CN201075566Y - 一种改进型自动剥皮压着机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进型自动剥皮压着机，主要包括：机架、链条部分及其驱动气缸、剥皮部分及其驱动气缸、操作面板、压线部分及其驱动气缸、送料部分及其驱动气缸、模具部分、冲床部分、挂线架、电磁阀和空气过滤器。本实用新型的链条部分、剥皮部分、压线部分和送料部分由于都采用气缸代替电机和凸轮组成的机械结构来推动工作，并且将传统的铆合部分和模具部分合为一体，使得本实用新型的结构相对更为简单、成本更低、易于调整和维护、效率更高、兼容性更好以及便于准确定位，同时送料部分能随意控制送料时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种剥皮压着机，尤其是一种主要由气缸带动工作的改进型自动剥皮压着机。
背景技术
在现有剥皮压着机的技术中，传统的剥皮压着机普遍采用机械结构传动，如链条部分、剥皮部分、压线部分及送部分都采用电机加凸轮的机械结构来带动工作，这种技术方案虽然对压线、剥皮等工作的结果不会产生很大的影响，但会导致上述各部分的结构复杂、成本高、难以调整及维护，同时耗能高、噪声大、效率低，送料部分则不能随意控制送料的时间。另外，传统剥皮压着机的铆合部分和模具部分是相互独立的，这使得铆合部分和模具部分体积大、成本高、调整不易。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构相对简单、易于调整及维护、效率高的改进型自动剥皮压着机。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种改进型自动剥皮压着机，主要包括：机架、链条部分、剥皮部分、操作面板、压线部分、送料部分、模具部分、冲床部分、挂线架和电磁阀，其特征在于：所述链条部分主要包括主轴、飞轮、飞轮爪、链条驱动气缸、链条和齿轮，其连接方式为：飞轮和齿轮固定在主轴上，链条驱动气缸通过飞轮爪和飞轮相接，链条安装在齿轮上，整个链条部分由链条驱动气缸推动工作。所述剥皮部分主要包括四把上下剥皮刀、连接杆、固定架和剥皮刀驱动气缸，其连接方式为：四把上下剥皮刀固定在连接杆上，连接杆和剥皮刀驱动气缸相连，剥皮刀驱动气缸固定在固定架上，整个剥皮部分由剥皮刀驱动气缸推动工作。所述压线部分主要包括压线杆、固定架和压线杆驱动气缸，其连接方式为：压线杆和压线杆驱动气缸相连，压线杆驱动气缸固定在固定架上，压线杆由压线杆驱动气缸推动工作。所述送料部分主要包括送料爪、送料爪套、连接杆、送料驱动气缸和气缸底座，其连接方式为：送料爪和送料爪套安装在连接杆上，连接杆连接送料驱动气缸，送料驱动气缸安装在气缸底座上，送料爪由送料驱动气缸推动工作。所述改进型自动剥皮压著机还包括一个给上述四个气缸提供干燥空气的空气过滤器，此过滤器安装在机架上。所述模具部分主要包括冲头、切断刀、铆线刀、分线刀和卡线刀，其连接方式为：卡线刀、分线刀、铆线刀和切断刀从外到内依次并列安装在冲头的下部，即将传统的铆合部分和模具部分合为一体。所述冲床部分主要包括电机、冲头和固定架，冲头安装在电机上，电机固定在固定架上，冲头由电机推动工作。
本实用新型的链条部分、剥皮部分、压线部分和送料部分由于都采用气缸代替电机和凸轮组成的机械结构来推动工作，并且将传统的铆合部分和模具部分合为一体，使得本实用新型的结构相对更为简单、成本更低、易于调整和维护、效率更高、兼容性更好以及便于准确定位，同时送料部分能随意控制送料的时间。
附图说明
图1为本实用新型的主视总体结构分布示意图。
图2为本实用新型链条部分立体结构图。
图3为本实用新型剥皮部分立体结构图。
图4为本实用新型压线部分立体结构图。
图5为本实用新型送料部分立体结构图。
图6为本实用新型模具部分立体结构图。
图7为本实用新型冲床部分立体结构图。
具体实施方式
本实施例中，参照图1，所述的改进型自动剥皮压著机，主要包括：机架1、链条部分2、剥皮部分3、操作面板4、压线部分5、送料部分6、模具部分7、冲床部分8、挂线架9、电磁阀10和过滤器11。所述链条部分2由机架2支撑，并连接送料部分6、模具部分7、剥皮部分3、压线部分5；所述剥皮部分3上方是操作面板4，所述操作面板4连接挂线架9；所述送料部分6上方是电磁阀10；所述模具部分7上方是冲床部分8。
