CN201068195Y - 自行车传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自行车传动机构，其机架呈长方体框架形，其内设置二条滚轮滑道；固定轴固定在机架的上部，其中部的圆周上安装三个圆锥齿轮，两边设置滚动轴承，左、右锥齿壳分别安装在滚动轴承上，左、右锥齿壳内的左、右内锥齿轮同时与圆锥齿轮啮合，左、右锥齿壳的外面设置有左、右链轮，圆锥齿轮的外面有挡圈；传动轴可旋转地支承在机架的下部，左右单向链轮旋固在传动轴上，传动链轮固定在传动轴上；左链条环绕左链轮和左单向链轮，右链条环绕右链轮和右单向链轮，连接板上装有4个滚轮，脚踏和力传动块分别固定在连接块的二端，力传动块分别插入左、右链条。本实用新型具有骑车轻便、省力、维修方便的特点，广泛用作普通自行车、三轮车的传动机构。

Description

自行车传动机构

技术领域

本实用新型涉及一种自行车的传动装置，具体地说涉及一种自行车省力脚踏机构。

背景技术

众所周知，我国是一个自行车王国，自行车因其体积小，价格低使用方便，是人们普遍使用的交通工具。但现有技术中的自行车的传动机构一般为圆周脚踏式，在蹬踏的过程中，力矩不断发生变化，骑车人所付出的力有一半是无效劳动，所以骑车费力，而在上坡时更是如此。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种骑车省力的自行车传动机构。

一种自行车传动机构，其由单向链轮、机架、脚踏、固定轴、链轮、传动轴、传动链轮等部件组成，所述机架呈长方体框架形，其内设置二条滚轮滑道；固定轴固定在机架的上部，固定轴中部的圆周上安装有三个圆锥齿轮，两边设置滚动轴承，左、锥齿壳分别安装在滚动轴承上，左、右锥齿壳内部分别设置左、右内锥齿轮，圆锥齿轮同时与左、右内锥齿轮啮合；圆锥齿轮的外面套有挡圈；传动轴可旋转地固定在机架的下部，左、右单向链轮旋固在传动轴上，传动轴上固定一个传动链轮；左链条环绕左链轮和左单向链轮，右链条环绕右链轮和右单向链轮；二条滚轮滑道各设置一个连接板，连接板的上下端分别固定一根滚轮轴，每根滚轮轴上设置两个滚轮，连接板的一边固定一个脚踏，另一边固定一个力传动块，力传动块的另一端插入相应链条中；

所述传动链轮空套在传动轴上，传动链轮的左端安装有弹簧和分离套，右端安装有锁片和螺钉；所述分离套上固定一个销轴，锁轴可插入传动链轮和锁片上的孔中；所述传动轴的右端制成鼓形，锁片的中部制有鼓形孔；所述传动轴上设置一个L形定位槽，分离套上固定一个定位销，定位销插入定位槽中。

