CN201064835Y - 一种夹头 - Google Patents

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CN201064835Y CNU2007201115879U CN200720111587U CN201064835Y CN 201064835 Y CN201064835 Y CN 201064835Y CN U2007201115879 U CNU2007201115879 U CN U2007201115879U CN 200720111587 U CN200720111587 U CN 200720111587U CN 201064835 Y CN201064835 Y CN 201064835Y
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Abstract

本实用新型涉及一种夹头,包括本体,所述本体的两端分别为顶面与底面,一轴孔沿本体轴心贯穿该顶面与底面,所述本体的顶面与底面之间依次分为圆锥状的夹持段、颈轴及连接段,所述本体壁面上沿轴向设有若干个剖沟,位于夹持段的剖沟为折状剖沟。按本实用新型的技术方案的夹头,将其上的夹持段的剖沟采用折状剖沟,不易将工件或刀具嵌入剖沟内,使夹头受力均匀。

Description

一种夹头
技术领域
本实用新型涉及一种用于车床工件或刀具的夹头。
背景技术
如图1所示,是一般应用于车床用的工件或刀具的夹头,该夹头本体1为具有中心轴孔6的长形圆锥体,该为中心轴孔6贯穿夹头本体1的顶面9与底面10,所述本体1的顶面9与底面10之间依次分为圆锥状的夹持段5、颈轴3及连接段2,为方便工件或刀具(图中未显示)插入该中心轴孔6中,夹头本体1的壁面上挥设有若干道与轴孔6相通的剖沟4,剖沟4的一段延伸至顶面9,另一段延伸至颈轴3,使得夹头本体1具有弹性,插入工件或刀具时能够变形夹住工件或刀具,且夹持段5的弹性最佳,其伸缩幅度大,但因位于夹持段5的剖沟4为直沟状,随着工件或刀具插入,夹持段5随之伸张,位于此的剖沟4也随之伸张,使工件或刀具嵌入剖沟4易于嵌入剖沟4,尤其运转时,更易使工件或刀具嵌入剖沟4内,使工件或刀具受力不均,影响生产运作。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种受力均匀,不易将工件或刀具嵌入剖沟的夹头。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种夹头,包括本体,所述本体的两端分别为顶面与底面,一轴孔沿本体轴心贯穿该顶面与底面,所述本体的顶面与底面之间依次分为圆锥状的夹持段、颈轴及连接段,所述本体壁面上沿轴向设有若干个剖沟,位于夹持段的剖沟为折状剖沟。
作为优选,所述位于夹持段的折状剖沟为弯折状剖沟。
作为优选,所述位于夹持段的折状剖沟为直折状剖沟。
按本实用新型的技术方案的夹头,将其上的夹持段的剖沟采用折状剖沟,不易将工件或刀具嵌入剖沟内,使夹头受力均匀。
说明书附图
图1为现有技术中的夹头的结构示意图
图2为本实施例1的结构示意图。
图3为本实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
实施例1
一种夹头,包括本体1,所述本体1的两端分别为顶面9与底面10,一轴孔6沿本体1轴心贯穿该顶面9与底面10,所述本体1的顶面9与底面10之间依次分为圆锥状的夹持段5、颈轴3及连接段2,所述本体1壁面上沿轴向设有4个剖沟4,剖沟4的一段延伸至顶面9,另一段延伸至颈轴3,位于夹持段5的剖沟为直折状剖沟7。
使用时,连接段2通过外螺纹连接车床的其他部件(如拔杆),而工件或刀具(图中未显示)从夹持段5的轴孔6中插入,此时,夹持段5随之伸张,位于夹持段5的剖沟4也随之伸张,再通过车床上的其他部件的外力将夹持段5紧固,保持夹持段5与工件的相对固定,而又因此处剖沟4采用折状,工件不会轻易嵌入剖沟内,即车床运作时工件有所移动,其也不会轻易嵌入剖沟内,不影响夹持段5对工件的受力问题。
实施例2
其他组件与实施例1相同,不同之处为,所述位于夹持段5的折状剖沟为弯折状剖沟8。
当然,本实用新型技术方案中夹持段5的折状剖沟的形状不限于实施例1或实施例2,而且剖沟的个数根据运作需要,也有所不同。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (3)

1.一种夹头,包括本体(1),所述本体(1)的两端分别为顶面(9)与底面(10),一轴孔(6)沿本体(1)轴心贯穿该顶面(9)与底面(10),所述本体(1)的顶面(9)与底面(10)之间依次分为圆锥状的夹持段(5)、颈轴(3)及连接段(2),所述本体(1)壁面上沿轴向设有若干个剖沟(4),其特征在于,位于夹持段(5)的剖沟为折状剖沟。
2.根据权利要求1所述的一种夹头,其特征在于,所述位于夹持段(5)的折状剖沟为弯折状剖沟(8)。
3.根据权利要求1所述的一种夹头,其特征在于,所述位于夹持段(5)的折状剖沟为直折状剖沟(7)。
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