CN201076561Y - 多功能康复轮椅车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能康复轮椅车,左右两个车轮上各设一个控制箱,控制箱上安装有车轮轴和被动轴,车轮轴上装有齿轮A和齿轮B,被动轴上装有齿轮C和齿轮D,通过调速手柄带动拨叉动作,以控制运动频率;手动杆曲柄的一端与被动轴的一端固定连接,手动杆曲柄的另一端与手动杆连接,脚踏板曲柄的一端与被动轴的另一端固定连接,脚踏板曲柄另一端与脚踏板拉杆的一端连接,脚踏板拉杆的另一端与脚踏板连杆的一端连接,脚踏板连杆的另一端与脚踏板连接。其优点是:使患者从单一的坐车,变成在坐车的过程当中做肢体的功能性锻炼,本轮椅车即能当轮椅使用,又能当康复器械使用。极大限度地帮助了卧床患者的肢体功能性锻炼,从而达到康复效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮椅车,尤其涉及一种多功能康复轮椅车,适用于手脚行动不便的人进行肢体的康复锻炼。
背景技术
专利申请号为“200620093989.6”的多功能康复轮椅车,可以使行走不便需要进行肢体康复锻炼的患者,坐在轮椅车上,把手和脚分别放在手动杆及脚踏板上,当推动轮椅车行走时,患者的上肢及下肢随着手动杆及脚跟板运动,加强了患者的肢体锻炼,对其康复起到了一定的促进作用。但是该车存在问题是:其传动系统是由车轮带动链条,链条带动两个偏心轮,使脚踏板及手动杆做上下、前后运动,由于这种机械传动结构所限,使轮椅车推着行走费力,增加了服侍者的工作强度,而且该车没有折叠功能,不便于运输。
实用新型内容
本实用新型为了克服上述存在的技术问题,重新设计了传动系统,从而提供一种结构更为合理、运输方便可折叠、能轻松推动的多功能康复轮椅车。改进后的轮椅车推动行进时,由于机械传动作用,车轮轴带动脚踏板,脚踏板曲柄带动脚踏板拉杆,手动杆做前后运动。患者坐在轮椅车上,手脚分别放在手动杆和脚踏板上,随着手动杆的前后运动、脚踏板的上下运动,患者的上肢及下肢也跟随着做前后、上下运动,以达到肢体锻炼的目的。
本实用新型的技术方案如下:
多功能轮椅车包括车架、靠背、车把、扶手、座垫、折叠器、万向轮、手动杆、脚踏板,其特征在于:左右两个车轮上各设一个控制箱,控制箱上安装有车轮轴和被动轴,控制箱内车轮轴上装有齿轮A和齿轮B,控制箱内被动轴上装有齿轮C和齿轮D,通过调速手柄带动拨叉动作,使齿轮B与齿轮C啮合,或齿轮A与齿轮D啮合,以控制运动频率;手动杆曲柄的一端与被动轴的一端固定连接,手动杆曲柄的另一端与手动杆连接,脚踏板曲柄的一端与被动轴的另一端固定连接,脚踏板曲柄另一端与脚踏板拉杆的一端连接,脚踏板拉杆的另一端与脚踏板连杆的一端连接,脚踏板连杆的另一端与脚踏板连接。
所述的车轮轴和被动轴两端分别安装有轴承,轴承上设有轴承压盖。
所述的拨叉设置在控制箱内被动轴上齿轮C和齿轮D之间的位置,与调速手柄连接,由调速手柄控制其动作,调速手柄通过连接板安装在控制箱上,连接板上设有限位销。
所述的控制箱内车轮轴上设有齿轮限位套,用于齿轮A和齿轮B定位。
所述的车架上设置有折叠支架,折叠支架上安装有折叠连杆和折叠器。
所述的车轮上设有制动器。
本实用新型功能特点及有益效果如下:
多功能康复轮椅车具有康复、健身、行走和普通四种功能。
1.康复功能:控制箱内齿轮啮合时,病人坐在轮椅车上,把手和脚分别固定在手动杆和脚踏板上,当轮椅车运行时,病人的手和脚也随着手动杆和脚踏板做前后、上下往复运动,从而病人的肢体得到康复锻炼。卸下手动杆,可做脚的运动,手不作运动。
2.健身功能:收紧起稳定作用的制动器,控制箱处在空挡位置,坐在轮椅上,推动手动杆,轮椅车原地不动,手动杆和脚踏板做前后、上下往复运动,可以在室内做健身运动。
3.行走功能:病人经过一段时间锻炼后,肢体可以适当地自我运动。这时,控制箱内齿轮啮合,推拉手动杆,病人可以自己驾驶轮椅车行走,进一步提高运动乐趣。
