CN201041479Y - 飞机人工增雨拉烟式催化焰弹 - Google Patents
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Abstract
一种飞机人工增雨拉烟式催化焰弹。本实用新型涉及一种焰弹，弹壳底部设有底座，其中心部位装有底火，与底座相接的上方安装有粘垫，弹壳顶部由上至下依次装有封扣盖、纸垫、支筒，支筒内装有空心固定粘垫，其空心内安装有电点火头，固定粘垫和粘垫之间的弹壳腔体内等间距装有多个催化剂药柱，两个催化剂药柱之间装有发射黑药。本实用新型结构紧凑、设计合理、制造难度较低，催化效率高，电控自动化程度高，作业时人员无操作，全部自动点火发射。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种焰弹，尤其是涉及一种飞机人工增雨拉烟式催化焰弹。
背景技术
目前，干旱、冰雹、洪水历来是最主要的自然灾害。随着人类活动增加引起的全球性气候变化，使这些气象灾害有增无减。人类为了减轻和缓解这些灾害已经奋斗了近50年，到目前为止，已有100多个国家和地区开展了人工影响天气的试验和抗灾作业。对云进行催化，从改变云的微结构入手，触发冰晶形成，争食过冷水或加速云滴向雨滴的转化，以达到增雨、防雹等宏观效果，仍是现阶段人工影响天气的主要途径。尽管人工影响天气的效果受多因子的支配，但对云实施催化的技术是人工影响天气的一个最基本的环节，也是取得效果的保证。在30多年人工影响天气实践中，目前，我国逐步形成以飞机播撒干冰、AgI丙酮燃烧炉、液氮、地面发射含AgI 37高炮炮弹为主的催化技术体系，这些方法都在我国人工影响天气工作中起到一定的积极作用，但从总体说来，这类催化体系技术落后，效率不高，难以适应经济发展技术进步和人工影响天气的实际需要。飞机作业长期使用播撒干冰。劳动强度大，干冰的制作、运输、储存均有很多困难，容易错过作业时机，又因破坏飞机的密封舱性能而影响飞行作业高度。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构紧凑、设计合理，控制方便，催化效率高的飞机人工增雨拉烟式催化焰弹。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：弹壳底部设有底座，其中心部位装有底火，与底座相接的上方安装有粘垫，弹壳顶部由上至下依次装有封扣盖、纸垫、支筒，支筒内装有空心固定粘垫，其空心内安装有电点火头，固定粘垫和粘垫之间的弹壳腔体内等间距装有多个催化剂药柱，两个催化剂药柱之间装有发射黑药。
本实用新型的优点是：
结构紧凑、设计合理、制造难度较低，催化效率高，电控自动化程度高，作业时人员无操作，全部自动点火发射。
附图说明
图1是本实用新型弹壳结构示意图；
图2是外罩、整流罩、弹壳连接示意图；
图3是本实用新型整流罩、电机托板、电极板连接示意图；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1-图3可知，本实用新型是弹壳1底部设有底座2，其中心部位装有底火3，与底座2相接的上方安装有粘垫4，弹壳1顶部由上至下依次装有封扣盖5、纸垫6、支筒7，支筒7内装有空心固定粘垫8，其空心内安装有电点火头9，固定粘垫8和粘垫4之间的弹壳1腔体内等间距装有多个催化剂药柱10，两个催化剂药柱10之间装有发射黑药11。
多个弹壳1并排安装在外罩12内，外罩12上端装有整流罩13，其顶部设有进风口14。
整流罩13内安装有传感器15。
外罩12周壁上设有多个进风口14和出风口16。
整流罩13底端部位安装有电极托板17，其下方固定有电极板18，电极板18安装有多个电极19与弹壳1顶部相对应。
本实用新型将焰弹放入发射器内，通以额定的电流后，电底火起动发射药工作。点火药产生的高压、高温气体将药柱点燃并将密封顶盖推射出弹壳体。燃烧的药柱以1000℃继续高温燃烧，药柱分为过渡药与焰剂两段，先点燃过渡药约3-4秒钟，在点燃催化焰剂，在其喷射过程中产生大量含有AgI颗粒的气溶胶冰核。本实用新型电极采用绝缘电木板，弹壳形状为流线形，采用不锈钢板加工制作，本实用新型将外罩固定后装入弹壳，飞机起飞后，高度达到摄氏0℃，再打开发射开关(左或右)将选择钮选择在手动或自动位置。在手动时，按动按钮即可发射。在自动是选择发射隔时间即可按选择的时间自动发射，如果在电路发生故障时可选择应急方式发射，这时手动发射按钮直接控制继电器工作。
Claims (5)
1.一种飞机人工增雨拉烟式催化焰弹，包括弹壳、底座、底火，其特征在于：弹壳(1)底部设有底座(2)，其中心部位装有底火(3)，与底座(2)相接的上方安装有粘垫(4)，弹壳(1)顶部由上至下依次装有封扣盖(5)、纸垫(6)、支筒(7)，支筒(7)内装有空心固定粘垫(8)，其空心内安装有电点火头(9)，固定粘垫(8)和粘垫(4)之间的弹壳(1)腔体内等间距装有多个催化剂药柱(10)，两个催化剂药柱(10)之间装有发射黑药(11)。
2.根据权利要求1所述的飞机人工增雨拉烟式催化焰弹，其特征在于：多个弹壳(1)并排安装在外罩(12)内，外罩(12)上端装有整流罩(13)，其顶部设有进风口(14)。
3.根据权利要求1所述的飞机人工增雨拉烟式催化焰弹，其特征在于：整流罩(13)内安装有传感器(15)。
4.根据权利要求1所述的飞机人工增雨拉烟式催化焰弹，其特征在于：外罩(12)周壁上设有多个进风口(14)和出风口(16)。
5.根据权利要求1所述的飞机人工增雨拉烟式催化焰弹，其特征在于：整流罩(13)底端部位安装有电极托板(17)，其下方固定有电极板(18)，电极板(18)安装有多个电极(19)与弹壳(1)顶部相对应。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2006200211677U CN201041479Y (zh) | 2006-07-04 | 2006-07-04 | 飞机人工增雨拉烟式催化焰弹 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2006200211677U CN201041479Y (zh) | 2006-07-04 | 2006-07-04 | 飞机人工增雨拉烟式催化焰弹 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201041479Y true CN201041479Y (zh) | 2008-03-26 |
Family
ID=39253189
Family Applications (1)
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| CNU2006200211677U Expired - Lifetime CN201041479Y (zh) | 2006-07-04 | 2006-07-04 | 飞机人工增雨拉烟式催化焰弹 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201041479Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105875298A (zh) * | 2014-11-24 | 2016-08-24 | 重庆长安工业(集团)有限责任公司 | 一种人工新型防雹增雨弹 |
| CN109463185A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-03-15 | 北方特种能源集团有限公司西安庆华公司 | 一种具有高安全性和高可靠性的机载增雨焰条 |
-
2006
- 2006-07-04 CN CNU2006200211677U patent/CN201041479Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105875298A (zh) * | 2014-11-24 | 2016-08-24 | 重庆长安工业(集团)有限责任公司 | 一种人工新型防雹增雨弹 |
| CN109463185A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-03-15 | 北方特种能源集团有限公司西安庆华公司 | 一种具有高安全性和高可靠性的机载增雨焰条 |
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Legal Events
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| C57 | Notification of unclear or unknown address | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Li Tiemin Document name: Correction notice |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20080326 |
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