CN201068156Y - 铁路货运安全监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路货运安全监控系统。本实用新型的铁路货运安全监控系统包括：视频信息采集装置，采集通过列车的视频信息，并将采集到的信息发送到控制装置；封签信息采集装置，采集列车上的封签信息，并将采集到的信息发送到控制装置；超限信息采集装置，采集列车的超限信息，并将采集到的信息发送到控制装置。控制装置，将从视频信息采集装置，封签信息采集装置，超限信息采集装置传输来的信息进行处理，并判断列车是否安全、是否超限以及对列车的外部状况进行监测。本实用新型涉及铁路管理系统，具有系统集成度高，功能强大，能实现超限检测、列车信息检测及采集列车视频信息的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路管理系统，具体的将涉及一种铁路货运安全监控系统。
背景技术
早期的铁道管理概念以跟不上现在的高速的信息化与自动化的时代。对于大多数部门来说，对精确控制的需要以越来越迫切。首先，先前的超限依靠摄像机摄像，通过视频信息片断来判断超限，这种检测手段很容易误判，不准确。其次，先前的货检是用原始的封签，是没有其它保密数据的封签，不容易区分是真是假，车厢是否拆开过。现有的技术也有采用红外线来对列车是否超限进行判断的装置，但其存在功能单一，集成不高的缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题时提供一种系统集成度高，功能强大，能实现超限检测、列车信息检测及采集列车视频信息的铁路货运安全监控系统。
为解决上述的技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种铁路货运安全监控系统包括：
视频信息采集装置，采集通过列车的视频信息，并将采集到的信息发送到控制装置；
封签信息采集装置，采集列车上的封签信息，并将采集到的信息发送到控制装置；
超限信息采集装置，采集列车的超限信息，并将采集到的信息发送到控制装置。
控制装置，将从视频信息采集装置，封签信息采集装置，超限信息采集装置传输来的信息进行处理，并判断列车是否安全、是否超限以及对列车的外部状况进行监测。
所述视频信息采集装置，封签信息采集装置，超限信息采集装置各有单独控制的单片机。
所述单片机与控制装置之间设置有信号处理器，信号处理器对各个单片机传输过来的信号进行集中，然后传输给控制装置。
所述视频信息采集装置包括：摄像机，对列车进行摄像；照明灯，给摄像机光线不足摄像时提供光源。
所述封签信息采集装置为微波天线。
所述超限信息采集装置为至少三组红外线或激光对射管，一组设置于标准的高度位置，用于测试列车是否超高；另两组设置于标准的宽度位置，用于测试列车是否超宽。
所述铁路货运安全监控系统还包括设置于铁轨上的永磁磁钢，永磁磁钢用于感测列车的到达及离开，并通过单片机、信号处理器将感测到的信息传递给控制装置。
所述控制装置为PC。
本实用新型将视频信息摄像、封签信息采集、超限信息采集综合成一个整体，并配合PC的管理，实现了多个功能的集成，使本实用新型具有系统集成度高，功能强大，同时能实现超限检测、列车信息检测及采集列车视频信息的功能。
下面结合说明说附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构组成框图。
图2是本实用新型实施例的数据处理的流程框图。
图3是本实用新型实施例的视频信息采集的工作流程框图。
图4是本实用新型实施例的封签信息采集的工作流程框图。
图5是本实用新型实施例的超限信息采集的工作流程框图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型实施例的铁路货运安全监控系统包括：
摄像机，摄像机用于采集通过列车的视频信息，并将采集到的信息采用RS485总线依次通过第二单片机22、信号处理器3传输给到PC(个人电脑)，摄像机13一共有4台，分别安装在铁轨左右两侧各2台，对通过的车辆进行全方位的拍摄。设置有光线不足时给摄像机13摄像时提供光源的照明灯12。
三组红外线对射管11，一组设置于标准的高度位置，用于测试列车是否超高；另两组组设置于标准的宽度位置，用于测试列车是否超宽，然后采用RS485总线依次通过第一二单片机21、信号处理器3传输给到PC。其中红外线对射管可换为激光对射管。
微波天线15，采集列车上的封签信息，并将采集到的信息采用RS485总线依次通过第三单片机23、信号处理器3传输给到PC。微波天线15部分包括地面天线，向电子标签发送载波信号，以及接收从电子标签内反射回的信息；射频装置，提供射频信号；读出计算机，将通过地面天线接收到的已调波信号进行处理。
永磁磁钢14，设置于铁轨上，永磁磁钢14用于感测列车的到达及离开，并将采集到的信息采用RS485总线依次通过第二单片机22、信号处理器3传输给PC。
信号处理器3，此设备由端口扩展芯片与其它逻辑电路组成，专门用于对视频信息、超限信息、封签信息、磁钢感测的列车到达或离开的信息进行集中，由一路RS485总线连接控制室PC。
