CN201057243Y - 10-15kw的内燃机发电机组的飞轮总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种10－15KW的内燃机发电机组的飞轮总成。该飞轮总成，包括飞轮、启动齿圈，在飞轮靠内燃机侧设有一个曲轴安装孔，在曲轴定位面上设有一个轴承定位孔、一个曲轴定位销孔和螺栓孔；在飞轮靠内燃机侧的大外圆上过盈配合有启动齿圈；在飞轮靠发电机侧设有一个转子连接孔，在转子定位面上设有螺孔；在飞轮靠发电机侧的外缘还设有风扇叶轮安装螺孔。本实用新型攻克了10－15KW的内燃机发电机组的飞轮总成技术难题，不但具有飞轮的作用，而且能科学合理地将内燃机的曲轴和发电机的转子连接在一起，将启动电机结合在一起，其结构合理、适用、效果好
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种内燃机发电机组的飞轮，特别是涉及到10-15KW的内燃机发电机组的飞轮总成。
背景技术
飞轮总成是内燃机发电机组中重要零部件之一，其作用是吸收或释放机械能，使曲轴输出的转矩平衡均匀，有益发电机的平稳工作。一般飞轮总成由飞轮、启动齿圈组成，飞轮由铸铁件加工而成。内燃机发电机组的飞轮总成虽然有很多的类型，但10-15KW的内燃机发电机组的飞轮总成确是一个攻克的难题，有待探索解决。
发明内容
本实用新型的目的：提供一种10-15KW的内燃机发电机组的飞轮总成。
本实用新型的技术方案是：一种10-15KW的内燃机发电机组的飞轮总成，包括飞轮、启动齿圈，在飞轮靠内燃机侧设有一个曲轴安装孔，在曲轴定位面上设有一个轴承定位孔、一个曲轴定位销孔和螺栓孔；在飞轮靠内燃机侧的大外圆上过盈配合有启动齿圈；在飞轮靠发电机侧设有一个转子连接孔，在转子定位面上设有螺孔；在飞轮靠发电机侧的外缘还设有风扇叶轮安装螺孔。
本实用新型所述的飞轮与启动齿圈的过盈配合为H8/x8，启动齿圈的齿为直齿，直齿设有单向的齿侧倒角，直齿的模数2.53、齿数96、齿形角20°。
上述所述的飞轮总成，在飞轮的一段外圆弧上有点火角刻度，点火角的范围为50°，轴承定位孔的圆心和曲轴定位销孔的圆心的连线顺时针旋转15°为点火角起始位置T。
本实用新型所述所述的螺孔为4个M10螺孔，均匀分布在同一圆周上；所述的风扇叶轮安装螺孔为4个M8螺孔，均匀分布在同一圆周上。
本实用新型的有益效果：攻克了10-15KW的内燃机发电机组的飞轮总成技术难题，不但具有飞轮的作用，而且能科学合理地将内燃机的曲轴和发电机的转子连接在一起，将启动电机结合在一起，其结构合理、适用、效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的左视图；
图3为图2的B向局部视图；
图4为启动齿圈的齿侧倒角局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
参见图1、图2、图3、图4，一种10-15KW的内燃机发电机组的飞轮总成，包括飞轮、启动齿圈8，在飞轮靠内燃机侧设有一个曲轴安装孔4，在曲轴定位面13上设有一个轴承定位孔1、一个曲轴定位销孔3和螺栓孔2；在飞轮靠内燃机侧的大外圆上过盈配合有启动齿圈8；在飞轮靠发电机侧设有一个转子连接孔6，在转子定位面14上设有螺孔7；在飞轮靠发电机侧的外缘还设有风扇叶轮安装螺孔5。飞轮与启动齿圈8的过盈配合为H8/x8，启动齿圈的齿为直齿，直齿设有单向的齿侧倒角11，直齿的模数2.53、齿数96、齿形角20°。在飞轮的一段外圆弧上有点火角刻度10，点火角的范围12为50°，轴承定位孔1的圆心和曲轴定位销孔3的圆心的连线顺时针旋转15°为点火角起始位置T。螺孔7为4个M10螺孔，均匀分布在同一圆周上；所述的风扇叶轮安装螺孔5为4个M8螺孔，均匀分布在同一圆周上。飞轮用TH200材料，启动齿圈8用45钢，轴承定位孔的直径为Φ26mm，曲轴安装孔4的直径为Φ60mm，飞轮的大外圆的直径为Φ219mm，转子连接孔6的直径为Φ130mm。
Claims (4)
1.一种10-15KW的内燃机发电机组的飞轮总成，包括飞轮、启动齿圈(8)，其特征在于：在飞轮靠内燃机侧设有一个曲轴安装孔(4)，在曲轴定位面(13)上设有一个轴承定位孔(1)、一个曲轴定位销孔(3)和螺栓孔(2)；在飞轮靠内燃机侧的大外圆上过盈配合有启动齿圈(8)；在飞轮靠发电机侧设有一个转子连接孔(6)，在转子定位面(14)上设有螺孔(7)；在飞轮靠发电机侧的外缘还设有风扇叶轮安装螺孔(5)。
2.根据权利要求1所述的10-15KW的内燃机发电机组的飞轮总成，其特征在于：飞轮与启动齿圈(8)的过盈配合为H8/x8，启动齿圈的齿为直齿，直齿设有单向的齿侧倒角(11)，直齿的模数2.53、齿数96、齿形角20°。
3.根据权利要求1或2所述的10-15KW的内燃机发电机组的飞轮总成，其特征在于：在飞轮的一段外圆弧上有点火角刻度(10)，点火角的范围(12)为50°，轴承定位孔(1)的圆心和曲轴定位销孔(3)的圆心的连线顺时针旋转15°为点火角起始位置T。
4.根据权利要求3所述的10-15KW的内燃机发电机组的飞轮，其特征在于：所述的螺孔(7)为4个M10螺孔，均匀分布在同一圆周上；所述的风扇叶轮安装螺孔(5)为4个M8螺孔，均匀分布在同一圆周上。
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|---|---|---|---|
| CNU2007201245707U CN201057243Y (zh) | 2007-06-26 | 2007-06-26 | 10-15kw的内燃机发电机组的飞轮总成 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102713527A (zh) * | 2009-12-22 | 2012-10-03 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于曲轴角度传感装置的发送轮 |
| CN105673288A (zh) * | 2015-12-14 | 2016-06-15 | 浙江吉利罗佑发动机有限公司 | 一种发动机起动部结构 |
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2007
- 2007-06-26 CN CNU2007201245707U patent/CN201057243Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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