4.普通功能:控制箱处在空挡位置,推动轮椅车,手动杆和脚踏板均不做运动,可以作为普通轮椅车使用。
多功能康复轮椅车结构简单,实用性强,不宜损坏。使病人从单一的坐车,变成在坐车的过程当中做肢体的功能性锻炼,本轮椅车即能当轮椅使用,又能当康复器械使用。极大限度地帮助了卧床病人的肢体功能性锻炼,从而达到康复目的。
附图说明
图1是本实用新型多功能康复轮椅车结构示意图。
图2是本实用新型控制箱结构示意图。
图3是本实用新型控制箱A-A剖视图。
图1-3中:1、车把套,2、车把,3、车架,4、靠背,5、车轮,6、脚踏板曲柄,7、手动杆曲柄,8、调速手柄,9、轴承压盖,10、脚踏板拉杆,11、控制箱,12、车轮轴,13、脚踏板连杆,14、万向轮,15、折叠器,16、脚踏板,17、折叠支架,18、折叠连杆,19、坐垫,20、手动杆,21、扶手,22、手把套,23、曲柄螺丝,24、齿轮A,25、齿轮B,27、齿轮限位套,28、轴承,30、被动轴,31、拨叉,32、齿轮C,33、齿轮D,34、限位销。
具体实施方案
实施例1
如图1所示,多功能康复轮椅车左右两侧对称设置,两个控制箱分别设置在左右两个车轮上,左侧车轮带动左侧控制箱、左侧手动杆、左侧脚踏板。右侧车轮带动右侧控制箱、右侧手动杆、右侧脚踏板。
机械传动方式:车轮5旋转时,带动车轮轴26旋转,通过齿轮带动被动轴30旋转,被动轴30的一端安装脚踏板曲柄6,脚踏板曲柄6带动脚踏板拉杆10,脚踏板拉杆10带动脚踏板连杆13,脚踏板连杆13带动脚踏板16作上下运动。车轮5旋转同时,带动安装在被动轴30另一端的手动杆曲柄7旋转,手动杆曲柄7带动手动杆20作前后运动。
如图2-3所示,控制箱11由车轮轴12、被动轴30、齿轮A24、齿轮B25、齿轮C32、齿轮D33和箱体组成,用于控制手动杆20、脚踏板16运动频率及空挡。拨动调速手柄8在第一挡位,拨叉31动作至一挡,使齿轮B25与齿轮C32啮合,车轮5旋转一周,手动杆20和脚踏板16作两个往复运动。拨动调速手柄8在第二挡位,拨叉31动作至二挡,使齿轮A24与齿轮D33啮合,车轮5旋转一周,手动杆20和脚踏板16作一个往复运动,齿轮处在图2所示位置时,为空挡,手动杆20和脚踏板16不作运动。这样,控制箱11起到控制运动频率及空挡的作用。
Claims (6)
1.一种多功能康复轮椅车,包括车架、靠背、车把、扶手、座垫、折叠器、万向轮、手动杆、脚踏板,其特征在于:左右两个车轮上各设一个控制箱,控制箱上安装有车轮轴和被动轴,控制箱内车轮轴上装有齿轮A和齿轮B,控制箱内被动轴上装有齿轮C和齿轮D,通过调速手柄带动拨叉动作,使齿轮B与齿轮C啮合,或齿轮A与齿轮D啮合,以控制运动频率;手动杆曲柄的一端与被动轴的一端固定连接,手动杆曲柄的另一端与手动杆连接,脚踏板曲柄的一端与被动轴的另一端固定连接,脚踏板曲柄另一端与脚踏板拉杆的一端连接,脚踏板拉杆的另一端与脚踏板连杆的一端连接,脚踏板连杆的另一端与脚踏板连接。
所述的车轮上设有制动器。
2.根据权利要求1所述的多功能康复轮椅车,其特征在于:所述的车轮轴和被动轴两端分别安装有轴承,轴承上设有轴承压盖。
3.根据权利要求1所述的多功能康复轮椅车,其特征在于:所述的拨叉设置在控制箱内被动轴上齿轮C和齿轮D之间的位置,与调速手柄连接,由调速手柄控制其动作,调速手柄通过连接板安装在控制箱上,连接板上设有限位销。
4.根据权利要求1所述的多功能康复轮椅车,其特征在于:所述的控制箱内车轮轴上设有齿轮限位套,用于齿轮A和齿轮B定位。
5.根据权利要求1所述的多功能康复轮椅车,其特征在于:所述的车架上设置有折叠支架,折叠支架上安装有折叠连杆和折叠器。
6.根据权利要求1所述的多功能康复轮椅车,其特征在于:所述的车轮上设有制动器。
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