由于本实用新型自行车传动机构采用蹬踏机构的蹬踏方向始终在一个方向，可使力矩始终保持在最大状态，所以骑车时轻巧省力，安装、使用、维修方便。

附图说明

图1是本实用新型自行车传动机构的主视图；

图2是图1中传动轴的局部示意图；

图3是图1中传动轴与锁片的示意图；

图4为本实用新型的安装示意图。

图中标记为：

1、右单向链轮   2、左单向链轮    3、机架         4、脚踏

5、滚轮         6、滚轮轴        7、连接板       8、力传动块

9、滚轮滑道     10、左链条       11、右链条      12、左齿壳

13、挡圈        14、圆锥齿轮     15、螺母        16、固定轴

17、支承架      18、滚动轴承     19、左内锥齿轮  20、左链轮

21、右内锥齿轮  22、右齿壳       23、右链轮      24、分离套

25、销轴        26、锁片         27、弹簧        28、传动轴

29、螺钉        30、定位销       31、传动链轮    32、定位槽

33、车架前梁    34、车架后梁    35、自行车传动链

36、自行车后轮。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的机架3呈长方体框架形，安装在自行车的车架后梁34的下部，如图4，其内设置二条滚轮滑道9。机架3的上部通过支承架17和2个螺母15将固定轴16固定，在固定轴16中部的直径比较大，其圆周上安装三个圆锥齿轮14，圆锥齿轮14可以绕自己的轴线旋转，固定轴16的两边设置有滚动轴承18，左、右锥齿壳12、22分别安装在滚动轴承18上，左、右锥齿壳12、22的外面分别设置有左链轮20和右链轮23，其内部分别设置左、右内锥齿轮19、21，所述圆锥齿轮14同时与左、右内锥齿轮19、21啮合，圆锥齿轮14起换向作用，使左、右锥齿壳12、22上的左链轮20与右链轮23的转向相反。左、右锥齿壳12、22之间设置有挡圈13，挡圈13的作用是给圆锥齿轮14导向。传动轴28通过支承架17和滚动轴承18可转动地固定在机架3的下部，左、右单向链轮2、1通过螺纹连接固定在传动轴28上，传动轴28上固定一个传动链轮31.左链条10环绕左链轮20和左单向链轮2，右链条11环绕右链轮23和右单向链轮1。设置二个连接板7，每个连接板7的上下两端固定一根滚轮轴6，每个滚轮轴6上设置两个滚轮5，脚踏4固定在连接板7上，滚轮5置于滚轮滑道9中，每个连接板7上固定一个力传块8，力传动块8的另一端插入相应链条10、11中，当骑车时，骑车人用左脚向下蹬左边的脚踏14，通过力传动块8将左链条10向下拉，则左链轮20沿逆时针方向旋转，则通过左内锥齿轮19、圆锥齿轮14、右内锥齿轮21，使右链轮23沿顺时针方向空转，再通过力传动块8，使右链条11向上运动，右边的脚踏则向上，反之亦然。所以脚踏的方向始终沿直线方向，骑车人感觉轻便省力。由于左、右单向链轮2、1的单向转动原理，所以传动链轮31只能沿逆时针方向旋转。

如图4所示，传动轴28上的传动链轮31作为自行车的主动轮通过自行车传动链35驱动自行车后轮36沿逆时针方向旋转。

为维修方便，也可将传动链轮31空套在传动轴28上，传动链轮31的左端安装有弹簧27和分离套24，右端安装有锁片26和螺钉29，所述分离套24上固定一个销轴25，销轴25可插入传动链轮31和锁片26上的孔中；如图2所述，传动轴28的右端制成鼓形，锁片26中部制有鼓形孔，所以传动轴28的右端插入锁片26的孔中，锁片26在传动轴28上就径向定位，再通过螺钉29，就将锁片26的轴向固定。

如图2所示，在传动轴28上设置一个L形定位槽32，分离套24上固定一个定位销30，定位销30插入定位槽32中。工作时，分离套24在弹簧27的作用下向右移动，销轴25伸入传动链轮31和锁片26的孔中，则传动链轮31随传动轴28旋转。维修时，将分离套24向左移动，销轴25从传动链轮31的孔中伸出，分离套24通过定位销30定位在L形定位槽32的左端，则传动链轮31不随传动轴28转动。

Claims (3)

1.一种自行车传动机构，其特征在于：其由单向链轮(2、1)、机架(3)、脚踏(4)、固定轴(16)、链轮(20、23)、传动轴(28)、传动链轮(31)等部件组成，所述机架(3)呈长方体框架形，其内设置二条滚轮滑道(9)；固定轴(16)固定在机架(3)的上部，固定轴(16)中部的圆周上安装有三个圆锥齿轮(14)，两边设置滚动轴承(18)，左、右锥齿壳(12、22)分别安装在滚动轴承(18)上，左、右锥齿壳(12、22)内部分别设置左、右内锥齿轮(19、21)，圆锥齿轮(14)同时与左、右内锥齿轮(19、21)啮合；圆锥齿轮(14)的外面套有挡圈(13)；传动轴(28)可旋转地固定在机架(3)的下部，左、右单向链轮(2、1)旋固在传动轴(28)上，传动轴(28)上固定一个传动链轮(31)；左链条(10)环绕左链轮(20)和左单向链轮(2)，右链条(11)环绕右链轮(23)和右单向链轮(1)；二条滚轮滑道(9)各设置一个连接板(7)，连接板(7)的上下端分别固定一根滚轮轴(6)，每根滚轮轴(6)上设置两个滚轮(5)，连接板(7)的一边固定一个脚踏(4)，另一边固定一个力传动块(8)，力传动块(8)的另一端插入相应的链条(10、11)中。

2.根据权利要求1所述自行车传动机构，其特征在于：所述传动链轮(31)空套在传动轴(28)上，传动链轮(31)的左端安装有弹簧(27)和分离套(24)，右端安装有锁片(26)和螺钉(29)；所述分离套(24)上固定一个销轴(25)，锁轴(25)可插入传动链轮(31)和锁片(26)上的孔中；所述传动轴(28)的右端制成鼓形，锁片(26)的中部制有鼓形孔。

3.根据权利要求2所述的自行车传动机构，其特征在于：所述传动轴(28)上设置一个L形定位槽(32)，分离套(24)上固定一个定位销(30)，定位销(30)插入定位槽(32)中。

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