开、闭式水循环冷却集装装置
技术领域
本实用新型为用于发电机组及相关辅机冷却系统中的成套装置,尤其是一种开、闭式水循环冷却集装装置。
背景技术
为确保发电机组能连续、安全地运行,往往在其周围设置较多的辅机设备,辅机设备是为主机配套运行。主、辅机设备运行时,其润滑油会产生热量,随着油温的升高,其粘度就会降低,润滑能力就会改变。人们为了使设备能安全运行,必须给润滑油进行降温,亦就是在润滑油回路中串接冷却器,即热交换器,这些冷却器往往采用闭式水(或油)对润滑油进行连续的循环冷却,此工作由闭式水和润滑油在冷却器中不断地进行热交换,以便使润滑油的油温降低至设定温度。
主、辅机设备的不断运行,其润滑油的油温通过冷却器不断传给了闭式循环的闭式水(或油),进行了一级降温,同时使闭式水的水温不断上升,人们又设法用常温水,如中水、江河水甚至海水来给闭式水作二级降温,此水称之为开式水或开式循环水。开式循环水在冷却器中与闭式循环水进行热交换后,仍然回到江河海中,并带走了闭式水的热量。
目前,开、闭式水循环冷却系统在运行中尚存在以下弊端:1、系统部件安装分散,占用较多地方和材料。2、冷却器多采用管式,易结垢堵塞,检修复杂,且热交换效率低,体积大。3、由于控制分散,所以相关运行参数、状态不能得到有效和及时的监控。4、电建安装工期长。5、无法增扩容。以上问题给施工单位、电厂运行值班人员、检修人员带来了较大不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题:是要提供一种能克服以上弊端的安装便捷、部件集中装配、热交换效率较高的开、闭式水循环冷却集装装置。
为解决以上技术问题所采用的技术方案是这样的:该装置采用一个公共的底座,底座的左端装有两个冷却器,在公共底座右端一侧设有开式水进口和闭式水进口,开式水进口的第一路通过水管经由截止阀、自清洗滤水器、截止阀,与其中一个冷却器一侧上方的开式水进口相接,第二路通过水管经由截止阀、自清洗滤水器、截止阀,同另一冷却器一侧上方的开式水进口与第一路并连相接;闭式水进口第一路通过水管经由截止阀、滤网、离心泵、止回阀、智能一体化电动阀、底层截止阀与其中一个冷却器一侧下方的闭式水进口相接,第二路通过水管经由截止阀、滤网、离心泵、止回阀、智能一体化电动阀、底层截止阀,同另一冷却器一侧下方的闭式水进口与第一路并连相接;在公共底座上靠冷却器一侧设有开式水出口和闭式水出口,其开式水出口的第一路通过水管经一底层截止阀与其中一个冷却器一侧下方的开式水出口相接,第二路通过水管经底层截止阀同另一冷却器一侧下方的开式水出口与第一路并连相接;闭式水出口的第一路通过水管经截止阀与其中一个冷却器一侧上方的闭式水出口相接,第二路通过水管经截止阀同另一冷却器一侧上方的闭式水出口与第一路并连相接;公共底座上还设有控制箱,其与离心泵、压力传感器、智能一体化电动阀以控制导线相连,实现相关控制和信号远传。
由于采用以上技术方案,产生的效果是显而易见的:
1、由于部件集中装配在同一个公共底座上,故节约了占地面积和空间,也节省了材料。
2、现场安装省时省工。
3、可自动运行,通过公共底座上的控制箱可集中就地控制及远程监控。
4、可保证换热效率,并方便增容、扩容、维护和清洗。
附图说明
图1为本实用新型的俯视平面结构图。
图2为图1中冷却器(1)或(1′)的左视立面图。
图中:1、冷却器2、截止阀2′、截止阀(2)垂直方向的底层截止阀3、截止阀3′、截止阀(3)垂直方向的底层截止阀4、智能一体化电动阀5、止回阀6、压力传感器7、截止阀8、离心泵9、差压传感器10、自清洗滤水器11、截止阀12、滤网13、截止阀14、就地温度表15、就地压力表16、控制箱17、截止阀18、控制导线19、滤网20、离心泵21、压力传感器22、止回阀23、智能一体化电动阀24、水管25、截止阀25′、截止阀(25)垂直方向的底层截止阀26、截止阀26′、截止阀(26)垂直方向的底层截止阀27、公共底座1′、冷却器
具体实施方式
参照图1、图2,首先按设计需要和规模制作公共底座(27),然后在底座的左端装设冷却器(1)和冷却器(1′),在公共底座右端一侧设开式水进口和闭式水进口,开式水进口的第一路通过水管(24)经由截止阀( 1 1)、自清洗滤水器(10)、截止阀(7)、截止阀(3),与左端冷却器(1)一侧上方的开式水进口相接,第二路通过水管(24)经由截止阀(11)、自清洗滤水器(10)、截止阀(7)、截止阀(25),同冷却器(1′)一侧上方的开式水进口与第一路并连相接;闭式水进口的第一路通过水管(24)经由截止阀(13)、滤网(12)、离心泵(8)、止回阀(5)、智能一体化电动阀(4)、底层截止阀(2′),与冷却器(1)一侧下方的闭式水进口相接,第二路通过水管(24)经由截止阀(17)、滤网(19)、离心泵(20)、止回阀(22)、智能一体化电动阀(23)、底层截止阀(26′)同冷却器(1′)一侧下方的闭式水进口与第一路并连相接。在公共底座上靠冷却器一端的一侧设有开式水出口和闭式水出口,其开式水出口的第一路通过水管(24)经一底层截止阀(3′)与冷却器(1)一侧下方的开式水出口相接,第二路通过水管(24)经底层截止阀(25′)同冷却器(1′)一侧下方的开式水出口与第一路并连相接;闭式水出口的第一路通过水管(24)经截止阀(2)与冷却器(1)一侧上方的闭式水出口相接,第二路通过水管(24)经截止阀(26)同冷却器(1′)一侧上方的闭式水出口与第一路并连相接。公共底座上还设有控制箱(16),其与离心泵(8)、(20)、以及两离心泵左侧的压力传感器(6)、(21)、智能一体化电动阀(4)、(23)之间分别以控制导线(18)相连。在公共底座一侧的开式水和闭式水出口处以及闭式水进口处,都各自设有就地温度表(14)及就地压力表(15),且在冷却器(1)、(1′)右侧的各路管接口处,都设有就地压力表(15)。另外,在截止阀(7)和(11)之间还设有差压传感器(9)。为了增加热交换效率,便于维修和增容扩容,便于清洗,本实用新型都采用板式冷却器。
应用本实用新型时,只要将开式水进出口及闭式水进、出口与电厂现场预留的相应管路接口接上,便能很快投入运行。