驱动片，该套管的另一端抵制着枪本体后帮部内侧壁，形成驱动片限位单元；所述后帮部与枪本体的下边框结合部形成驱动轴限位凸起；该套管一端至套管的抵制于枪本体后帮部内侧壁端的长度相当于驱动轴限位凸起宽度与驱动轴直径的总合。
前述的胶枪进给装置，其中，所述套管设置上设置抵顶枪本体后帮部内侧壁的突缘，沿该突缘延伸设置可沿枪本体后帮部的第二装配孔伸出的套管延伸部。
前述的胶枪进给装置，其中，一可容推杆穿装的枪身紧固件装置在枪本体基座区部前端；该枪身紧固件一端为基盘，该基盘与枪本体基座区部结合夹持住枪身底座，邻接该基盘伸设与枪本体基座区部装配的螺口区部，该螺口区部的内孔设置为可容置弹簧的内扩孔，套装在推杆上的驱动弹簧含置螺口区部的内扩孔中；沿所述制动片弹簧抵顶处向外翘起形成制动片按压部；所述驱动片的下凹面所在面设置突起或凹陷的标记部；所述凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为50度。
本实用新型的优点及积极效果由以上技术方案可知：
本实用新型驱动片的设置可使胶枪驱动机构更省力，且适配性强，可适用于支撑杆、胶枪等产品；本实用新型胶枪进给装置的制动构造的巧妙设计，可通过调换不同宽度的退位制动环来调整推杆的回退量，适配多种类型胶枪，实现止滴漏功能，大大优化了制造工艺，从而可有效地降低制造成本；本实用新型枪身紧固件的设置、弹簧卡置突起设置、驱动片限位构造的设置，每一设置都使产品构造更为优化，本实用新型胶枪进给装置结构更简捷，止滴漏效果更好，更亲和受众。
为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹例举以下较佳实施例，并配合附图详细说明如下：
附图说明
图1是本实用新型胶枪进给装置结构示意图；
图2是图1所示胶枪进给装置的分解结构示意图；
图3是本实用新型制动构造配置于另一例胶枪进给装置的结构示意图；
图4是图3所示胶枪进给装置的分解结构示意图；
图5是图1中的制动构造局部放大示意图；
图6是图3中的制动构造局部放大示意图。
图7是本实用新型制动片一实施例结构示意图；
图7a是图7的右侧视图；
图7b是图7的左侧视图。
图8是本实用新型制动片又一实施例结构示意图；
图8a是图8的右侧视图；
图8b是图8的左侧视图；
图9是图4所示胶枪进给装置又一实施例结构示意图。
具体实施方式
以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、特征及其功效，详细说明如后；为了简单和清楚的目的，下文恰当的省略了公知技术的描述，以免那些不必要的细节影响对本技术方案的描述。
如图1-9所示，一种驱动片构造，包括可套装于杆体、结合驱动弹簧、借由驱动杆推动前进的驱动片本体31，其中，所述驱动片本体31一面具有沿推杆穿装孔311向上延伸的上凹面3110，另一面具有沿推杆穿装孔311向下延伸的下凹面3111，所述的凹面深度均为驱动片厚度的1/3，该第一、第二凹面设置为当驱动片受驱动力倾斜时，恰恰形成驱动片正反面两个退让面，避免与调整内杆相互犯抗；所述凹面所在的斜面n与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为45-60度，特别是50度上下，且允许在公差范围内有上下有偏差，以此形成最佳驱动效果，此构造可使驱动片加厚，提高驱动力；
所述驱动片的下凹面所在面设置突起或凹陷的标记部312，便于装配时准确的让驱动片的下凹面总是朝向推杆前进的方向，批量作业也不易装反。
一种具有前述驱动片的胶枪进给装置，包括，枪本体1和贯穿于枪本体上之推挤胶筒的推杆2，该推杆借由套装其上的驱动弹簧32和驱动片31驱动前进；扳把3借由固定转轴34以相对于握把作前后往复式运动的结构装置在枪本体上，该扳把具有可推动驱动片之驱动杆30；扳动扳把，扳把向握把方向收拢的同时，扳把上的驱动杆推动驱动片压紧驱动弹簧并抱着推杆前进；释放扳把，驱动片在驱动弹簧的弹力下回位，其中，
