CN201062437Y - 人货两用施工升降机 - Google Patents

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Abstract

一种人货两用施工升降机，它包括底盘、标准节、配重限速轮、曳引钢丝绳、配重箱、储绳轮、配重天轮、天梁平台、吊笼天轮、吊架、限载器、吊笼、防坠器、吊笼限速轮、防护罩、曳引机、变频总电箱、底笼护网、驾驶室、出料门和天梁平台防护栏，其特征是标准节为双柱结构，在曳引机的两端分别设置有配重限速轮、吊笼限速轮，吊笼限速轮通过曳引钢丝绳、吊笼天轮与吊笼相连接，配重限速轮通过曳引钢丝绳和配重天轮与配重箱相连接，本实用新型由于在曳引机的两端分别设置有配重限速轮、吊笼限速轮，在吊笼顶部主梁上设置有限载器和防坠器，当机械发生事故时能确保人身的安全，能有效的防止冲顶或断绳事故的发生。

Description

人货两用施工升降机
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别是一种人贷两用施工升降机。
背景技术
目前使用的单篮门架式简易升降机，其结构是卷扬机通过钢丝绳牵引的物料提升机，其缺点是不能载人，只能运载货物，没有防坠装置，操作人员不能随机运行，简易断绳保护装置达不到应有的作用，因此只能做物料提升机。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全性能良好的人货两用施工升降机。
本实用新型是这样实现的，它包括底盘、标准节、配重限速轮、曳引钢丝绳、配重箱、储绳轮、配重天轮、天梁平台、吊笼天轮、吊架、限载器、吊笼、防坠器、吊笼限速轮、防护罩、曳引机、变频总电箱、底笼护网、驾驶室、出料门和天梁平台防护栏，其特征是标准节为双柱结构，在曳引机的两端分别设置有配重限速轮、吊笼限速轮，吊笼限速轮通过曳引钢丝绳、吊笼天轮与吊笼相连接，配重限速轮通过曳引钢丝绳和配重天轮与配重箱相连接。
本实用新型由于在曳引机的两端分别设置有配重限速轮、吊笼限速轮，在吊笼顶部主梁上设置有限载器和防坠器，当机械发生事故时能确保人身的安全，能有效的防止冲顶或断绳事故的发生。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述；
图1是人货两用施工升降机的结构示意图，
图2是曳引传动部分的示意图，
图3是配重箱的结构示意图，
图4是图3的右视图。
具体实施方式
如图1-4所示，该人货两用施工升降机包括底盘1、标准节2、配重限速轮3、曳引钢丝绳4、配重箱5、储绳轮6、配重天轮7、天梁平台8、吊笼天轮9、吊架10、限载器11、吊笼12、防坠器13、吊笼限速轮14、防护罩15、曳引机16、变频总电箱17、底笼护网18、驾驶室19、出料门21和天梁平台防护栏22，标准节2为双柱结构，在曳引机16的两端分别设置有配重限速轮3、吊笼限速轮14，吊笼限速轮14通过曳引钢丝绳4、吊笼天轮9与吊笼12相连接，配重限速轮3通过曳引钢丝绳4和配重天轮7与配重箱5相连接，在吊笼12的顶部主梁上设置有限载器11和防坠器12，在配重箱5上部设置有储绳轮6，配重箱5的正面设置有能对配重物增减的出料门21。

Claims (3)

1.一种人货两用施工升降机，它包括底盘、标准节、配重限速轮、曳引钢丝绳、配重箱、储绳轮、配重天轮、天梁平台、吊笼天轮、吊架、限载器、吊笼、防坠器、吊笼限速轮、防护罩、曳引机、变频总电箱、底笼护网、驾驶室、出料门和天梁平台防护栏，其特征是标准节为双柱结构，在曳引机的两端分别设置有配重限速轮、吊笼限速轮，吊笼限速轮通过曳引钢丝绳、吊笼天轮与吊笼相连接，配重限速轮通过曳引钢丝绳和配重天轮与配重箱相连接。
2.根椐权利要求1所述的人货两用施工升降机，其特征是在吊笼顶部主梁上设置有限载器和防坠器。
3.根椐权利要求1所述的人货两用施工升降机，其特征是在配重箱上部设置有储绳轮，配重箱的正面设置有能对配重物增减的出料门。
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