CN207496727U - 一种建筑用多功能小推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑用多功能小推车，包括小推车箱体和伸缩杆，所述小推车箱体底部设置有滑板，所述滑板一端固定连接有滑板把手，所述滑板两侧设置在滑槽内，所述滑槽固定在小推车箱体底部两侧边，所述伸缩杆上设置有调节螺母，所述伸缩杆一端设置有防滑把手，且所述伸缩杆另一端连接有U型支撑管，所述U型支撑管的上管壁和小推车箱体底端四边固定连接，所述U型支撑管靠近伸缩杆处固定连接有纵向支撑杆。通过伸缩杆和调节螺母达到调节把手高度的作用，避免了使用者不正确的使用姿势，通过独轮后方设置了两个万向自锁轮不仅保证了其稳定性和复杂地形的适用性，小推车箱体底端设置的滑槽和滑板，通过将滑板从滑槽拉出，避免了消耗人力去卸。

Description

一种建筑用多功能小推车

技术领域

本实用新型涉及一种建筑用多功能小推车。

背景技术

目前，随着我国社会经济的不断发展，建筑工程越来越多，在杂乱的建筑工地里为了解决短距离运送建筑材料的小推车应运而生，从最初的双轮小推车到现在的独轮小推车，独立小推车更加适应建筑工地那样的复杂地形，进退转弯自如，被广泛应用。

但是目前市面上的独轮小推车结构简单，功能单一，在平地运送材料不仅需要工人提供向上的抬力还需要施加向前的推力，大大增加工人工作强度，费时费力，由于现有建筑小推车推把高度固定，这就造成了身高高的推车得弯腰，身高矮的手臂用力费力，长时间造成身体机能磨损，不利于健康，在将建筑材料运送至目的地，现有小推车没有专门的卸料槽，卸料麻烦。

实用新型内容

本实用新型提供一种建筑用多功能小推车，解决了现有的小推车独轮使用费时费力、卸料麻烦和不能适应不同人群的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种建筑用多功能小推车，包括小推车箱体和伸缩杆，所述小推车箱体底部设置有滑板，所述滑板一端固定连接有滑板把手，所述滑板两侧设置在滑槽内，所述滑槽固定在小推车箱体底部两侧边，所述伸缩杆上设置有调节螺母，所述伸缩杆一端设置有防滑把手，且所述伸缩杆另一端连接有U型支撑管，所述U型支撑管的上管壁和小推车箱体底端四边固定连接，所述U型支撑管靠近伸缩杆处固定连接有纵向支撑杆，所述纵向支撑杆底端设置有万向自锁轮，所述纵向支撑杆上靠近万向自锁轮处连接有横向支撑杆，所述U型支撑管靠近U型弧度处连接有辅纵向支撑杆，所述辅纵向支撑杆上端和小推车箱体前外壁处固定连接，所述辅纵向支撑杆底端和轮胎钢圈中心位置设置的轴承固定连接，所述轮胎钢圈侧表面上设置有固定螺母，所述轮胎钢圈圆周面上由轮胎包裹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述纵向支撑杆和万向自锁轮均设置有两个，且所述纵向支撑杆之间通过横向支撑杆固定连接

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述小推车箱体上口大下口小。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩杆、调节螺母和防滑把手均设置有两个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定螺母设置有多个，且均与分布在轮胎钢圈两侧壁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轮胎为充气轮胎。

本实用新型所达到的有益效果是：通过伸缩杆和调节螺母达到调节把手高度的作用，来适应不同使用者身高的要求，避免了使用者不正确的使用姿势，保护了使用者的健康，通过独轮后方设置了两个万向自锁轮不仅保证了其稳定性和复杂地形的适用性，还能在平地使用时，节约大量人力，提高工作效率，小推车箱体底端设置的滑槽和滑板，通过将滑板从滑槽拉出，建筑用料会从小推车底端落处，避免了消耗人力去卸，节约大量人力，提高效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型一种建筑用多功能小推伸缩杆的立体结构示意图；