所述枪本体1前部为固装枪筒的基座区部12，该枪本体后帮部16向下延伸形成枪本体握把161；所述基座区部与枪本体后帮部之间形成容置驱动弹簧32和驱动片31的镂空区部13；
所述枪本体后帮部16上方设置向后延伸的制动片限位构造14；该制动片限位构造具有一限制制动片外移的挡柱141，该档柱与枪本体后帮部外侧之间留有容制动片左右位移的横梁142，该横梁的长度与推杆的单位行程相当；
所述推杆的单位行程指扳动扳把从自由端a收拢到握把端b时，扳把上的驱动杆推动驱动片前进的一个单位行程h；
所述推杆2借由枪本体后帮部的第一装配孔160和基座区部12中心的第二装配孔120穿装，贯穿枪本体；所述第一装配孔160和第二装配孔120同心配置，前述驱动弹簧32和驱动片31依次套装在推杆上置于枪本体镂空区部13；所述驱动弹簧一端抵顶着驱动片，另一端通过枪本体基座区部12固装；
所述的驱动片31一面具有沿推杆穿装孔311向上延伸的上凹面3110，另一面具有沿推杆穿装孔311向下延伸的下凹面3111，所述的凹面深度均为驱动片厚度的1/3，该第一、第二凹面设置为当驱动片受驱动力倾斜时，恰恰形成驱动片正反面两个退让面；所述各凹面所在的斜面n与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为45-60度；所述驱动片的下凹面所在面设置突起或凹陷的标记部312；
一驱动片限位构造可以由驱动片限位单元和驱动轴、驱动轴限位凸起168构成，用以限制驱动片后仰，以确保扳把在回位状态下，驱动片与推杆呈垂直状态；所述的驱动片限位单元设置在驱动片与枪本体后帮部之间，一体形成抵顶驱动片的凸部174；所述后帮部16与枪本体的下边框18结合部形成驱动轴限位凸起168；该驱动片限位单元的长度c相当于驱动轴限位凸起宽度d与驱动轴直径的总合，由此实现在扳把回位状态下驱动片与推杆呈垂直状态；
如图9所示，所述的驱动片限位构造还可根据枪本体构造设置为套管结构，形成又一实施例，此例结构由一可抵顶于驱动片与枪本体后帮部之间的套管174’套装在推杆上；该套管的一端1741’抵制着驱动片，该套管的另一端抵制着枪本体后帮部内侧壁，形成驱动片限位单元；所述后帮部16与枪本体的下边框18结合部形成驱动轴限位凸起168；该套管一端1741’至突缘1742’的长度c相当于驱动轴限位凸起宽度d与驱动轴直径的总合，由此实现在扳把回位状态下驱动片与推杆呈垂直状态；
进一步，如图3、4所示，所述套管设置为塑料套管，更可降低成本，该塑料套管上设置抵顶枪本体后帮部内侧壁的突缘1742’，沿该突缘延伸设置可沿枪本体后帮部的第二装配孔120伸出的套管延伸部1743’，此构造可加强塑料类材质套管的强度，使套管不易裂损。
一制动片42设置在枪本体后帮部外侧，与推杆的拉手21同侧，该制动片借由装配孔426套装在推杆上，该制动片的上部通过前述枪本体后帮部上方设置的制动片限位构造14卡制；所述制动片上部设置与制动片限位构造的横梁142成插装构造的槽421；制动片42的下部伸至可受制动片顶持弹簧抵顶的位置为制动片弹簧抵顶处422，恰与前述的制动片限位构造14形成翘板构造，沿所述制动片弹簧抵顶处向外翘起形成制动片按压部423；
按压该制动片按压部423，制动片顶持弹簧受压缩回，制动片与推杆成垂直构造，推杆可通过制动片装配孔自由伸缩，解除制动；释放制动片按压部，制动片弹簧抵顶处受弹簧抵顶，制动片翘起形成使制动片装配孔啃住推杆的角度，推杆受制动片限制形成制动；
一制动片顶持弹簧43通过枪本体后帮部突设的弹簧卡置突起164装置，该弹簧卡置突起的位置与制动片下端的制动片弹簧抵顶处相匹配；
所述弹簧卡置突起164设置为一字形突起，其长度与弹簧直径相当，恰好可卡住弹簧，此结构不仅简单，还更便于装配，且卡置效果更好；