PC机4，将从视频信息采集装置，封签信息采集装置，超限信息采集装置传输来的信息进行处理，并判断列车是否安全、是否超限以及对列车的外部状况进行监测，并将信息显示出来。
参照图2至图5，本实施例中铁路货运安全监控系统的信息处理方法包括步骤：
a.控制器收到由永磁磁钢传来的信号，并进行处理；
b.控制装置接收到经过步骤a后传来的信号，并判断该信号是否为结束信号，若为“是”，发送关闭各种外部设备的信号给外部设备；若为“否”，进行下一步；
c.分别进行：
1.发送消息给视频处理模块，然后视频模块处理消息；
2.发送消息给微波处理模块，然后微波模块处理消息；
3.发送消息给超限处理模块，然后超限模块处理消息。
所述步骤c中视频模块处理消息的步骤包括：
c01.收到消息；
c02.启动录像进程，
c03.判断是否为夜间，若为“是”，发送启动照明设备信号给外部设备。
所述步骤c中微波模块处理消息的步骤包括：
c11.收到信息；
c12.发送启动微波扫描信号启动微波设备；
c13.接收微波扫描到的数据，发送该数据到存有封签信息的数据库完成比对；
c14.显示处理后的数据。
所述步骤c中超限模块处理消息包括步骤：
c21，收到信息；
c22.发送启动超限扫描信号启动；
c23.外部扫描数据传输到控制器；
c24.控制器判断是否超限，若为“是”，则将数据传回控制装置；
c25.控制装置接收超限数据，并进行处理；
c26.显示处理后的数据。
所述控制器为单片机。
整个系统的工作流程：当远处永磁磁钢14感应到有车辆到来，就发一串信号给控制器，控制器分析是否是真的有车辆到来，如过是有车辆到了，就通过信号处理器3发出信息给控制室PC，并且开启开起所有设备，包括摄像机开始摄像，照明灯打开，红外线设备开启，微波天线开启等，所有设备就绪。
红外线对射管开通后，红外线透光仪发出一束红外线，在受光仪端就能收到一束光信号。此时，如有车辆超限，就会挡住红外线光，受光仪端就收不到光信号，便会产生信号给控制块，控制块就发送一串信号给控制室PC。PC就把超限信号转化为自然语言给超作员，超作员便可以调回视频片断来看，以被查验。
摄像机从车辆到来起一直摄像，直到车辆离开，此片断被保存在PC机上，当有需要时，可以调出来查看。作为资料保存。摄像机一共有4台，分别安装在左右两侧各2台，对通过的车辆进行全方位的拍摄。摄像机采用高速摄像机，动态清晰，夜间拍摄效果也清晰。
微波天线在开启电源起，就置于扫描状态，一旦有带有封签的列车通过，天线就能读出ID号，马上送给PC端。还有车辆识别天线会读出车辆号送给PC端，软件系统收到后，立即查询数据库系统，调出ID号对应的数据，与相关的数据进行比对，可得出需要得结果。
永磁磁钢感测到车辆离开后，系统就会自动关掉整个设备，只留永磁磁钢传感器处于等待中。
Claims (8)
1.一种铁路货运安全监控系统，其特征在于，所述铁路货运安全监控系统包括：
视频信息采集装置，采集通过列车的视频信息，并将采集到的信息发送到控制装置；
封签信息采集装置，采集列车上的封签信息，并将采集到的信息发送到控制装置；
超限信息采集装置，采集列车的超限信息，并将采集到的信息发送到控制装置；
控制装置，将从视频信息采集装置，封签信息采集装置，超限信息采集装置传输来的信息进行处理，并判断列车是否安全、是否超限以及对列车的外部状况进行监测。
2.如权利要求1所述的铁路货运安全监控系统，其特征在于，所述视频信息采集装置，封签信息采集装置，超限信息采集装置各有单独控制的单片机。
3.如权利要求2所述的铁路货运安全监控系统，其特征在于，所述单片机与控制装置之间设置有信号处理器，信号处理器对各个单片机传输过来的信号进行集中，然后传输给控制装置。
4.如权利要求1所述的铁路货运安全监控系统，其特征在于，所述视频信息采集装置包括：摄像机，对列车进行摄像；照明灯，给摄像机光线不足摄像时提供光源。
5.如权利要求1所述的铁路货运安全监控系统，其特征在于，所述封签信息采集装置为微波天线。
6.如权利要求1所述的铁路货运安全监控系统，其特征在于，所述超限信息采集装置为至少三组红外线或激光对射管，一组设置于标准的高度位置，用于测试列车是否超高；另两组设置于标准的宽度位置，用于测试列车是否超宽。
7.如权利要求1所述的铁路货运安全监控系统，其特征在于，所述铁路货运安全监控系统还包括设置于铁轨上的永磁磁钢，永磁磁钢用于感测列车的到达及离开，并通过单片机、信号处理器将感测到的信息传递给控制装置。
8.如权利要求1所述的铁路货运安全监控系统，其特征在于，所述控制装置为PC。
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| CN103072598A (zh) * | 2013-02-27 | 2013-05-01 | 重庆微标科技有限公司 | 铁路货运安全高清监测系统及方法 |
| CN107566517A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-01-09 | 南京哈卢信息科技有限公司 | 基于物联网技术的铁路货运检测系统 |
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