图2是本实用新型一种建筑用多功能小推伸缩杆的侧视图；

图3是本实用新型一种建筑用多功能小推伸缩杆中的滑槽结构示意图；

图中：1、小推车箱体；2、防滑把手；3、伸缩杆；4、调节螺母；5、纵向支撑杆；6、横向支撑杆；7、万向自锁轮；8、U型支撑管；9、固定螺母；10、轮胎钢圈；11、轮胎；12、辅纵向支撑杆；13、滑槽；14、滑板把手；15、滑板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型一种建筑用多功能小推车，包括小推车箱体1和伸缩杆3，小推车箱体1底部设置有滑板15，滑板15一端固定连接有滑板把手14，滑板15两侧设置在滑槽13内，滑槽13固定在小推车箱体1底部两侧边，伸缩杆3上设置有调节螺母4，伸缩杆3一端设置有防滑把手2，且伸缩杆3另一端连接有U型支撑管8，U型支撑管8的上管壁和小推车箱体1底端四边固定连接，U型支撑管8靠近伸缩杆3处固定连接有纵向支撑杆5，纵向支撑杆5底端设置有万向自锁轮7，纵向支撑杆5上靠近万向自锁轮7处连接有横向支撑杆6，U型支撑管8靠近U型弧度处连接有辅纵向支撑杆12，辅纵向支撑杆12上端和小推车箱体1前外壁处固定连接，辅纵向支撑杆12底端和轮胎钢圈10中心位置设置的轴承固定连接，轮胎钢圈10侧表面上设置有固定螺母9，轮胎钢圈10圆周面上由轮胎11包裹。

纵向支撑杆5和万向自锁轮7均设置有两个，两个万向自锁轮7和轮胎11形成三角支撑，增加小推车的稳定性，且纵向支撑杆5之间通过横向支撑杆6固定连接，增加支撑杆之间的牢固。

小推车箱体1上口大下口小，便于上料下料。

伸缩杆3、调节螺母4和防滑把手2均设置有两个，保证双手扶握。

固定螺母9设置有多个，且均与分布在轮胎钢圈10两侧壁，保证轮胎钢圈10的牢固性。

轮胎11为充气轮胎，充气轮胎可以有效的减震，推动也更省力。

具体的，在使用时，将建筑用料倒入小推车箱体1内，使用者双手扶握防滑把手2，通过转动调节螺母4的松紧来伸缩伸缩杆3，达到合适的高度，便于使用者合理用力，在平地使用时，万向自锁轮7和轮胎11触底，使用者只需施加向前的推力即可，万向自锁轮7可以不受地形限制的移动和固定，横向支撑杆6、纵向支撑杆5、辅纵向支撑杆12和U型支撑管8组成的支撑结构，保证了小推车的牢固和稳定，小推车到达卸料点后，使用者手握滑板把手14，将滑板15从滑槽13中抽出，建筑用料会从小拖车箱体1底部流出，完成卸料，卸完后，再将滑板15塞入滑槽13，再进行第二轮运料。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种建筑用多功能小推车，包括小推车箱体(1)和伸缩杆(3)，其特征在于，所述小推车箱体(1)底部设置有滑板(15)，所述滑板(15)一端固定连接有滑板把手(14)，所述滑板(15)两侧设置在滑槽(13)内，所述滑槽(13)固定在小推车箱体(1)底部两侧边，所述伸缩杆(3)上设置有调节螺母(4)，所述伸缩杆(3)一端设置有防滑把手(2)，且所述伸缩杆(3)另一端连接有U型支撑管(8)，所述U型支撑管(8)的上管壁和小推车箱体(1)底端四边固定连接，所述U型支撑管(8)靠近伸缩杆(3)处固定连接有纵向支撑杆(5)，所述纵向支撑杆(5)底端设置有万向自锁轮(7)，所述纵向支撑杆(5)上靠近万向自锁轮(7)处连接有横向支撑杆(6)，所述U型支撑管(8)靠近U型弧度处连接有辅纵向支撑杆(12)，所述辅纵向支撑杆(12)上端和小推车箱体(1)前外壁处固定连接，所述辅纵向支撑杆(12)底端和轮胎钢圈(10)中心位置设置的轴承固定连接，所述轮胎钢圈(10)侧表面上设置有固定螺母(9)，所述轮胎钢圈(10)圆周面上由轮胎(11)包裹。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用多功能小推车，其特征在于，所述纵向支撑杆(5)和万向自锁轮(7)均设置有两个，且所述纵向支撑杆(5)之间通过横向支撑杆(6)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑用多功能小推车，其特征在于，所述小推车箱体(1)上口大下口小。

4.根据权利要求1所述的一种建筑用多功能小推车，其特征在于，所述伸缩杆(3)、调节螺母(4)和防滑把手(2)均设置有两个。

5.根据权利要求1所述的一种建筑用多功能小推车，其特征在于，所述固定螺母(9)设置有多个，且均与分布在轮胎钢圈(10)两侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种建筑用多功能小推车，其特征在于，所述轮胎(11)为充气轮胎。