一退位制动环41套装在推杆上，位于枪本体后帮部外侧与制动片之间；所述退位制动环的宽度与限位构造向后延伸的横梁长度按预设值匹配结合，横梁长度与推杆的单位行程相当；所述退位制动环的宽度设置为推杆的单位行程h的1/2-2/3，退位制动环的宽度与推杆回缩的距离成反比，退位制动环越宽度大，推杆受制动构造控制回缩距离越小；退位制动环越宽度小，推杆受制动构造控制回缩距离越大；
图5、图6分别给出了制动构造配置在不同胶枪进给装置的构造，图5表现出较窄退位制动环的构造配置，图6表现出较宽退位制动环的构造配置，适用于不同黏度的打胶作业；
扳动扳把，当扳把与握把合拢时，驱动杆推动驱动片啃着推杆前进，完成一个单位行程，因由制动片受制动弹簧抵顶，推杆在前进的同时也带着制动片同步前行，但由于设置了退位制动环41，制动片行进到单位行程减退位制动环宽度的距离时，推杆继续行进，而制动片被退位制动环挡住，不能继续前进；释放扳把，驱动片在驱动弹簧作用下啃着推杆回退，这是的推杆回退距离量恰为单位行程减退位制动环宽度的距离量；因推杆的回退量与胶筒压力释放量成正比，由此，本设计可通过调换不同宽度的退位制动环来调整推杆的回退量，适配不同类型胶枪，本设计统配性强，还可适用于如中国专利申请200620025881.3所述的胶枪类型，因而更适于产业推广。
一用于将配装胶筒的枪身6与枪本体固装一体的枪身紧固件50装置在枪本体基座区部前端，所述枪身紧固件具有一容推杆穿过的通孔；该枪身紧固件一端为基盘501，该基盘与枪本体基座区部结合夹持住枪身底座61，邻接该基盘伸设与枪本体基座区部装配的螺口区部502，该螺口区部的内孔设置为可容置弹簧的内扩孔5021，套装在推杆上的弹簧含置其中，本构造使枪身紧固件的装配螺纹部延伸，提高了枪本体驱动部位的强度；51、52为确保装配稳固的前后垫片。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种驱动片构造，包括可套装于杆体、结合驱动弹簧、借由驱动杆推动前进的驱动片本体，其特征在于，所述驱动片本体一面具有沿推杆穿装孔向上延伸的上凹面，另一面具有沿推杆穿装孔向下延伸的下凹面，所述的凹面深度均为驱动片厚度的1/3，该第一、第二凹面设置为当驱动片受驱动力倾斜时，恰恰形成驱动片正反面两个退让面。
2.如权利要求1所述的驱动片构造，其特征在于，所述凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为45-60度；所述驱动片的下凹面所在面设置突起或凹陷的标记部。
3.如权利要求1或2所述的驱动片构造，其特征在于，所述凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为50度。
4.一种胶枪进给装置，包括，枪本体(1)和贯穿于枪本体上之推挤胶筒的推杆(2)，该推杆借由套装其上的驱动弹簧(32)和驱动片(31)驱动前进；扳把(3)借由固定转轴(34)以相对于握把作前后往复式运动的结构装置在枪本体上，该扳把具有可推动驱动片之驱动杆(30)，其特征在于，
所述枪本体(1)前部为固装枪筒的基座区部(12)，该枪本体后帮部(16)向下延伸形成枪本体握把(161)；所述枪本体后帮部(16)上方设置向后延伸的制动片限位构造(14)；该制动片限位构造具有一限制制动片外移的挡柱(141)，该档柱与枪本体后帮部外侧之间留有容制动片左右位移的横梁(142)，该横梁的长度与推杆的单位行程相当；
所述驱动片(31)一面具有沿推杆穿装孔(311)向上延伸的上凹面(3110)，另一面具有沿推杆穿装孔(311)向下延伸的下凹面(3111)，所述的凹面深度均为驱动片厚度的1/3，该第一、第二凹面设置为当驱动片受驱动力倾斜时，恰恰形成驱动片正反面两个退让面；