参照图2，链条部分2主要包括主轴201、飞轮202、飞轮爪204、链条驱动气缸203、链条205和齿轮206，其连接方式为：飞轮202和齿轮206固定在主轴201上，链条驱动气缸203通过飞轮爪204和飞轮202相接，链条205安装在齿轮206上，整个链条部分2由链条驱动气缸203推动工作。
参照图3，剥皮部分3主要包括四把上下剥皮刀301、连接杆302、固定架303和剥皮刀驱动气缸304，其连接方式为：四把上下剥皮刀301固定在连接杆302上，连接杆302和剥皮刀驱动气缸304相连，剥皮刀驱动气缸304固定在固定架303上，整个剥皮部分3由剥皮刀驱动气缸304推动工作。
参照图4，压线部分5主要包括压线杆501、固定架502和压线杆驱动气缸503，其连接方式为：压线杆501和压线杆驱动气缸503相连，压线杆驱动气缸503固定在固定架502上，压线杆501由压线杆驱动气缸503推动工作。
参照图5，送料部分6主要包括送料爪601、送料爪套602、连接杆603、送料驱动气缸604和气缸底座605，其连接方式为：送料爪601和送料爪套602安装在连接杆603上，连接杆603连接送料驱动气缸604，送料驱动气缸604安装在气缸底座605上，送料爪601由送料驱动气缸604推动工作。过滤器11安装在机架1上，用于给上述四部分的气缸提供干燥的空气。
参照图6、模具部分7主要包括冲头701、切断刀702、铆线刀704、分线刀703和卡线刀705，其连接方式为：卡线刀705、分线刀703、铆线刀704和切断刀702从外到内依次并列安装在冲头701的下部，这样便将传统的铆合部分和模具部分合为一体。
参照图7，冲床部分8主要包括电机801、冲头802和固定架803，冲头802安装在电机801上，电机801固定在固定架803上，冲头802由电机801推动工作。
Claims (7)
1.一种改进型自动剥皮压着机，主要包括：机架、链条部分、剥皮部分、操作面板、压线部分、送料部分、模具部分、冲床部分、挂线架和电磁阀，其特征在于：所述链条部分由机架支撑，并连接送料部分、模具部分、剥皮部分、压线部分；所述剥皮部分上方是操作面板，所述操作面板连接挂线架；所述送料部分上方是电磁阀；所述模具部分上方是冲床部分；；所述剥皮部分包括有一剥皮刀驱动气缸，剥皮部分由剥皮刀驱动气缸带动工作；所述压线部分包括有一压线杆驱动气缸，压线部分由压线杆驱动气缸带动工作；所述送料部分包括有一送料驱动气缸，送料部分由送料驱动气缸带动工作；所述改进型自动剥皮压著机还包括一给上述四个气缸提供干燥空气的空气过滤器，此过滤器安装在机架上。
2.根据权利要求1所述的改进型自动剥皮压着机，其特征在于：链条部分主要包括主轴、飞轮、飞轮爪、链条驱动气缸、链条和齿轮，其连接方式为：飞轮和齿轮固定在主轴上，链条驱动气缸通过飞轮爪和飞轮相接，链条安装在齿轮上，整个链条部分由链条驱动气缸推动工作。
3.根据权利要求1所述的改进型自动剥皮压着机，其特征在于：剥皮部分主要包括四把上下剥皮刀、连接杆、固定架和剥皮刀驱动气缸，其连接方式为：四把上下剥皮刀固定在连接杆上，连接杆和剥皮刀驱动气缸相连，剥皮刀驱动气缸固定在固定架上，整个剥皮部分由剥皮刀驱动气缸推动工作。
4.根据权利要求1所述的改进型自动剥皮压着机，其特征在于：压线部分主要包括压线杆、固定架和压线杆驱动气缸，其连接方式为：压线杆和压线杆驱动气缸相连，压线杆驱动气缸固定在固定架上，压线杆由压线杆驱动气缸推动工作。
5.根据权利要求1所述的改进型自动剥皮压着机，其特征在于：送料部分主要包括送料爪、送料爪套、连接杆、送料驱动气缸和气缸底座，其连接方式为：送料爪和送料爪套安装在连接杆上，连接杆连接送料驱动气缸，送料驱动气缸安装在气缸底座上，送料爪由送料驱动气缸推动工作。
6.根据权利要求1所述的改进型自动剥皮压着机，其特征在于：模具部分主要包括冲头、切断刀、铆线刀、分线刀和卡线刀，其连接方式为：卡线刀、分线刀、铆线刀和切断刀从外到内依次并列安装在冲头下部。
7.根据权利要求1所述的改进型自动剥皮压着机，其特征在于：冲床部分主要包括用于推动冲头工作的电机、冲头和固定架，冲头安装在电机上，电机固定在固定架上。
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