CN201059976Y - 渠道手动桥式测流车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种测流技术设备，具体说是一种渠道手动桥式测流车。现有水文测流技术设备中，主要有测深杆、测绳、测流缆道以及桥式测流车四种，各种测流技术设备虽然不同，但基本原理相同，都是借助一定的仪器设备测出水深、起点距和测点流速，然后再根据测得的水深、起点距与流速计算出流量。而现有的桥式测流车一般由机动车辆搭载，虽然自动化程度高，机动性强，但其成本高，价格昂贵，一般基层水利单位买不起。本实用新型，即渠道手动桥式测流车由测水深装置、测流速装置，和移动装置三部分构成，具有设计合理，结构简洁，移动自如，操作简便，安全可靠，易加工，易维护，成本低廉，适用范围广，尤其适宜于灌区渠道测流和学校教学应用等诸多优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种测流设备，具体说是一种渠道手动桥式测流车。
背景技术
现有水文测流技术设备中，主要有测深杆、测绳、测流缆道以及桥式测流车四种，各种测流技术设备虽然不同，但基本原理相同，都是借助一定的仪器设备测出水深和流速，然后再根据测得的水深、起点距与流速算出流量。测流杆与测绳两种形式比较原始，单简，虽然成本低廉，但测水深部分自动化程度很低，用手臂提拉测绳测流时，多次反复操作比较费力，效率低，并且安全性差；而用测流杆涉水测流量受收季节、水量与水深限制性很强，遇暴季节水流过大及严寒季节无法实施；测流缆道虽然自动化程度高，不受暴雨季节水流过大及严寒季节的限制，但是同一套设备只能固定在一个地点，不能随意搬动测量多个地点的流量。而桥式测流车虽然有自动化程度高，可以快速转移测量多个测点，不受遇暴雨季节水流过大及严寒季节影响，但其成本高，价格昂贵(15～16万元/辆)，在灌区渠道测流、机动车到达不了的河段及学校水文课程教学中不适用。我国现有30万亩以上的大型灌区280个，万亩以上灌区5800多个，渠道流量不稳定，灌区渠道测流是一项经常性的重复性工作，而采用的测流设备相对比较原始，在市场经济条件下，水价、管理体制等正在改革，所以急需更好的测流设备，以尽快取得准确的测流结果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简洁、移动灵活、便于使用、安全可靠，成本低的渠道桥式手动测流车。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种渠道手动桥式测流车，其特殊之处在于：所述的测流车的结构由测水深装置、测流速装置，和移动装置三部分构成，其测水深装置由卷轴1、钢丝绳2、铅鱼3、滑轮组4、读数盘5、及支架6组成，钢丝绳2通过滑轮组4设置在支架6上，其后端设置在卷轴1上，其前端设置铅鱼3，读数盘5的指针与钢丝绳2连接；所述的测流速装置为固定在铅鱼上方的与钢丝绳相接的金属杆上的流速仪7；所述的移动装置为一平板小推车，测水深装置和测流速装置设置在推车上。
上述的渠道手动桥式测流车的测水深装置的卷轴1为个一用摇把增加动力的装置、钢丝绳2为一根能承重2000kg的钢丝绳，铅鱼3的重量为8～30kg、滑轮4直径6cm。
上述的移动装置的平板小推车由一张金属平板8、四只万向轮9和一个推车把手10组成，金属平板8的尺寸为160×100×0.3～0.5cm，四个万向轮9的直径在100～130mm之间。
上述的测流车的支架6为普通钢、铸铁或木质构成。
实验结果表明，本实用新型相对于现有技术的优点如下：
本实用新型渠道手动桥式测流车由测水深装置、测流速装置，和移动装置三部分构成，具有设计合理，结构简洁，形体较小，移动自如，操作简便，安全可靠，易加工，易维护，成本低廉，4000～6000元左右/辆，适用范围广，尤其适宜于灌区渠道测流和学校教学应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中读数盘示意图。
具体实施方式
参见图1、图2，图1为本实用新型渠道手动桥式流车的结构示意图，图2为图1中读数盘示意图。
本实用新型的测流车的结构由测水深装置、测流速装置，和移动装置三部分构成，其测水深装置由卷轴1、钢丝绳2、铅鱼3、滑轮组4、读数盘5、及支架6组成，钢丝绳2通过滑轮组4设置在支架6上，其后端设置在卷轴1上，其前端设置铅鱼3，读数盘5的指针与钢丝绳2连接；测水深装置的卷轴1为个一用摇把增加动力的装置、钢丝绳2为一根能承重2000kg的钢丝绳，铅鱼3的重量为8～30kg、滑轮4直径6cm。使用时，通过卷轴1将钢丝绳放入水中，钢丝绳通过传动机构与读数盘5的指针连接，这样就能测量水深。
所述的测流速装置为固定在铅鱼上方的与钢丝绳相接的金属杆上的流速仪7，通过流速仪7即可测出水流速。
为使用方便，将测水深装置和测流速装置设置在移动装置上，移动装置的平板小推车由一张金属平板8、四只万向轮9和一个推车把手10组成，金属平板8的尺寸为160×100×0.3～0.5cm，四个万向轮9的直径在100～130mm之间。测流车的支架6为普通钢条、铸铁或木质条构成；。
下面为渠道手动桥式测流车设计标准表：
下面为渠道手动桥式测流车几何尺寸表：
| 车身长度cm | 车身宽度(cm) | 车身高(cm) | 臂长度(cm) | 铅鱼重量(kg/个) | 钢绳直径(mm) | 万向轮直径(cm) | 推车把手高(cm) |
| 160 | 100 | 172 | 118 | 8-30 | 3 | 12 | 80 |
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种渠道手动桥式测流车，其特征在于：所述的测流车的结构由测水深装置、测流速装置，和移动装置三部分构成，其测水深装置由卷轴(1)、钢丝绳(2)、铅鱼(3)、滑轮组(4)、读数盘(5)及支架(6)组成，钢丝绳(2)通过滑轮组(4)设置在支架(6)上，其后端设置在卷轴(1)上，其前端设置铅鱼(3)，读数盘(5)的指针通过传动机构与钢丝绳(2)连接；所述的测流速装置为固定在铅鱼上方的与钢丝绳相接的金属杆上的流速仪(7)；所述的移动装置为一平板小推车，测水深装置和测流速装置设置在推车上。
2.根据权利要求1所述的渠道手动桥式测流车，其特征在于：所述的渠道手动桥式测流车的测水深装置的卷轴(1)为个一用摇把增加动力的装置、钢丝绳(2)为一根能承重2000kg的钢丝绳，铅鱼(3)的重量为8～30kg、滑轮(4)直径6cm。
3.根据权利要求1或2所述的渠道手动桥式微型测流车，其特征在于：所述的移动装置的平板小推车由一张金属平板(8)、四只万向轮(9)和一个推车把手(10)组成，金属平板(8)的尺寸为160×100×0.3～0.5cm，四个万向轮(9)的直径在10～13cm之间。
4.根据权利要求1或2所述的渠道手动桥式测流车，其特征在于：所述的测流车的支架(6)为普通钢、铸铁或木质构成。
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