CN201050036Y - 沥青道路养护车的高度传感及限位装置 - Google Patents

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CN201050036Y CNU2007201242107U CN200720124210U CN201050036Y CN 201050036 Y CN201050036 Y CN 201050036Y CN U2007201242107 U CNU2007201242107 U CN U2007201242107U CN 200720124210 U CN200720124210 U CN 200720124210U CN 201050036 Y CN201050036 Y CN 201050036Y
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巫忠民
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Abstract

一种沥青道路养护车的高度传感及限位装置，包括路面加热器，路面加热器与一个或一个以上的高度传感及限位装置相接。高度传感及限位装置包括弹性柱塞，其一端滑动套设在壳体内，该端设置有磁体，磁体与设置在壳体上的磁感应开关相对应，磁感应开关与主控制器电连接，其另一端穿出壳体。柱塞一端滑套在壳体内的套筒内，套筒侧壁上设置有滑槽，磁体设置在滑槽中，磁感应开关设置在壳体内壁上，且与滑槽对应。套筒内设置有弹簧，弹簧一端套接在柱塞中的定位凸台上，其另一端套设在弹簧座上，弹簧座设置在套筒端部。本实用新型能准确控制路面加热器的离地高度，其结构简单合理、制作成本低、强度高、操作灵活、使用寿命长。

Description

沥青道路养护车的高度传感及限位装置
技术领域
本实用新型涉及一种沥青道路养护车，特别是一种沥青道路养护车路面加热器的高度传感及限位装置。
背景技术
常见的沥青道路养护车上采用普通行程开关来控制路面加热器的高度，由于作业环境的恶劣，路面加热器在贴近地面运动时容易受到撞击和拖拉，进而导致行程开关被损坏，严重影响路面加热器的正常工作。特别是当路面加热器为微波加热器时，为避免加热后的路面灼伤微波加热器本体，同时也确保微波泄漏率保持在安全范围内，路面微波加热器需要与路面保持一定高度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理、制作成本低、强度高、操作灵活、使用寿命长的沥青道路养护车的高度传感及限位装置，以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种沥青道路养护车的高度传感及限位装置，包括路面加热器，其结构特征是路面加热器与一个或一个以上的高度传感及限位装置相接。
所述的高度传感及限位装置包括弹性柱塞，其一端滑动套设在壳体内，该端设置有磁体，磁体与设置在壳体上的磁感应开关相对应，磁感应开关与主控制器电连接，其另一端穿出壳体。
所述的柱塞一端滑套在壳体内的套筒内，套筒侧壁上设置有滑槽，磁体设置在滑槽中，磁感应开关设置在壳体内壁上，且与滑槽对应。
所述的套筒内设置有弹簧，弹簧一端套接在柱塞中的定位凸台上，其另一端套设在弹簧座上，弹簧座设置在套筒端部。
本实用新型使用时，可将二个以上的高度传感及限位装置通过壳体上的安装孔与路面加热器固定，磁感应开关与养护车上的主控制器电连接，主控制器与路面加热器的驱动机构电连接。当使用路面加热器对路面进行加热时，加热器底部工作面靠向地面，柱塞首先接触地面，在加热器重力作用下柱塞压缩弹簧向上运动，同时带动固定在其上的磁体在滑槽内向上移动，当磁体靠近磁感应开关时，磁场强度发生变化，磁感应开关随即发出信号给主控制器。当主控制器接收到每个高度传感及限位装置放置到位的信号后，工作人员即可进行路面加热操作，否则停止进行加热操作。
当发生误操作或其他原因导致使用中的路面加热器继续下降，柱塞会被完全压缩入壳体内，最后将由壳体承受路面加热器传来的额外压力，从而避免了路面加热器压向地面而损坏机件。
本实用新型能准确控制路面加热器的离地高度，其结构简单合理、制作成本低、强度高、操作灵活、使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型一实施例主视结构示意图。
图2为图1的A-A剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
图中：1为弹簧、2为壳体、2.1为套筒、2.2为装配孔、2.3为滑槽、2.4为安装孔、3为后盖板、4为弹簧座、5为压板、6为磁感应开关、7为磁体、8为螺栓、9为柱塞、9.1为定位凸台。
参见图1-图2，本沥青道路养护车的高度传感及限位装置，包括路面加热器，路面加热器与一个或一个以上的高度传感及限位装置相接。该高度传感及限位装置包括壳体2、固定在壳体内的套筒2.1，柱塞9一端滑套在套筒2.1内，另一端穿出壳体2。套筒内设置有弹簧1，弹簧一端套接在柱塞9的定位凸台9.1上，另一端套设在弹簧座4上，弹簧座通过螺纹设置在套筒2.1端部。套筒侧壁设置有滑槽2.3，磁体7设置在滑槽中，螺栓8穿过磁体7及滑槽2.3后与柱塞9螺纹连接。磁感应开关6设置在壳体2内壁上，与磁体7相对应，磁感应开关与主控制器电连接，主控制器与路面加热器的驱动机构电连接。

Claims (6)

1.一种沥青道路养护车的高度传感及限位装置，包括路面加热器，其特征是所述的路面加热器与一个或一个以上的高度传感及限位装置相接。
2.根据权利要求1所述的沥青道路养护车的高度传感及限位装置，其特征是所述的高度传感及限位装置包括弹性柱塞(9)，其一端滑动套设在壳体(1)内，该端设置有磁体(7)，磁体与设置在壳体上的磁感应开关(6)相对应，磁感应开关与主控制器电连接，其另一端穿出壳体。
3.根据权利要求2所述的沥青道路养护车的高度传感及限位装置，其特征是所述的柱塞(9)一端滑套在壳体(2)内的套筒(2.1)内，套筒侧壁上设置有滑槽(2.3)，磁体(7)设置在滑槽中，磁感应开关(6)设置在壳体内壁上，且与滑槽对应。
4.根据权利要求3所述的沥青道路养护车的高度传感及限位装置，其特征是所述的套筒(2.1)内设置有弹簧(1)，弹簧一端套接在柱塞(9)中的定位凸台(9.1)上，其另一端套设在弹簧座(4)上，弹簧座设置在套筒端部。
5.根据权利要求2或3所述的沥青道路养护车的高度传感及限位装置，其特征是所述的磁体(7)套设在螺栓(8)中部，螺栓端部穿过滑槽(2.3)后与柱塞(9)相接。
6.根据权利要求2所述的沥青道路养护车的高度传感及限位装置，其特征是所述的主控制器与路面加热器的驱动机构电连接。
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