CN201045021Y - 无抱死机动车刹车辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无抱死机动车刹车辅助装置,其包括有:线圈(1)、支架(2)、磁体(4)以及控制开关(5),线圈(1)缠绕在支架(2)上,与控制开关(5)联接,磁体(4)环绕在支架(2)和控制开关(5)的外侧。本实用新型使用时,将支架固定在车架上,不随车轮转动。磁体固定于轮毂上,在机动车行进中,线圈切割磁体形成的磁场产生电压,当控制开关闭合时,线圈形成电路而出现电流,线圈内的电流流动形成反作用磁场,从而对轮毂形成反作用力起到刹车辅助作用,由于是电磁作用力,因而不会出现抱死现象。
Description
所属技术领域
本实用新型属于一种机动车刹车辅助装置,具体地系一种无抱死的刹车辅助装置。
背景技术
在现有技术中,机动车的刹车装置是机械制动,在刹车过程中会出现抱死现象,这给机动车的正常运行带来很大的不便。
实用新型内容
本实用新型之目的,在于克服现有技术上述之不足,提供一种机动车的刹车辅助装置,其避免出现抱死现象。
为达到上述之目的,本实用新型采取以下的技术方案:本实用新型包括有:支架、线圈、控制开关以及磁体,线圈缠绕在支架上,与控制开关联接,磁体环绕在支架和控制开关的外侧。
所述的支架为星状,固定于车架上,不随车轮转动。
所述的磁体对称固定于车轮轮毂上,随车轮转动。
本实用新型采取上述技术方案,具有以下的有益效果:本实用新型使用时,将支架固定在车架上,不随车轮转动。磁体固定于轮毂上,在机动车行进中,线圈切割磁体形成的磁场产生电压,当控制开关闭合时,线圈形成电路而出现电流,线圈内的电流流动形成反作用磁场,从而对轮毂形成反作用力起到刹车作用,随着车速的减慢作用力减少,因此该装置起到一种刹车辅助作用,由于是电磁作用力,因而不会出现抱死现象。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明:
图1为本实用新型结构简图。
图中标记:1-线圈、2-支架、3-轮毂、4-磁体、5-控制开关
具体实施方式
由图1所示,本实用新型包括:线圈1、支架2、磁体4和控制开关5,线圈1缠绕在支架2上,与控制开关5联接,磁体4环绕在支架2和控制开关5的外侧。支架2固定在车架上,不随车轮转动,磁体4固定于轮毂3上,并随之转动。
Claims (2)
1.一种无抱死机动车刹车辅助装置,其特征在于它包括有:线圈(1)、支架(2)、磁体(4)以及控制开关(5),线圈(1)缠绕在支架(2)上,与控制开关(5)联接,磁体(4)环绕在支架(2)和控制开关(5)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种无抱死机动车刹车辅助装置,其特征在于:支架(2)为星状。
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CNU2007201017109U CN201045021Y (zh) | 2007-06-21 | 2007-06-21 | 无抱死机动车刹车辅助装置 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108773275A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-11-09 | 宁波海伯集团有限公司 | 一种摇轮自发电刹车系统 |
CN109969149A (zh) * | 2019-03-04 | 2019-07-05 | 北京汽车股份有限公司 | 盘式制动器及其控制系统、车辆 |
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2007
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