一制动片(42)套装在推杆上设置在枪本体后帮部外侧，该制动片的上部通过前述枪本体后帮部上方设置的制动片限位构造(14)卡制；
一制动片顶持弹簧(43)通过枪本体后帮部突设的弹簧卡置突起(164)装置，该弹簧卡置突起的位置与制动片下端的制动片弹簧抵顶处相匹配；
一退位制动环(41)套装在推杆上，位于枪本体后帮部外侧与制动片之间；所述退位制动环的宽度与推杆回缩的距离成反比关系设置。
5.如权利要求4所述的胶枪进给装置，其特征在于，所述制动片(42)上部设置与制动片限位构造的横梁(142)成插装构造的槽(421)；制动片的下部伸至可受制动片顶持弹簧抵顶的位置为制动片弹簧抵顶处(422)，恰与前述的制动片限位构造(14)形成翘板构造。
6.如权利要求4或5所述的胶枪进给装置，其特征在于，所述退位制动环的宽度设置为推杆的单位行程的1/2-2/3，所述各凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为45-60度。
7.如权利要求6所述的胶枪进给装置，其特征在于，一驱动片限位构造可以由驱动片限位单元和驱动轴、驱动轴限位凸起(168)构成；所述的驱动片限位单元设置在驱动片与枪本体后帮部之间，一体形成抵顶驱动片的凸部(174)；所述后帮部(16)与枪本体的下边框(18)结合部形成驱动轴限位凸起(168)；该驱动片限位单元(174)的长度相当于驱动轴限位凸起宽度与驱动轴直径的总合。
8.如权利要求6所述的胶枪进给装置，其特征在于，所述驱动片限位构造由一可抵顶于驱动片与枪本体后帮部之间的套管(174’)套装在推杆上；该套管的一端(1741’)抵制着驱动片，该套管的另一端抵制着枪本体后帮部内侧壁，形成驱动片限位单元；所述后帮部(16)与枪本体的下边框(18)结合部形成驱动轴限位凸起(168)；该套管一端(1741’)至套管的抵制于枪本体后帮部内侧壁端的长度相当于驱动轴限位凸起宽度与驱动轴直径的总合。
9.如权利要求8所述的胶枪进给装置，其特征在于，所述套管设置上设置抵顶枪本体后帮部内侧壁的突缘(1742’)，沿该突缘延伸设置可沿枪本体后帮部的第二装配孔伸出的套管延伸部(1743’)。
10.如权利要求4、5、7、8、9之一所述的胶枪进给装置，其特征在于，一可容推杆穿装的枪身紧固件(50)装置在枪本体基座区部前端；该枪身紧固件一端为基盘(501)，该基盘与枪本体基座区部结合夹持住枪身底座，邻接该基盘伸设与枪本体基座区部装配的螺口区部(502)，该螺口区部的内孔设置为可容置弹簧的内扩孔(5021)，套装在推杆上的驱动弹簧含置螺口区部的内扩孔中；沿所述制动片弹簧抵顶处(422)向外翘起形成制动片按压部(423)；所述驱动片的下凹面所在面设置突起或凹陷的标记部(312)；所述凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为50度。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101099962B (zh) * | 2007-08-02 | 2010-05-19 | 天津市金锚集团有限责任公司 | 驱动片构造及止滴漏型胶枪进给装置 |
| CN109420597A (zh) * | 2017-09-04 | 2019-03-05 | 艾缇高科技材料(上海)有限公司 | 一种变挡型纵列双管挤胶枪 |
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2007
- 2007-08-02 CN CNU2007200969400U patent/CN201079774Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20080702 Effective date of abandoning: 20070802 |